Material necesar: Allen Nº5, Șurubelniță Star, ulei de teflon, grăsime, schimbă cablu
Când observăm că schimbarea nu funcționează pe toate moale pe care ar trebui să o duc, sau când apăsați comenzile, ele nu au o atingere bună, una dintre posibilele probleme, este a stare proastă a cablului de schimbare, fie derailleur, schimbarea din spate sau ambele. Este, de asemenea, posibil ca acesta să fie rupt, de asemenea, sau că pierdem capacul de oprire a cablului și începem să frămânțați.
Primul cablu de schimbare a eliberării
Slăbiți șurubul de prindere Schimbați cablul în aceeași schimbare din spate.
2 ° Scoateți partea superioară a cablului de schimbare
Tragerea cu siguranță cu mâna voastră va ieși, dacă nu, am tăiat-o cu niște clești.
3º Pregătiți mânerul
cu șurubelnița, luăm dopul care face Cablu de oprire în comenzile și cu butonul de împingere plasăm cel mai mic pinion.
4 ° Cablu
Ne întindem spre noi cablul de schimbare până când iese complet.
5º Grease Cablu nou
Luăm noul cablu de schimbare și ne-am grăsim complet, asigurându-vă că întregul cablu este acoperit de un strat subțire de grăsime.
6º Noi trecem cablul
Să luăm extremitatea De la cablu care nu are oprire și am trecut întregul cablu prin știftul de control. Odată, am trecut, de asemenea, cablul prin capace și ghiduri, până când ajungem la schimbarea din spate.
7º Verificăm schimbarea
Verificăm că rasa superioară, cu schimbarea în pinionul mic, acest lucru complet aliniat cu pinionul mic și luând cablul cu mâna, deplasați schimbarea cu aceeași mână în sus la pinionul mare, verificând că lanțul nu se încadrează în radiouri. Când coborâți din nou la micul pinion, verificăm că lanțul nu se încadrează în cutie.
8º Fixăm cablul de schimbare
Dacă toate cele de mai sus au ieșit bine, putem seta cablul de schimbare pentru a schimba, mai întâi observăm că dispozitivul de tensionare a cablului de control este cel puțin (cât și noi au marja de tensionare) și stoarce șurubul schimbării, asigurându-vă că cablul de schimbare este cuplat.
9 ° Cablu tăiat sobrado
cu o cablabile sau clești care includ cowbirds, vom tăia cablul de schimbare rămas, lăsând aproximativ 2 degete de margine. Este important să folosiți aceste instrumente specifice, deoarece suntem asamblați că cablul este bine tăiat, deoarece altfel ar putea fi fray. În același scop, vom plasa oprirea cablului la sfârșitul acesteia și apăsați-l cu cleștii pentru a le fixa.
10º Revizuirea operației Schimbarea
Vom revizui că schimbarea funcționează corect, rotirea pedalelor cu roata în aer și schimbarea de la pinion. Cablul poate să nu aibă un pic de tensiune, o vom observa, deoarece nu va crește de la pinioane (ea va avea putere) sau care ridică nuci de pin în două, un semn care este tensionat în exces. Vom slăbi sau strângeți cablul de schimbare ținând-l pe cablul de schimbare și pe care l-am folosit anterior pentru a seta cablul de schimbare pentru prima dată după înlocuirea acestuia.
Schimbarea cablului 11 TENSE
Dacă lipsesc o mică tensiune pentru a termina menținerea cablului de schimbare, putem, de asemenea, să-l reglam de tensionatorul mânerului, ceea ce am lăsat-o tensionată la minimum.
Trebuie să avem la fel de mult, cu primele ieșiri Cablul de schimb va merge puțin, deci va fi normal să vă imaginați puțin. Va fi pur și simplu necesar să o tensionați puțin când se întâmplă.