despre permisul de conducere:
În Statele Unite, șoferul de licență este livrat individual pentru fiecare stat sau teritoriu. Un șofer ar trebui să obțină în mod normal șoferii de licență din statul său de reședință, deși această licență este recunoscută în celelalte state. Un stat poate suspenda, în plus, privilegiul șoferului în limitele sale din cauza încălcărilor traficului. Multe state împărtășesc un sistem comun de tipuri de clasă, cu anumite excepții. În cazul licențelor comerciale, de exemplu, ele sunt standardizate prin reglementări federale.
Istoric
Primii șoferi au fost predați de vânzători de mașini, familie și prieteni sau organizații precum YMCA . În anii 1930, multe școli secundare au oferit deja educație rutieră.
licențe standard și speciale
licențe fără restricții
sunt licențele șoferului care au cei mai mulți șoferi americani . Mai multe state diferă în clasa pe care o folosesc pentru a distinge între o licență de conducere tipică și licențe speciale, cum ar fi licențele restricționate, a conducătorului auto sau a motocicletelor. De exemplu, Tennessee desemnează clasa D ca licență de conducere normală, în timp ce clasa M este o licență de motocicletă și clasa H este o licență de dificultate (vezi mai jos).
Licență de dificultate pentru minori:
Sunt permise licențe care sunt limitate la șoferi între 14 și 15 ani (uneori până la 18 ani) care trebuie să conducă spre și de la domiciliu și școală din cauza dificultăților grave, familia șoferului are probleme financiare sau medicale; Șoferul trebuie să meargă la serviciu sau la școală și nu are modalitate practică de a ajunge la serviciu sau la școală.
Licențe provizorii:
sunt funcționale egale cu permisul de conducere, dar acestea sunt în general Emise la noi șoferi cu vârsta sub 18 ani, adică 14-17 ani. Aproape toate statele, cu excepția lui Dakota de Sud, au un fel de aranjament de licență absolvent; Cu toate acestea, restricțiile reale și perioada de timp pe care un nou controler trebuie să le îndeplinească în funcție de situație.
Restricții frecvent includ:
- o curfew, după care tu Nu pot conduce noaptea (cu excepția cazului în care aveți 18 ani sau dacă persoana a completat un curs de manipulare online) fără un cadou adult (de obicei, 11:00, cum ar fi Pennsylvania sau 1 AM, ca Wisconsin). Cu toate acestea, unele state (de exemplu, Carolina de Nord) au atins că există deja 9 p.m. Unele state, cum ar fi New York, oferă excepții pentru situații speciale, cum ar fi conducerea acasă de la locul de muncă sau de la funcții școlare, ridicând membrii familiei sau întâlniri medicale, în timp ce alții cum ar fi Massachusetts nu.
- restricții asupra numărului de pasageri sub o anumită vârstă care sunt prezenți în vehicul. De exemplu, în California, minorii nu ar trebui să transporte sub 20 de ani în primele 365 de zile de concediu, cu excepția cazului în care pasagerii sunt familiari (frate / a, veri, nephew / an a căror este mai mare de 21 sau este deja licențiată cu mai mult de 1 an etc. .).
Acest tip de licență este de obicei, dar nu universal, numit „Clasa E”. Unele state adaugă pur și simplu o aprobare la o licență regulată, în timp ce alții nu necesită un permis special la nivel de stat pentru a conduce un taxi sau o limuzină. Florida a emis odată licențe Chofer prin licențele sale de clasă D, o desemnare care a fost eliminată în 2006. Indiferent dacă statul gestionează permisul de conducere sau nu, o autorizație sau o licență a orașului, a oamenilor sau a județului în care conducătorul auto va funcționa.
Licență de motocicletă:
Aceste vehicule nu necesită o licență de motocicletă sau în unele state orice licență, precum și în unele state care evită cerințele de asigurare și înregistrare. Spre deosebire de statele UE, nici un stat american. Diferența UU între motocicletele cu putere redusă și completă în scopul licenței. Unele state necesită o licență suplimentară de motocicletă pentru a opera o platformă Sidecar.
Licențe îmbunătățite:
Licențele îmbunătățite sunt eliberate cetățenilor americani din Washington, Vermont, Michigan, California, Minnesota și New York și să stabilească naționalitatea, precum și privilegiile de conducere. Un EDL este un document compatibil cu WHTI, acceptabil să reintroduceți Statele Unite prin cruci terestre și maritime din Canada, Mexic sau Caraibe. Este necesar un pașaport american. Uu, Certificatul de naștere sau alt document care acreditează cetățenii să solicite acest tip de licență. Motocicletele și permisele de conducere comerciale (vezi mai sus și de mai jos) pot fi emise și așa cum sunt îmbunătățite Conducerea persoanelor cu handicap și accesul la parcare. Accesul special este acordat pentru a-și îmbunătăți calitatea vieții ca șoferi. În anumite state, și anume, Texas, permisul de conducere al unei persoane cu handicap poate fi revocată în funcție de handicapul său.
Licențierea legilor de conducere
Conform legii federale, vârsta minimă pentru a conduce un vehicul utilitar în tranzit interstatal este de 21 de ani; Ca urmare, vârsta minimă de a solicita o licență de conducere comercială nerestricționată este de 21 de ani.
Conducerea unui autobuz școlar necesită, de asemenea, un CDL, cu toate acestea, vârsta minimă de a conduce un autobuz școlar este de obicei mai mare, de obicei 25 ani. Unele state emit licențe comerciale intra-statice restrânse, valabile numai pentru a opera vehicule comerciale în statul respectiv, șoferi de peste 18 ani.
șoferi profesioniști care sunt între 18 și 20 de ani nu pot fi licențiate pentru conduită remorci de tractoare, materiale periculoase sau autobuze școlare.
Utilizare cum ar fi identificarea și dovada vârstei.
deoarece nu există nici un card de identitate național în Statele Unite, conducerea licenței, este de obicei folosit ca echivalent pentru a completa multe tranzacții comerciale și guvernamentale comune. Ca rezultat, licențele de conducere sunt punctul central al multor tipuri de furt de identitate. Licențele de conducere nu au fost întotdeauna cărți de identificare.
În multe state, licențele șoferului nu au avut nici măcar o fotografie până la sfârșitul anilor 1980. Activismul mamei organizației împotriva condusului alcoolizat pentru utilizarea de vegetație de verificare a vârstei cu fotografie Identificarea împreună cu creșterea vârstei de băut la 21 de ani pentru a reduce consumul de alcool de către minori a condus la adăugarea de fotografii la toate licențele de stat. New York și Tennessee au fost cele mai recente state pentru a adăuga fotografii în 1986. Cu toate acestea, New Jersey a permis șoferilor să obțină licențe fără casete; Acest lucru a fost revocat mai târziu.
titularii de licențe Vermont au opțiunea de a primi o licență non-fotografică. Toți șoferii din Tennessee de 60 de ani sau mai mari au avut posibilitatea unei licențe de conducere fără a fotografia înainte de ianuarie 2013, când au fost obligate licențe cu fotografie. Identificare.
Licențe digitale de conducere
California, Iowa și Delaware au propus licențe digitale de conducere ca mijloc de identificare. Licența va fi disponibilă ca o aplicație prin utilizări de morfotrust și instalată pe telefonul mobil al unui utilizator.
Mai multe întrebări despre confidențialitatea utilizatorilor au fost ridicate, deoarece un ofițer de poliție poate solicita licența sa și să aibă acces la celulă Telefon În iulie 2018. Legea permite locuitorilor din Louisiana să prezinte o identificare a șoferului folosind portofelul „… la cererea oricărui ofițer sau agent al poliției de stat, parohie sau municipal …”.
Licența digitală Digital Louisiana nu necesită hardware suplimentar să accepte și să includă o politică de „nu atingere” prin care cetățeanul rămâne în posesia N de la dispozitivul mobil în orice moment.
Licențe de conducere îmbunătățite
În plus, unele state, mai ales cele cu graniță internațională, emit licențe de conducere îmbunătățite și cărți îmbunătățite de identificare. Licențele îmbunătățite combină o licență de conducere normală cu specificațiile noului card federal de pașapoarte.
Prin urmare, în plus față de privilegiile șoferilor, licența îmbunătățită este, de asemenea, dovada cetățeniei americane și, prin urmare, poate fi utilizată Pentru a traversa granițele Canadei și a Mexicului pe șosea, calea ferată sau mare, deși aeronava necesită încă un pașaport tradițional. Licențele îmbunătățite sunt, de asemenea, pe deplin compatibile cu ID-ul real.
Carduri de identificare fără driver
multe stări, de obicei prin aceeași agenție care emite licențe ale șoferului, furnizează carduri de identitate pentru persoanele care nu conduc.
ID real
pentru ca un stat să respecte respectarea reală a conformității, licențele și cardurile de identificare emise de statul respectiv trebuie să fie aprobate de DHS pentru a îndeplini cerințele ID-ului real.
Statele pot alege să emită Licențe și carduri de identitate regulate, precum și identificări reale, dar orice identificare non-real trebuie marcată ca „nu pentru identificarea federală”. Identificările reale sunt valabile timp de 8 ani. Identificările reale pot fi eliberate numai imigranților legali și cetățenilor Statelor Unite.
Sfaturi pentru a avea un examen practic excelent:
Dacă vei lua examenul practic, există șanse minunate, dacă sunteți un entuziast al mașinilor, că acesta este unul dintre cele mai interesante zile ale vieții tale și, chiar dacă ești Nu, o licență deschide o lume a posibilităților de a călători și de a face lucruri pe care nu le puteți face niciodată înainte. Dacă urmați aceste sfaturi simple, veți fi pregătiți și veți trece examenul fără probleme.
Reglați oglinzile retrovizoare
înainte de a părăsi spațiul de parcare și a merge pe șosea Important Reglați oglinzile de vedere retrovizoare, poziția scaunului dvs., poziția volanului și, pentru poziția dvs., îndoiți centurile de siguranță.
Poziția de 9/3
O poziție corectă din mâini este cea de la 9:30, adică, imaginându-vă că volanul vehiculului este un ceas mâna dreaptă va fi păstrată la ora 3 și mâna stângă la ora 9. Conduceți cu o mână În poziția celor 12 va garanta un suspans automat în examenul practic. Este important să păstrați ambele mâini pe volan în orice moment. Desigur, dacă aveți un vehicul de transmisie manuală, trebuie să scoateți o mână pentru a efectua modificări de viteză, dar păstrați-vă mâinile în spatele volanului vă va păstra managerul de testare într-o situație de securitate știind că în orice moment păstrați controlul asupra vehiculului.
Schimbarea liniilor
Când schimbați linia Este important să urmați acești pași: Mai întâi semnalați-l, apoi uitați-vă înapoi cu oglinzile de vedere retrovizoare, uitați-vă pe umerii dvs. și numai Dacă este sigur, faceți mișcarea. Odată ce vă aflați pe banda la care vă mișcați, puteți dezactiva semnalul.
Semnalizează întotdeauna cu intermitent, indiferent dacă există trafic la lucru sau nu. Pentru testul practic este esențial să vă uitați la ambele oglinzi, să vă uitați pe umeri și să utilizați semnalizarea intermitentă.
Schimbarea liniilor multiple
dacă doriți să treceți prin mai multe linii (De exemplu, dacă vă aflați pe un drum de patru benzi și doriți să mergeți din dreapta spre stânga), întotdeauna vă deplasați de la unul câte unul, întrerupeți mișcarea pentru un moment mic și apoi porniți din nou indicatorul, uitați-vă în ambele Oglinzi și pe umeri, mergi la următoarea linie, pauză și urmează următorul etc. Dacă vă deplasați între 4 linii de trafic la MIMSMO, veți eșua cel mai probabil examenul practic,
Cum să introduceți un drum de mare viteză
Luați întotdeauna o perioadă bună de timp înainte de a intra Un drum de mare viteză. Nu veți deranja niciodată persoana care vă evaluează dacă așteptați până când este în siguranță să faceți manevra. Dacă începeți autovehiculul în fața unei alte mișcări rapide și nu vă dați suficient spațiu, veți pierde puncte. Așteptând până când există o mulțime de spațiu, mai mult decât vă considerați că aveți nevoie în mod normal, este cel mai sigur mod de a face acest lucru.
Dacă vă sprijiniți prea mult pe o parte a benzii
Driverele încearcă, de obicei, se sprijină spre o parte a benzii unde sunt. Pe un drum cu o singură bandă, acest lucru poate însemna că ajungeți prea aproape de linia galbenă dublă sau prea aproape la sfârșitul drumului. Dacă doriți să împiedicați acest lucru, puteți beneficia de o tehnică care vă poate ajuta foarte mult când învățați. Tehnica constă în a aștepta pe traseu și de a încerca să-și imagineze centrul drumului, imaginați-vă o linie în centrul benzii în care suntem prin centrul vehiculului dvs. Acest lucru vă ajută să vă păstrați în centrul benzii dvs., care este foarte important să aprobați examenul.
Oprirea la o oprire sau într-o lumină roșie
când vă apropiați de o oprire sau o oprire Lumina roșie este importantă să vă opriți vehiculul înainte de linia albă de pe traseu. Aceasta înseamnă că atunci când vă apropiați de o oprire completă, trebuie să vedeți linia albă în fața vehiculului dvs. (acest lucru este important).Apoi, dacă vă aflați într-o întoarcere orb, odată ce ați făcut o oprire completă, acum puteți începe să vă apropiați până când puteți vedea fluxul de trafic și puteți întoarce la stânga sau la dreapta.
întotdeauna Utilizați o distanță sigură cu vehiculul din fața dvs. Cu cât este mai mare limita de viteză, cu atât mai mult ar trebui să fie această distanță, deoarece dacă persoana din fața dvs. trebuie să aibă brusc timp de reacție.
Sfaturi de frână
înainte de frânare, verificați Oglinzile tale. Dacă faceți o frână bruscă și există un vehicul prea aproape al dvs., puteți genera un accident. Dacă vorbim despre o situație de urgență, nu este întotdeauna posibilă, dar în cazul ideal trebuie să verificați întotdeauna vizualizările din spate înainte de oprire.
Întotdeauna păstrați ochii în mișcare
Ține-ți ochii în mișcare în mod constant. Aceasta înseamnă scanarea drumului în căutarea pietonilor, a obstacolelor sau a viitoarelor viraje. De asemenea, înseamnă verificarea în mod constant a oglinzilor (oglinzile retrovizoare, laturile dvs. oglinzile, căutați în sus a bărbaților dvs. etc.). Rămâneți atenți și demonstrați că întotdeauna plătiți atenția vă va duce departe pentru a trece examenul. . Este, de obicei, ceva pe care toată lumea o face pe traseu în mod constant: Trecerea pe o linie galbenă dublă sau o linie albă a drumului este o modalitate rapidă de a reproba examenul, astfel încât să recomandăm ca acestea să devină cât mai mult posibil. Încercați să rămâneți în interiorul liniilor de ghidare în timp ce vă întoarceți și nu tăiați niciun colț.
Rămâneți cât mai liniștit posibil
Vă recomandăm să vă păstrați cât mai calm posibil. Acest lucru vă va permite să efectuați mișcări blânde, cum ar fi încetinirea sau accelerarea ușoară. Fiind modificat și grumpy nu vă va duce departe.
Dispune de defensivă, nu agresiv
unități defensiv și nu agresiv. Această zi se referă la demonstrarea faptului că sunteți un șofer sigur, nu următoarea stea a lui F1. Încercați acest lucru pe pista de curse, nu pe drum.
Verificați limita de viteză
Evident, nu rulați. Acest lucru este mai dificil decât pare. La generarea oamenilor tind să conducă 5 mile pe oră despre limita de viteză atunci când conduc zilnic, dar pentru testul nu puteți face acest lucru. Limita de viteză sau chiar puțin mai mică este necesară pentru aprobare.
Aveți, de asemenea, un detector radar în vehiculul dvs. pentru test, probabil că nu este o idee bună.
Lista de verificare pentru Pre -Exam:
DMV dorește să fie sigur că sunteți competent cu toate comenzile din interiorul vehiculului înainte de a începe testul pe șosea.
Mai jos vă oferim un exemplu de pre-examen tipic:
- examinatorul vă va cere să întoarceți mașina fără a porni motorul.
- Rotiți semnalele de întoarcere Atât pe stânga și la dreapta.
- Porniți farurile.
- Opriți farurile.
- Porniți parbrizul curat.
- Terminarea luminilor anti-ceață.
- Examinatorul te-ar putea întreba, dacă examenul este dimineața și există îngheț la parbriz, ca dezghețarea ferestrei. Selectați opțiunea înghețului, porniți ventilatorul în numărul 2 sau mai mult și selectați opțiunea „Hot”.
- Orice alt examinator vă poate cere direct că vă învățați în cazul în care dezghețarea în vehicul.
- Examinerul vă va cere să eliminați și să puneți din nou frâna de siguranță sau frâna de mână.
- vă voi cere să atingeți cornul.
Cartelă de identitate
Cardurile de identitate sunt emise de către departamentul de vehicule pentru persoanele fără cerințe de vârstă. Este similar cu permisul de conducere, cu toate acestea, este folosit numai pentru a dovedi identitatea.
Există două tipuri de cărți de identitate, cel comun care are o valabilitate de 6 ani și pentru bătrânețe care poate fi decât solicitat în cazul în care are peste 62 de ani și este valabil timp de 10 ani.
Există, de asemenea, posibilitatea ca, în cazul în care solicitantul are venituri dintr-un program de asistență publică de către Guvern, acesta poate prezenta în fața departamentului de vehicul Formularul numit „Verificarea cardului de identificare a costurilor” și solicitați acelei carduri.
Sfaturi pentru a avea o experiență excelentă în testul practic al permisului de conducere:
Dacă vă veți lua testul de conducere și sunteți un entuziast de mașini, acea zi va fi una dintre cele mai interesante zile ale vieții voastre și, dacă nu sunteți, deschide o lume a noului Posibilitățile de mobilitate și puteți face lucruri pe care nu ați reușit niciodată să le faceți înainte.
Dacă urmați aceste sfaturi simple, veți fi pe calea dvs. de a aproba fără probleme.
Verificați oglinzile retrovizoare.
înainte de a părăsi spațiul de parcare Și ieșiți pe drum este important să ajustați oglinzile de vedere retrovizoare, poziția scaunului, poziția volanului și, pentru poziția dvs., umpleți centurile de siguranță.
Poziția de 9/3
La schimbarea carrilului sau a liniilor este important să faceți următoarele: Primul semnalați-l, apoi uitați-vă înapoi cu oglinzile dvs. Pe laturile dvs., uitați-vă pe umeri și numai dacă este în siguranță, faceți mișcarea. Odată ce vă aflați în banda la care vă mișcați, puteți dezactiva semnalul. Semnalizează întotdeauna cu intermitent, indiferent dacă există trafic la lucru în jurul tău sau nu. Pentru testul practic este esențial să se uite la ambele oglinzi, să vă uitați peste umeri și să utilizați semnalizarea intermitentă.
Schimbarea mai multor șine
dar dacă vă deplasați prin mai multe benzi (de exemplu, Pe un drum de patru benzi), mă mișc întotdeauna de la o masă, am întrerupt mișcarea pentru un moment mic și apoi porniți din nou indicatorul dvs., uitați-vă în ambele oglinzi, cât și pe umeri, mergeți la următoarea linie, pauză și urmați următoarele. Deplasați-vă între 4 linii de trafic la timpul MIMSMO este o modalitate bună de a eșua examenul practic.
Cum să introduceți un drum de mare viteză
Luați întotdeauna o perioadă bună de timp înainte de a intra în un drum de mare viteză. Nu veți deranja niciodată persoana care vă evaluează dacă așteptați până când este în siguranță să faceți manevra. Dacă începeți autovehiculul în fața unei alte mișcări rapide și nu vă dați suficient spațiu, veți pierde puncte. Așteptând până când există o mulțime de spațiu, mai mult decât vă considerați că aveți nevoie în mod normal, este cel mai sigur mod de a face acest lucru.
înclinați spre o parte a benzii
adesea șoferi novice tind să fie înclinate în partea laterală a benzii sau a celuilalt. Pe un drum cu o singură bandă, acest lucru poate însemna că vă apropiați de linia dublă galbenă sau prea aproape de sfârșit. Pentru a preveni acest lucru există o tehnică pe care o folosesc unii oameni care pot ajuta foarte mult când învățați. Tehnica constă în a aștepta pe traseu și de a încerca să-și imagineze centrul drumului, imaginați-vă o linie în centrul benzii în care suntem prin centrul vehiculului dvs. Acest lucru vă ajută să vă păstrați în centrul benzii dvs., care este foarte important să aprobați examenul.
Oprirea la o oprire sau într-o lumină roșie
Când vă apropiați de un semnal de oprire sau O lumină roșie este importantă pentru a opri înainte de linia albă de pe traseu. Aceasta înseamnă că atunci când vă apropiați de o oprire completă, trebuie să vedeți linia albă în fața vehiculului dvs. (acest lucru este important). Apoi, dacă vă aflați într-o întoarcere orb, odată ce ați făcut o oprire completă, acum puteți începe să vă apropiați până când puteți vedea fluxul de trafic și puteți întoarce la stânga sau la dreapta.
întotdeauna Utilizați o distanță securizată între vehiculul dvs. și vehiculul din fața dvs. Cu cât este mai mare limita de viteză, cu atât mai mult ar trebui să fie această distanță, deoarece dacă persoana din fața dvs. se oprește brusc, trebuie să vă dați suficient timp de reacție.
atunci când frânarea
Înainte de frânare, verificați oglinzile. Dacă faceți o frână bruscă și există un vehicul prea aproape al dvs., puteți genera un accident. Dacă vorbim despre o situație de urgență, nu este întotdeauna posibilă, dar în cazul ideal trebuie să verificați întotdeauna vederile din spate înainte de frânare.
furtună în mod constant prin scanarea drumului cu ochii
Țineți-vă ochii în mișcare în mod constant. Aceasta înseamnă scanarea drumului în căutarea pietonilor, a obstacolelor sau a viitoarelor viraje. De asemenea, înseamnă verificarea în mod constant a oglinzilor (oglinzile retrovizoare, laturile dvs. oglinzile, căutați în sus a bărbaților dvs. etc.). Rămâneți atenți și demonstrați că întotdeauna plătiți atenția vă va duce să treceți examenul.
Când întoarceți
de mai multe ori, când faceți o întoarcere spre stânga, de obicei tăiați colțurile.Este, de obicei, ceva pe care toată lumea o face pe traseu în mod constant: Trecerea pe o linie galbenă dublă sau o linie albă a drumului este o modalitate rapidă de a reproba examenul, astfel încât să recomandăm ca acestea să devină cât mai mult posibil. Încercați să rămâneți în interiorul liniilor de ghidare în timp ce vă întoarceți și nu tăiați niciun colț.
Rămâneți cât mai liniștit posibil
Vă recomandăm să vă păstrați cât mai calm posibil. Acest lucru vă va permite să efectuați mișcări blânde, cum ar fi încetinirea sau accelerarea ușoară. Fiind modificate și grumpy nu vă vor duce departe.
Dispune de defensiv
unități defensiv și nu agresiv. Această zi se referă la demonstrarea faptului că sunteți un șofer sigur, nu următoarea stea a lui F1. Încercați acest lucru pe pista de curse, nu pe drum.
vă rugăm să nu rulați
co rulează. Acest lucru este mai dificil decât pare. În generarea de persoane licențiate, de obicei, conduceți de obicei 5 mile pe oră despre limita de viteză când conduc în ziua lor în zi, dar pentru examenul nu puteți face acest lucru. Limita de viteză sau chiar puțin mai mică este necesară pentru aprobare.
Au și un detector radar în vehiculul dvs. pentru test, probabil că nu lăsați o primă impresie bună.
Lista de verificare Înainte de a începe testul:
DMV dorește să știi că sunteți competent cu toate comenzile din interiorul vehiculului înainte de a începe testul.
Aici oferim un exemplu de pre-examen tipic:
- examinatorul vă va cere să întoarceți mașina fără a porni motorul.
- Porniți semnele de Mă întorc atât pe stânga, cât și pe dreapta.
- Opriți și opriți farurile.
- Porniți parbrizul de parbriz.
- Ectens Lumini anti-ceață.
- Examinatorul te-ar putea întreba, dacă examenul este dimineața și există îngheț pe parbriz, ca dezghețarea ferestrei. Selectați opțiunea Frost, porniți ventilatorul în numărul 2 sau mai mult și selectați opțiunea „Hot”. În orice alt caz, examinatorul vă poate cere direct că vă învățați unde este dezghețarea în vehicul.
- Examinerul vă va cere să eliminați și să puneți frâna de siguranță sau frâna de mână.
- Vă rog să atingeți cornul.
CDL scris
privind testul practic pentru a accesa licența de conducere comercială (licența de conducere comercială) Solicitantul trebuie, în funcție de stat, să prezinte orele de practică de management care pot fi obținute printr-un program care se concentrează pe predarea abilităților și manevrelor speciale la driverele viitoare de camioane.
Pentru a funcționa vehiculul menționat corect, vor fi, de asemenea, Învățați să citiți hărți, planificați excursii printre altele. Această formare este mult mai avansată decât orice solicitant la permisul de conducere comună.
În prezent există numeroase școli CDL cu jurisdicție în Statele Unite, precum și multe companii de camioane au propria școală. Testul practic constă, de asemenea, în efectuarea și aprobarea anumitor manevre necesare, iar șoferul trebuie să le îndeplinească într-un vehicul similar sau egal cu cel pe care doriți să îl utilizați și trebuie să aveți toate echipamentele necesare.
conductorii vehiculelor comerciale trebuie Demonstrați că se potrivesc la un nivel fizic pentru a efectua acest tip de autoturisme, deci odată ce examinarea trebuie examinată de un medic calificat aparținând înregistrării examinatorilor medicali certificați, care va emite un raport, permițând conducătorului auto în fața biroului de autovehicule.
CDL practic
În ceea ce privește testul practic pentru a accesa licența de conducere comercială (permis de conducere comercială), solicitantul trebuie, în funcție de stat, să prezinte ore de practică de manipulare pot fi obținute printr-un program care se concentrează pe predarea abilităților și manevrelor speciale la viitoarele șoferi.
pentru a funcționa în mod adecvat Dați vehiculului menționat, vor învăța, de asemenea, hărți de lectură, planificați călătoriile printre altele. Această formare este mult mai avansată decât orice solicitant la permisul de conducere comună.
În prezent există numeroase școli CDL cu jurisdicție în Statele Unite, precum și multe companii de camioane au propria școală. Testul practic constă, de asemenea, în efectuarea și aprobarea anumitor manevre necesare, iar șoferul trebuie să fie efectuat într-un vehicul similar sau egal cu cel pe care doriți să îl utilizați și trebuie să aveți toate echipamentele necesare.
Conductorii vehiculelor comerciale trebuie să demonstreze că sunt potrivite la nivel fizic pentru a efectua acest tip de autoturisme, astfel încât examinarea trebuie examinată de un medic calificat aparținând înregistrării medicale certificate. Care va emite o Raport, permițând conducătorului auto în fața biroului de autovehicule.
Licență comercială
În Statele Unite, Legea privind siguranța vehiculelor comerciale a stabilit cerințe care trebuie îndeplinite atunci când un stat emite o licență comercială. Există trei tipuri de licențe, clasa A pentru vehiculele care depășesc o greutate brută de 10.000 de lire sterline, clasa B pentru cei cu o greutate brută mai mică de 10.000 de lire sterline și clasa C pentru vehiculele care nu respectă definiția A sau B dar totuși Acesta este conceput pentru a transporta 16 sau mai mulți pasageri sau materiale periculoase.
Vârsta minimă pentru solicitarea acestei licențe este de 18 ani, cu excepția unor excepții din partea unor state. Cu toate acestea, în cazul comerțului interstatal, este esențial ca cei care solicită să fie o vârstă nu mai puțin de 21 de ani.
Înainte de 1992 a fost anul în care a fost pusă în aplicare licența menționată cerințele variază în funcție de emitere Statul de când vehiculele comerciale necesită abilități și cunoștințe speciale. Reclamantul nu a fost instruit care a adus multe accidente ca urmare.
Începând cu acel an, în cazul în care legea iese, administrația federală a autostrăzii (FHWA) a elaborat standarde de testare pentru cei care doresc să solicite această licență specială, Puteți accesa numai acești solicitanți care aprobă examenul scris și practic.
Testarea scrisă constă din cel puțin 30 de întrebări privind siguranța rutieră și părți ale unui camion, care urmează să fie aprobate trebuie să aibă 80% din răspunsurile corecte.