Le concept a émergé à la fin des années 1980, avec le nom interrégional, appliqué à de nombreux convois avant directement ou semi-direct. À partir de là et jusqu’en 2001, il s’agissait d’un produit avec une forte couverture dans le pays, auquel bon nombre des connexions interrégionales ont été remplacées par des intercumes de convois ou régionales. C’était une altération qui était due à l’augmentation du pouvoir d’achat des Portugais qui, pour leurs déplacements, ils recherchaient de plus en plus les interurbains convoyés au détriment de l’interrégional, en particulier en raison du temps de déplacement le plus court et du plus grand confort.
Même si la fin de ce produit semblait être suivante, le fait est qu’en 2005, la société a décidé d’analyser de manière approfondie son offre régionale et de revitaliser le produit à travers un nouveau logo et de nouvelles connexions plus rapides et plus accessibles . Le paradigme a déménagé parce que la réalité est devenue en fait: le facteur « à bas prix » qui conduit au choix du comboi est plus important, mais si la vitesse avec laquelle il est atteint attaché à la facilité avec laquelle il sort du site , c’est-à-dire le nombre de convois et sa distribution tout au long de la journée.