Rulmențele contrafăcute reprezintă o problemă la nivel mondial, fiind toate piețele susceptibile la riscurile cumpărarea acestor produse de calitate scăzută.
Ca producător de frunte de lagăre de înaltă calitate, NSK se concentrează pe eradicarea acestei probleme care pune siguranța la risc și, în cele din urmă, duce la utilizatori pentru a experimenta mai puțină fiabilitate și costuri mai mari ale Ciclul de viață.
Voința neîncetată de a rămâne competitivă și profitabilă a creat o cultură în care multe companii sunt forțate să ia decizii de cumpărare bazate exclusiv pe unitar de preț, ignorând alți factori, cum ar fi costul total al proprietății ( TCO) și performanța. Cu toate acestea, căutarea unor chilipiruri irezistibile are adesea un preț mult mai mare, iar multe echipe de cumpărare și de inginerie ignoră riscurile și pericolele pe care le implică adoptarea de strategii de acest tip.
Rezultatul final este de obicei achiziția și involuntarul utilizarea lagărelor contrafăcute. Deși prețul poate fi mai ieftin, este foarte probabil ca costul general să fie considerabil mai mare. Pentru a începe, aceste falsuri de calitate scăzută nu reușesc mai frecvent când începeți să le utilizați, ceea ce crește costurile de întreținere și perioadele de inactivitate. De asemenea, ar trebui să se țină seama de faptul că aceste costuri depășesc invariabil economiile realizate în achiziția inițială.
Originile contrafacerii
rulmenții contrafaceri tind să provină în surse necontrolate în țările cu costuri economii scăzute, în care Organizațiile brute cinstite folosesc materiale de calitate inferioară care sunt în general procesate în mașinile vechi operate de operatorii necalificați slab plătite. Rulmenții, care sunt adesea tratate și depozitate prost, sunt plasate în cutii destinate ambalajului original al producătorului la care este imitat, ascunzând complet lipsa de autenticitate a produsului pentru a înșela atât cumpărătorii, cât și utilizatorii.
Când cumpărați rulmenți false, se obține doar o lipsă de calitate. Aceste rulmenți pot dura destul de suficient pentru a trece testele de pre-producție, dar eșecul său prematur ulterior în instalații va genera incertitudine cu privire la performanța mașinii, sistemul sau vehiculul în care sunt instalate. Acest eveniment poate compromite reputația mărcii și a vânzărilor de rău.
Multe companii care se află în această situație vor cere ajutor și vor descoperi absența totală a asistenței tehnice sau a consultanței. În general, contrafăcătorii nu vor avea ingineri locali disponibili pentru a rezolva întrebările și nu vor exista centre tehnologice moderne și bine echipate pentru a furniza date de testare, evaluări de defecte ale produsului sau analiză de eșec.
DIV id = „C51AB7E9CB”>
Materialele care sunt utilizate pentru producerea de lagăre false nu sunt furnizate de furnizorii OEM (original Producător de echipamente) ca NSK, care se bazează pe decenii de experiență științifică materială pentru a se asigura că lagărele lor depășesc cerințele aplicațiilor industriale moderne. Calitatea oțelului este principalul factor în fiabilitatea rulmentului și, în aceste condiții, nu este neobișnuit o diferență în viața de până la 20 de ori mai mică (între cea a rulmenților originali și a contrafacerii).
Viața de oboseală a oțelurilor cu aliaj cu rulmenți, cum ar fi 100 CR6 (sau Suj2 în standardul japonez), depinde în principal de conținutul de includere. Incluziile de oxid sau nemetalic fav favorizează efecte negative sub suprafața căii de rulare. Ca exemplu, se știe că incluziunile de oxid de aluminiu, care sunt formate prin oxidare în timpul fuziunii, pot duce la o reducere semnificativă a duratei de oboseală la rulmenți. Acest efect este creat deoarece incluziunile de oxid de aluminiu sunt relativ dure și pot fi fragmentate când oțelul este procesată ca de exemplu atunci când este forjată. În timpul rupturii, incluziunile contract și slăbește microstructura. Împreună cu un producător de oțel de lider, NSK a dezvoltat materiale precum Z Oțel, EP și Bonqartt Oțel pentru a evita acest efect negativ.
Compania utilizează, de asemenea, procese de microseding speciale care reduc conținutul nemetalic și prelungesc viața la oboseală. Cu contrafaceri, tratamentul termic este un alt factor, adesea absent sau slab aplicat, ceea ce compromite caracteristicile specifice ale oțelurilor utilizate și, în consecință, ale lagărelor. Materiale precum NSK Shx Oțel suferă un tratament termic specific, care este deosebit de rezistent la uzură la temperaturi de funcționare ridicate.
Rulmenții de acest tip sunt necesare nu numai atunci când căldura este prezentă ca parte inerentă a procesului, Dar și în aplicații, cum ar fi mașinile de scule, în care vitezele rapide ale arborei generează temperaturi ridicate în sistemele de transmisie a mișcării. În timpul dezvoltării, caracteristicile oțelului SHX au fost testate prin testele de rezistență la uzură exhaustivă, iar testele de viață a oboselii de suprafață au fost efectuate. Producătorii de produse contrafăcute nu oferă acest tip de dezvoltare și analiză a produselor.
DIV ID = „7FED41C5C4”> 
Lupta continuă
Deși NSK continuă să investească extensiv în eforturile de identificare și de a conduce la justiție contrafăcătorilor, Consiliul este clar: Când cumpărați produse NSK, clienții trebuie să acționeze cu precauție. Acestea ar trebui să fie achiziționate numai din surse fiabile, ca și în distribuitorii autorizați NSK.
Puteți găsi informații suplimentare despre industria de lagăre false din
http://www.stopfakebearings.com/ /p>
știri similare:
- NSK ajută la salvarea a aproape 3 milioane de euro într-o companie de oțel cu rulmenții KVS
- rulmenți sferici sferice Speciale NSK Suport Impact Încărcături de impact și vibrații pe o plantă de tâmplărie
- Utilizarea lagărelor NSK în mașina de frezat a unei companii de oțel salvează 35.600 de euro pe an
Rulmențele contrafăcute: cunoașterea riscurilor a fost publicată pentru prima dată În domeniul automatizării de știri >