Ceea ce vă vedeți este o versiune clasică a unui fermoar modern, complet, cu fermoar și roți de 26 inci . Sigur, sunt înfășurate cu anvelope de lățime de 3 inch, dar inelele sunt încă vechiul 559. Marea majoritate a modelelor medii de grăsime utilizează anvelope de 27,5 inch (Jamis, de asemenea, vinde o versiune 27,5 sau mai mult din această bicicletă exactă). Care este punctul de a oferi unul cu un standard mai puțin folosit? Nu am nici o idee, dar totuși a fost curios.
ir mai în dimensiuni vă duce la următoarea dimensiune a roții, mai mult sau mai puțin. Ca și diametrul exterior de 27,5+ este aproape de un anvelopă de 2,3 inch, 26+ are ca rezultat un diametru exterior similar cu cel al unei roată de 650b cu o anvelopă standard. Dacă vă întrebați cum este util să știți acest lucru, nu este. Este înșelător deoarece poate face ca oamenii să creadă că punerea mai multor anvelope pe bicicleta lor de 650b îl va face să meargă ca un 29er. Nu va face acest lucru, totuși, aceleași reguli generale despre mărimea roților sunt aplicate în categoria mai mult: roțile mai mari se rostogolesc mai repede decât resturile și cele mai mici se simt mai agile.
DIV id = „71E5FF014B” >
Hopele cu diametru ușor mai mic ajută să facă 26+ Dragonslayer este frumos și agil.
În afară de greutatea sa de 30 de lire sterline, Dragonslayer 26+ este un handler rapid, un pic mai mult decât fratele său 27+. Acest lucru se datorează parțial mărimii roții, dar și deoarece cele mai mici roți permit o lungime minimă minimă mai scurtă. Această bicicletă are tancuri glisante orizontale care, atunci când sunt lovite complet, măsurați doar 425 milimetri, 10 mai scurți milimetri decât pot ajunge la versiunea 27.5+. Printre sejururile pline, unghiul tubului de direcție de 68 de grade și unghiul tubului scaunului de 73 de grade, Dragonslayerul a avut foarte puțin timp pentru a se obișnui și schimbările de direcție aproape nu au nevoie de nici un efort. Este o bicicletă cu o senzație foarte neutră că orice pilot poate arunca un picior și se poate distra. Și cel mai bine, este practic indestructibil.
din oțel cromat Moly Reynolds 520, cadranul în sine este făcut pentru a primi o bătaie, la fel ca piesele. SHIMANO 1 × 11 SLX Trenurile de transmisie și frânele sunt unele dintre cele mai atractive și de lucru bucăți disponibile pentru preț, iar Jamis a ales să extindă intervalul de transmisie prin rularea unei casete XT 11-46 (SLX are doar 42 de dinți). Turismul Fox Rhythm 34 120 mm a lucrat, de asemenea, perfect. Singurele lucruri pe care le-am schimbat au fost ghidonul îngust de 710 mii lățime și postul de cădere de 100 mii călătorie prea scurt.
Am avut un timp minunat de echitatie de bicicleta: este un dependent de tracțiune de capacitate maximă este ușor de manevrat la orice nivel și este complet pregătit pentru aventură. Cred că mulți piloți s-ar putea înțelege cu unul dintre acestea. Cu toate acestea, lucrul este că încă nu mă pot gândi la un lucru de 26 de ani este mai bun de 27,5+. Dar este distractiv, care îi pasă?
MSRP: $ 2, 500
jamisbikes.com