sunt estimate în mii de operațiuni zilnice în care sunt implicate aeronavele de toate tipurile. În aviația civilă și militară, iPad-urile au sosit, cu scopul de a facilita operațiunile pentru personalul de cabină. Alăturați-vă pentru a descoperi cum este posibil.
Trebuie să ne amintim că în luna aprilie a anului 2010 Data cu privire la aceste dispozitive au mers pe piața de mână a Apple. În mai 2011, când FAA, administrația aviației federale a Statelor Unite a autorizat companiile aeriene ale acestei țări să introducă iPad-ul în cabine, cu scopul de a facilita munca de pilotare.
Astăzi este Deja ceva comun în orice companie aeriană și există mai multe motive pentru aceasta. În primul rând, înlocuiesc multe kilograme de manuale de hârtie și transportă totul în format electronic. Se estimează că greutatea medie pe hârtie este de aproximativ 16 kg, imaginați-vă că trebuie să caute orice incidență între volumul paginilor.
În al doilea rând, au acces imediat la o multitudine de aplicații specifice pentru munca lor ca piloți. Am putea cita listele de verificare, aplicațiile meteo specifice, înregistrările zilnice de zbor, înregistrarea datelor etc. Piloții pot consulta literele de ieșire, aproximare și rulare, precum și meteorologia în câteva secunde, pe lângă faptul că au avut toate documentele într-un singur dispozitiv, având întotdeauna în mână resursele întregii vieți, care, desigur, sunt necesare. În plus, dispozitivul GPS integrat în iPad nu influențează deloc instrumentele plane, fiind suplimentar ajutor dacă au existat posibilele eșecuri ale instrumentului.
Evident este o îmbunătățire a rutinei zilnice, dar acum. Ce model iPad ar trebui să cumperi un pilot? Am consultat pagina iPadpilotNews.com, ajunge la concluzia că iPad Pro este prea mare, cu aproape 13 inci și mini-iPad poate prea mic. Acestea optează pentru o configurație foarte specifică, iPad 10,5 inch, numai Wi-Fi și cu o capacitate de 256 GB, cu modelul alternativ fiind iPad-ul de 9,7 inci numai WiFi de 128 GB.