Duminică 30 martie 2014, p. 25
New York, 29 martie. Modelele dvs. datorită eșecurilor pe dispozitivul de aprindere. Cu acest incident, producătorul auto solicită, de asemenea, aproximativ 5 milioane de vehicule împotriva celor 2.6 care au solicitat până ieri sunt revizuite. Compania, care a început retragerea pieței de la începutul anului, se confruntă cu o investigație a Congresului și a autorităților de reglementare federale.
General Motors se confruntă cu o săptămână decisivă, marcată de prezența sa la o audiență la o audiență Congresul american al noului său președinte, Mary Barra, care a luat conducerea grupului la jumătatea lunii ianuarie și care a precizat: nu putem juca cu securitate,
doar o lună după ce compania numită revizuire la 1,6 milioane Chevrolet Cobalt Vehicule pentru un defect în aprindere, Grupul Detroit va examina 971 mii de vehicule suplimentare din lume pentru aceeași problemă.
Această revizuire a modelelor Chevrolet Cobalt, Saturn Ion, Sky, Solstițiu și Pontiac G5 , produs între 2008 și 2011 se referă în principal la Statele Unite și se referă la aproximativ 824 de mii de mașini din această țară.
Compania a raportat în februarie că cheia de aprindere a fost pusă singură în poziția de oprire în timp ce vehiculul era încă alergare. În acest caz, s-ar putea să nu fie implementate pungile de aer. Pentru a preveni acest lucru, GM recomandă eliminarea tuturor tipurilor de chei sau a accesoriilor atașate la cheia de contact.