Dacă călătoriți vreodată la Tokyo și vă opriți la Shibuya, cei mai călătoriți în lume, probabil primul lucru care ți-a atras atenția Fii posterele luminoase și numărul de persoane care traversează de la o parte la alta la un moment dat. Cu toate acestea, dacă observați altceva, puteți cădea într-un alt detaliu: lumina luminilor de circulație din Japonia nu este verde, dar albastră.
Pot exista multe diferențe între o țară și altul, dar ca general Regula de trafic sunt aceleași lucruri în care mergeți. Acest lucru se datorează faptului că Convenția de la Viena privind semnalul rutier, ratificată de 74 de țări, a stabilit codul de culori pentru semafoare: roșu indică faptul că trebuie să vă opriți, Amberul este pe punctul de a schimba culoarea și verde pe care trebuie să-l avansați. Ușor și simplu … dar nu pentru japonezi.
Explicația de motiv pentru care semafoarele japoneze sunt albastre în loc de verdeață își are originea de secole în urmă, iar confuzia afectează numai semafoarele.
Motivul este fundamental lingvistic, potrivit Informați cotidianul Atlas Odmcura. Până când un mileniu nu există un cuvânt în limba japoneză să se refere la culoarea verde, care a fost considerată albastră (AO în japoneză). În cele din urmă, ei au numit Green ca Midori, dar în ciuda distincției lingvistice, japonezii au continuat fără a distinge vizual albastrul și verde, pentru ei verde a fost întotdeauna AO, și schimbarea secolelor de tradiție nu vor fi atât de simple.
Pentru merele japoneze verzi erau mere albastre, gazonul este albastru, și chiar să folosească expresia „Foarte verde” – Fiind un începător într-o chestiune – Utilizați Aonisao, ceea ce înseamnă albastru de doi ani Antichitate, în loc de Midori.
Interesant, când au instalat primele semafoare japoneze în 1930, lumina era verde; cu toate acestea, toată lumea a continuat să se refere la ea ca lumină albastră.
Japonia Este țara cu cea mai înaltă speranță de viață a lumii, știi ce este trucul tău?
Guvernul japonez a fost într-o testura ciudată: pe de o parte au dorit să respecte tratatul internațional, dar de către alți lingviști au susținut că nu au putut continua să se refere la o culoare verde verde ca albastru.
În 1973 au reușit să ajungă la un punct de mijloc: lumina luminilor de circulație ar avea tonul cel mai albastru al verde. Prin urmare, Din punct de vedere tehnic, este considerat verde, dar este suficient de albastru pentru a se referi la culoarea ca AO.