Negli Stati Uniti è normale vedere che i veicoli dei servizi di emergenza -Polycy, i vigili del fuoco o l’ambulanza – sono stati modernizzati in misura tale che sono diventati veicoli ipercosritti.
Dentro troveremo computer, videosorveglianza Sistemi, sistemi di posizionamento e comunicazioni radio. Anche molti sensori che trasmettono i dati in tempo reale ai loro rispettivi centrali. Potremmo quasi dire che l’Ioe -Internet di tutto – ha raggiunto servizi di emergenza.
I nuovi radiopatri della polizia nazionale
in Spagna, non molto, i nuovi modelli di pattuglia TOYOTA PRIUS +, chiamato I-ZETA -IT-. Questi modelli sono stati equipaggiati con sistemi IT avanzati, che consentono, tra gli altri, la registrazione e la visualizzazione delle immagini. Hanno anche sistemi OCR per il riconoscimento dell’iscrizione e, come cervello centrale, hanno un touch screen da 10 pollici che consente la consultazione e il trattamento di vari accordi, qualcosa come una cancelleria mobile.
Questi nuovi Quelli Radipatrillas mostrano l’evoluzione tecnologica delle auto della polizia spagnole. Siamo abituati a vedere in altri paesi come i veicoli dotati di maggiore tecnologia, ma iniziamo la Spagna, con questa Toyota, il processo di modernizzazione e adattamento a nuove tecnologie per migliorare l’efficienza dei corpi della polizia.
Connettività su ruote
è normale, specialmente negli Stati Uniti, vedere gli organismi di sicurezza con più dispositivi, sia nelle tue attrezzature personali che nei tuoi veicoli.
Se ci concentriamo sui veicoli, vediamo come sono qualcosa come un centro di connettività con ruote, poiché devono concentrare tutti i dispositivi che li circondano.
Gli agenti di polizia tendono a indossare telecamere che inviano registrazioni in modalità wireless a un NVR – video scanalato in posizione rossa nel veicolo, lo stesso accade con tablet e altri dispositivi portatili S che l’agente prende di solito e che deve essere collegato al veicolo.
all’interno del veicolo, possiamo trovare un’unità che centralizza la connettività di tutti i dispositivi eseguendo le funzioni del gateway tra la rete del veicolo e il Server Devi inviare le informazioni. Normalmente, questa informazione viene inviata tramite comunicazioni 3G / 4G, ma molti di questi sistemi vengono migrati alla rete di stato di emergenza Firstnet.
può questa iperconccità essere un rischio?
ma ovviamente, con così tanto dispositivo Connesso Dobbiamo farci una domanda: possono essere un obiettivo per i cybercriminali? Potresti accedere a questi dispositivi da remoto? Vediamo come questi sistemi sono dentro, per sapere quali rischi devono affrontare.
Per comprendere i rischi che questi tipi di veicoli affrontano, dobbiamo tornare indietro fino al 2010. Quel anno, una società di ricerca digitale denominata Kevin Finistère ha dimostrato come accedere ai sistemi NVR dei veicoli della polizia.
Quando la Digital Munition Company ha condotto un audit IT Systems di una città degli Stati Uniti., Il ricercatore ha osservato che molti dei veicoli erano collegati attraverso protocolli non sicuri Con i server nel datacenter dei servizi informatici in quella città.
Dopo aver analizzato un po ‘di più, Finistère ha rilevato che la NVR situata nella polizia dei veicoli ha trasferito le tue informazioni attraverso una connessione dati mobile. Era in quel momento, quando hanno deciso di scansionare la gamma di indirizzi IP che ha detto il corpo di polizia assegnato. E dopo aver eseguito l’audit a questi indirizzi IP, potevano vedere che erano i sistemi NVR imbarcarono sui veicoli.
Kevin Finisterre e il suo team hanno dimostrato live come accedere alla videocamera di un veicolo di polizia che è Si è trasferito per eseguire un intervento. I ricercatori non solo potevano accedere alle immagini della telecamera in tempo reale, ma dovuto, a una sentenza nel firmware del gateway, potrebbero anche raggiungere la NVR stessa e possono accedere al contenuto di tutte le registrazioni, oltre ad avere un accesso completo a La rete LAN del veicolo.
Ma questo non è stato l’unico incidente relativo alla tecnologia dei veicoli della polizia.Quasi un anno fa, Fox 5 Notizie indicano che un ransomware aveva lasciato i computer installati nelle automobili della Georgia Patrol -Euu -.
Conclusioni
In come ambienti critici come quelli descritti Sopra, è essenziale selezionare adeguatamente la tecnologia che verrà intrapresa sui veicoli. Questo dovrebbe passare attraverso un processo di audit e certificazione da utilizzare in ambienti così critici come i veicoli della polizia.
come tecnologia imbarazzata su queste auto della polizia, e proprio come è fatto con i sistemi IT in un’organizzazione, è È possibile che sia necessario implementare processi di gestione di audit e vulnerabilità che consentono di conoscere il livello di rischio a cui questi sistemi sono esposti. Così come il monitoraggio continuo dei sistemi da un centro di operazioni di sicurezza per questo tipo di veicolo -Vsoc -.