Evțierea a fost înființată în 2015. Au fabricat un prototip de 290 kg, numit Orca, pentru a testa aerodinamica și sistemele de zbor ale lui Alice. Compania de Sud Kokam Co. a fost aleasă pentru a furniza baterii de aeronave. În februarie 2018, împreună cu companiile asociate, materialele compozite, sistemele de zbor, s-au construit sisteme de zbor și cabină.
La sfârșitul anului 2018, evțiația a fost cu Colegiul de Embry-Riddle Aeronautică Lansarea unui program de cercetare și dezvoltare, care a avut loc în Prescott, Arizona. Programul se va concentra pe analiza, validarea și testarea performanței, împreună cu proiectarea și testarea viitoarelor concepte de propulsie electrică și a desenelor de fuselage.
La începutul anului 2019, Eviația a asigurat o investiție de 200 de milioane de dolari pentru a acoperi certificarea și producția avionului, în timp ce primul prototip a fost de echitatie în Vannes, în nord-vestul Franței, ajutat de companie Multiplactul, care oferă materiale compozite.
Compania aleasă pentru fabricarea motoare a fost Magnx, dedicată fabricării sistemelor de acționare electrică pentru aeronave.
Evțierea așteptată pentru a obține aprobarea navigabilității AASA înainte La sfârșitul lunii mai, pentru a putea zbura Alice de la Vannes sau Nantes, înainte de emisiunea de aer Paris, și apoi să le puteți trimite la Prescott și să continue cu zborurile testate. Eviația a efectuat debutul public al lui Alice în timpul sala de aeronautică din Paris din iunie 2019. Până la începutul anului 2020, este programată zborul inițial. Programul de certificare va dura între 24 și 36 de luni.