Diferența dintre coilovere și accidente / Prexesa.com

Coiloverele sunt un tip de suspensie de automobile care încorporează un arc elicoidal montat pe un amortizor de șoc. În industria pieței accesoriilor, termenul „coilover” se referă la o instalare completă a amortizoarelor de șoc reglabile care sunt montate cu izvoare de coborâre și sunt utilizate pentru suspensii de vehicule mai mici în scopuri de performanță. Alte sisteme șocante care nu includ izvoare elicoidale sunt utilizate în combinație cu arcurile de fișiere de vehicule sau un set de arcuri de reducere a pieței accesorii. În timp ce cele două opțiuni de suspendare oferă aceleași îmbunătățiri de manipulare și poziția agresivă în aval de mașina dvs., kiturile complete de coilover oferă o capacitate de ajustare mai mare.

coilovers

În timp ce toate modelele de suspensie care au o primăvară spirală rezistentă la șocuri din punct de vedere tehnic ar putea fi numite izvoare, termenul menționat în mod obișnuit în primăvara pieței de accesorii și kituri de strâmt care oferă toate abilitățile de reglare a înălțimii și șocului în loc de struturi, care, în general, nu sunt reglabile. Arcurile reglabile au un corp de șoc filetat securizat în loc de gulere de blocare. După slăbirea gâtului, ajustați lungimea agitației prin înșurubarea corpului de la absorbantul de șoc inferior în sus sau în jos pentru a personaliza înălțimea corpului vehiculului. Coilover accidentele au, de asemenea, butoane reglabile pentru a ajusta amortizarea șocurilor și rebound, care controlează rigiditatea. Springurile izvoarelor sunt mai rigide decât unitățile de acțiuni pentru a compensa amortizarea și efectele crescute de rebound.

Șocuri de performanță

Unele accesorii Companiile de piață Fabricarea șocurilor de performanță utilizate în colaborare cu accesorii sau piața bobinelor de spanking. Spre deosebire de izvoare, multe kituri de absorbție a șocurilor de performanță nu oferă o plimbare de personalizare a înălțimii. Dar, cum ar fi kiturile de coilover, cele mai multe șocuri de performanță au butoane de ajustare pentru a personaliza amortizarea șocurilor și efectele de rebound. Absorbții de șocuri de performanță reprezintă o opțiune bună dacă doriți să creșteți performanța de manipulare fără făină de comandă cu comandă cu precizie, după cum este necesar în sistemele de coilover reglabile.

Springs

Pentru a reduce înălțimea corpului vehiculului fără arcuri reglabile, utilizați reducerea izvoarelor în legătură cu șocurile de performanță. Dock Kits Descenden Docks mai scurte mai rigide, comparativ cu unitățile de acțiuni. Construcția mai scurtă a arcului permite ca autovehiculul să stea mai jos în suspensie, reducând astfel înălțimea de manipulare. Beneficiile manipulării unui kit de performanță și coborâre de șoc sunt egale cu kiturile de coilover reglabile comparabile. Diferența este că tipul de reducere a arcului instalat determină reducerea înălțimii de plimbare și nu este adaptabilă.

Suport pentru modificările de suspensie

La instalarea arcurilor sau scăderea kiturilor de arc și-șocuri, există și alte componente de suspensie care să ia în considerare instalarea. Reducerea vehiculului modifică dinamica suspensiei, care afectează alinierea anvelopelor. Pentru a compensa, multe vehicule necesită un kit de înclinare reglabil, deoarece sistemele de valori mobiliare nu oferă adesea suficientă capacitate de ajustare pentru a restabili alinierea anvelopei la parametrii valorilor. De asemenea, instalați performanța de stabilizare a barelor pentru a maximiza performanța de manipulare. Bare de stabilizare orizontală Conectați o parte a construcției de suspensie la cealaltă, crescând rigiditatea șasiului.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *