Dacă doriți doar să ajungeți acolo între Los Angeles și San Francisco cât mai repede posibil, autostrada interstatală 5 este calea de urmat. Acesta este la 382 km de centrul orașului în centrul orașului. Este tentant să spunem că conducerea celor 382 de kilometri la 70 de mile pe oră va dura 5,5 ore. Dacă aveți apetitul unui pithorse de mare și vezica unei balene albastre, poate fi posibilă, ci să fie realistă, va dura cel puțin 6 ore și un pic mai mult dacă vă opriți să mâncați.
De ce aveți nevoie de acest ghid
cele mai multe aplicații de cartografiere și Sistemele GPS au ruta implicită I-5, astfel încât să vă puteți întreba care este problema cu acest ghid. Aceste resurse vă pot oferi instrucțiuni, dar nu veți observa unde să vă închideți ieșirile externe pentru a evita un miros mare. Și nu aveți încredere în ele pentru a vă oferi toate gustările practice și gustoase pe care le veți găsi mai jos.
i-5 de 1.000 picioare: o descriere generală
i-5 rulează prin mijlocul Californiei. Între Los Angeles și San Francisco, aceasta trece prin zona agricolă și agricolă pe care Californienii îl numesc valea centrală și că este oficial Valea San Joaquin.
este una dintre cele mai productive zone agricole în care începe până la început 12% din producția totală agricolă a SUA UU Unele dintre culturile pe care le puteți vedea includ bumbac, struguri de masă, struguri de raisină, fructe citrice, fructe osoase, migdale și fistic.
Veți vedea tot felul de Lucrurile transportate pe drum, de la echipamente mari la ceapă și roșii.
cea mai rapidă cale între LA și San Francisco
Du-te de la Los Angeles la San Francisco
Cel mai bun mod de a ieși din Los Angeles depinde de locul în care vă aflați. Utilizați aplicația dvs. mobilă sau GPS la San Francisco. Dacă utilizați o hartă de hârtie, navigarea către Santa Clarita, care este situată pe I-5.
Odată ce ajungeți la nordul I-5 la Sacramento, efectuați doar două schimbări ale autostrăzii: autostrada interstatală 580 de vest și apoi autostrada interstatală 80 la San Francisco.
IR din San Francisco către Los Angeles
Lasă San Francisco la est prin Podul Bay, după I-80 până la I-580 . Apoi luați South I-5. În funcție de destinația finală, stați în I-5 spre centru și San Diego sau ieșiți de autostrada de 101 USD sau Interstate 405 pentru a ajunge la alte părți ale Los Angeles.
Dacă călătoriți din San José în loc de San Francisco, ia autostrada de 101 USD la Gilroy și traversează I-5 folosind autostrada AC 152.
Ce este asta? Lucruri pe care le veți vedea pe drum
Unele vederi curioase și unice apar de-a lungul I-5, sau poate paric doar unic deoarece există foarte puțin mai mult pentru a vedea. Aceste elemente sunt listate în ordine de la nord. Dacă călătoriți de la San Francisco la sud, pur și simplu începeți la sfârșitul listei și continuați.
Dacă sunteți nord și utilizați semnalele rutiere pentru a urmări distanța până la destinație, vă puteți simți frustrat Vedeți distanțele cu Sacramento, dar nu vă faceți griji. Distanța față de San Francisco este aproape aceeași.
Indiferent în ce direcție mă duc în partea montană a acestei unități, va fi camioane care merg foarte încet în banda dreaptă, și cei care se mișcă a puțin mai rapid și retrage pentru a le transmite. Ca urmare, ei forțează mașinile să intre în cele două benzi stângi, așa că, pentru a începe, aș putea conduce și acolo. În secțiunile abrupte în jos, este posibil să trebuiască să aplicați frânele pentru a menține viteza sub control.
Vizualizări de-a lungul South I-5 la North
lângă Pueblo de Sylmar și doar La sud de autostrada Cross Cross 14 la ieșirea 162, apa care se încadrează în cascadă pe partea de est a drumului face parte din apeductul Angeles. Finalizat în 1913, călătorește mai mult de 200 de mile pentru a transporta apă de la râul Owens la Los Angeles.
în Santa Clarita, la ieșirea 170, puteți vedea un parc tematic cu unul dintre cei mai mari munți extrem de ruși din țara. Când Six Steaguri Magic Munte și-a deschis porțile în 1971, zona înconjurătoare a fost mai mult sau mai puțin neliniștită, dând o idee despre cât de mult a fost extinsă zona metropolitană din Los Angeles.
S-ar putea să crezi că el a făcut o întoarcere la nord de orașul Castaic (plecarea 176). Dintr-o dată veți vedea benzile de trafic care vă apropie dreptul. Există o explicație simplă: traversarea drumurilor permite părții în sus să urmeze o urcare mai graduală.
Partea cea mai abruptă a drumului este secțiunea de 10 mile la nord de Castaic. Schimbarea înălțimii este suficientă pentru a vă scoate urechile și există o altă secțiune abruptă la nord de viță de vie.
dealurile de lângă micul oraș Gorman (ieșire 202) prezintă o afișare rară, dar frumoasă a flori sălbatice de primăvară atunci când condițiile sunt adecvate. În cei mai buni ani, pârtiile de lângă autostrada de ieșire CA 138 par a fi o pictură de acuarelă.
Fort Temon (ieșire 210) a fost construită în 1854 și a abandonat zece ani mai târziu. Astăzi este un parc de stat.
Tejon Ranch este cea mai masivă extindere a terenurilor private din California, 422 de kilometri pătrați mai mare decât orașul Los Angeles. Înființată în 1843 ca o acordare a terenurilor spaniole, Tejon Ranch rămâne în principal o afacere de animale și agricultură.
așa-numitul de fluxul care îl traversează sau de viță de vie care au crescut odată în zonă, în funcție de zonă În funcție de cine cereți, viță de vie este porecla drumului în care munții traversează. Este cea mai lungă și cea mai abruptă secțiune din I-5 între Los Angeles și San Francisco, cu o pantă de 6% (aproximativ o picătură de 1.500 de picioare) timp de 5 mile la capătul nordic.
în bază Din munți, veți găsi un centru comercial și multe locuri de mâncare.
un mic la nord de divizia US Highway 99 / I-5 (ieșire 221) pe partea de vest a I-5, a Țevi mari care urcă pe deal sunt, de asemenea, parte din apeductul din Los Angeles. În aceeași zonă, veți vedea niște pădure de ulei care au dat din cap în mijlocul unei vie.
iv id = „e9adea68b1”
părți ale văii sunt foarte uscat și nu este o glumă, nu este neobișnuit să vezi o plantă rulantă care traversează drumul.
O oprire de odihnă pe drum poate părea un loc ciudat pentru a observa păsările, dar magneții de vârf galben sunt O vedere frecventă în jurul opțiunii de odihnă a butonului de odihnă la ieșirea 259. Acestea sunt rude mari de cârlige și se găsesc numai în California.
Puteți face acest lucru numai pentru a vă opri dacă mergeți la nord, dar la ieșirea 390 spre Ieșire Nordul, punctul doi prieteni Vista domină o stație de pompare în apeductul din California, o rețea de canale, tuneluri și țevi care transportă apă din munții Sierra Nevada către sud-est California.
Conducerea prin I-5 : Pericole potențiale
Plictiseala și frustrarea sunt riscuri reale în I-5. Vedeți celelalte moduri de a ajunge între cele două orașe înainte de a alege traseul dvs.
cele mai mari vânturi și zăpada casuală de iarnă poate închide drumul de la TEJON PASS. Este mai bine să știți despre aceste închideri înainte de a începe călătoria, astfel încât să puteți lua un traseu alternativ. Dacă drumul este închis, US Highway 101 este cea mai bună alternativă. Va dura 1 până la 2 ore mai mult decât I-5. Puteți găsi un ghid pentru a face acea călătorie aici.
Una dintre cele mai ușoare modalități de a afla despre orice întârziere este de a utiliza o aplicație care prezintă încetiniri de trafic. De asemenea, puteți apela linia directă a autostrăzii Caltrans la 800-427-road sau verificați condițiile de pe site-ul Caltrans la dot.ca.gov.
i-5 este un broker important pentru camioane. I-5 este doar două benzi în fiecare direcție. Dacă un camion care avansează 57 de mile pe oră trece la un camion care avansează 55 de mile pe oră, introduceți rapid banda, iar fiecare mașină din spatele utilajului de transport uzinal trebuie să reducă viteza până când se întoarce la banda dreaptă. Șoferii nerăbdători tind să se îndepărteze și toți sunt la mila celui mai rău șofer al grupului.
poate fi tulbure. Din noiembrie până în februarie, valea San Joaquin este supusă unei ceață puternică de Tule (rimă cu noi), care se numește și ceață de radiații. Se formează pe nopți rece, clare și fără vânt. Incredibil de dens și periculos, reduce vizibilitatea la câțiva metri, ceea ce face dificilă conducerea.
poate fi vânt. În zilele vântului, suflarea prafului vă poate face și călătoria mai puțin plăcută și, ocazional, poate reduce vizibilitatea pe șosea. Acest lucru este mai problematic în primăvară atunci când fermierii își sunt turnați câmpurile și în timpul verii (sezonul uscat din California).
Unele lucruri miroase. Un pericol de un alt tip de șuruburi în apropierea autostrăzii de ieșire CA 198 / Harris Ranch, care este ieșirea 334. Corralul Fatiging Harris Ranch acoperă aproape 800 de acri și are capacitatea de a produce 250.000 de șefi de acredită de animale pe an. De asemenea, generează un miros destul de rău. Vă recomandăm să configurați admisia de aer, astfel încât să recirculați pentru a vă menține din vehiculul dvs. La sud, faceți asta la ieșirea 334 și spre nord, închideți-le la ieșirea 349.
Creșterea rapidă a feedlotului Sundance Sud de acolo devine un alt pericol olfactiv. Pentru a evita experiența neplăcută, configurați ventilația pentru a recircula la ieșirea 234 dacă mergeți la nord sau la ieșirea 239 (Bear Mountain Road) și ieșiți 244 (autostrada TAFT) la sud.
Noile feedloturi apar de-a lungul drumului atât de repede încât este dificil să se țină mai departe de ele. Fiți atenți la zone care au multe garnituri mici cu acoperiș metalic. Dacă conduci într-o noapte de vară, mirosul durează mult timp și nu le puteți vedea. Cea mai ușoară modalitate de a face față este de a ajusta ventilația în recirculare și de a lăsa acolo.
Nevoi primare
Veți găsi o ieșire de gaz și alimente la fiecare 30 de mile sau cam asa ceva. Unii au, de asemenea, cazare. Cei care au cea mai mare selecție de locuri de mâncare includ Gorman (ieșire 202), Parcul Frazier (ieșire 205), viță de vie (ieșire 219), butonwillow (ieșire 263), Kettleman City (ieșire 309) și băi (ieșire 403).
O alternativă la aceleași restaurante de fast-food la producția de oraș Kettleman este fermele Bravo, unde puteți obține niște mâncăruri, cumpărați câteva suveniruri, cumpărați sandvișuri pe drum și oferiți copiilor copiilor ocazia de a alerga puțin . .
Veți găsi mai multe zone de odihnă „oficiale” de-a lungul I-5, în rezultatele 206, 259, 320 și 386. Au băi, telefoane publice, mese de picnic și un loc pentru a merge la el câine. Dacă aveți nevoie de mai multe informații, puteți obține o mulțime de informații în Ghidul I-5 de ieșire.
În timpul verii, temperaturile din valea centrală ajunge la mai mult de 100 ° F. Este un bun ideea de a purta ceva de apă, în cazul unei defecțiuni.
Călătorii secundare
Dacă vă grăbiți, este posibil să nu fiți în starea de spirit pentru o călătorie laterală, dar ca și cum Pe cât îl apropiați de ei, trebuie să cunoașteți aceste distracții interesante:
Antelope Valley: Popii din California abundă atunci când condițiile sunt adecvate, cu un vârf de înflorire între mijlocul lunii februarie și mijlocul mai, așa că merită o ocolire . Ieșiți în 198a pe autostrada 138 Est, la aproximativ 70 de mile nord de Los Angeles.
Rocks Vásquez: Aceste formațiuni de rocă ciudate au apărut pe mai mult de 100 de filme și emisiuni de televiziune, inclusiv replețiile Las și seria de televiziune de la Star Trek, Zeci de filme din anii 1950 și 1960 și filmul Poop. Le veți găsi la 14 mile de la I-5 de pe autostrada AC 14 (plecare 162), la aproximativ 45 de kilometri nord de Los Angeles.
DIV ID = „E9ADEA68B1”>