În 1992 există un avans fundamental în abordarea dintre programe Distanțierii ruși și americani cu semnarea Acordului de realizare a unei misiuni comune între feribotul american și Mir.
Anul după încheierea acordului deja menționat este semnat pentru construcția comună a stației spațiale internaționale sau ISS, îmbinând proiectele libertății și mirului 2. În cadrul așa-numitului fază 1, naveta spațială este cuplată cu MIR în nouă ocazii, iar șapte astronauți americani rămân în ea câteva luni între 1995 și 1998. / P>
În plus, nouă cosmonauturi rusești călătoresc pe feribot în mai multe misiuni. În această fază, ambele țări dobândesc experiență în coordonarea programelor spațiale respective, precum și în construcția ISS: sunt testate proceduri critice, cum ar fi cuplarea feribotului la o stație, ansamblarea modulului, activitățile extravehiculare comune, testul de tehnologii noi, sunt testate., etc.
La început prima piesă a stației ar trebui să fie modulul de service rus (SM), similar celui central MIR, care ar oferi un loc de muncă și locuințe pentru trei astronauți. Primul modul american ar trebui să fie nodul 1, conceput ca un punct de urmărire pentru modulele americane ulterioare.
Cu toate acestea, NASA nu a văzut cu ochi foarte buni că primul modul și cel mai important în prima etapă, A fost rusă. În plus, conștienți de deficiențele partidului american în ceea ce privește stocarea și propulsia de combustibil, el a propus ca prima piesă să fie un modul de service rusesc de construcție, foarte asemănător cu modulele cuplate MILL. În acest fel, partea americană a câștigat în capacitatea logistică.
În ciuda tuturor acestor obstacole, la 20 noiembrie 1998, doi ani mai târziu decât era de așteptat, a fost lansat de la modulul Baykonur din Zaryá printr-un proton de rachete. În decembrie, Ferry sa încheiat unitatea cu succes în timpul misiunii STS 88.
În ciuda acestui bun început, NASA este conștient de dependența ISS de participare rusă, pe termen lung imprevizibil, astfel încât și-a sporit eforturile de reducere a acestuia . În acest fel, a încurajat construcția de către ESA a unui vehicul automat de încărcare (ATV, vehicul de transfer Ariane) care poate înlocui progestele M și a creat programul X-38 destinat să furnizeze NASA cu un vehicul pentru evacuarea evacuării Echipajul în caz de urgență, eliminând dependența de soyuz.
vedere a problemelor economice, Agenția spațială rusă a decis să vândă participarea științifică la laboratoarele ruse la NASA pentru 60 de milioane de dolari, în schimbul ajutorului financiar pentru a pune capăt SM la timp, cu care Rusia abandonează orice implicare în domeniul științei în ISS.
ISS este cel mai scump și complex de laborator spațial al istoriei omenirii. La bord, experimente de biologie, dinamica materialelor, observarea terenurilor sau astronomia sunt efectuate printre altele. În afară de Rusia, Statele Unite, Japonia și ESA, participă, de asemenea, Canada, Brazilia și Ucraina, transformând stația spațială internațională într-un proiect global.
DIV id = „F935BC2D71″>