Partajare …
Prima întrebare pe care ați făcut-o va fi „De ce sunt filtre de particule atât de problematice?” Deci o puteți înțelege, este necesar să știți că este și cum un filtru de particule Imaginați-vă filtrul de particule ca un burete care absoarbe particulele solide derivate din combustie, care altfel ar ajunge în atmosfera orașului nostru și, în cele din urmă, în sistemul nostru respirator.
Pentru a evita vina pe care o oferim Unele sfaturi de mai jos.
Lăsați filtrul să se regenereze automat. Dieselurile moderne încorporează diferite tehnici care sunt destinate regenerării filtrului de particule, pentru a curăța „murdăria” acumulată în acel „burete”.
mașinile noastre recunosc când „buretele este murdar” și activează a Sistem de regenerare care este responsabil pentru curățarea filtrului prin creșterea temperaturii gazelor de eșapament din zona care păstrează funinginea, pentru a continua cu arderea sa și a face aceste particule solide oxidate. Acest proces durează câteva minute, iar unele vehicule au o alarmă atunci când sistemul este activat, dacă acesta este cazul dvs., este recomandabil să nu vă opriți să conduceți până când este terminată. Alte modele care nu au un avertisment, întrerupeți procesul care va reacționa data viitoare când este pornit vehiculul Căi și în oraș nu ajută regenerarea filtrului și creșterea saturației lor. Vorbim despre călătorii cu sarcină mică cu motor, cu temperaturi scăzute de evacuare care împiedică o curățare și regenerare corectă a filtrului. Aceste călătorii pot provoca perioadele între procesele de regenerare și, de asemenea, scurtează durata de viață utilă a filtrului de particule.
Un sfat bun în toate cazurile este de a încerca să caute un regim mai mare al motorului, ceea ce permite Sistemele anti-monitorizare pentru atingerea temperaturilor mai ridicate și regenerate, din când în când. Un alt sfat bun este acela de a practica sfatul anterior și, în același timp, lăsându-ne mașina, pe care de obicei o conducem în oraș, plecând de la un drum din când în când.
pentru a proteja filtrul de particule este de asemenea Important, printre altele, deoarece o creștere a nivelului de ulei poate fi un simptom al unei defecțiuni ușoare. Adesea, regenerarea implică faptul că o parte a combustibilului dintre circuitul de ulei de motor, care, pe termen lung, dacă acest combustibil nu se evaporă, acesta poate dăuna lubrifierea motorului.
Nivelul uleiului de mașină trebuie să fie Între crestături de tijă și maxime, și nu trebuie să fie deasupra, nici mai jos.
Cele mai multe defecte legate de filtrele de particule pot fi diagnosticate înainte ca situația să fie agravată, iar defecțiunea este mai scumpă și mai problematică. Dacă conduceți un motorină și detectați o operație anormală, cum ar fi țevile de eșapament emite adesea un fum întunecat și dens, că regimul motorii se ridică de obicei în timpul lunii martie sau că perioadele de regenerare apar la fiecare timp scurt, este mai bine să mergem la Un atelier calificat.
div id = „bfbf45fb4c”
#fap #taterlevillafap #averiasfap # tarlerolivares #Talleraljarafe