ComputerHoy (Română)

Primul lucru pe care trebuie să-l explicăm este că există o singură companie care lucrează cu această tehnologie, așa că vom explica ceea ce este și cum atelierul IT, și istoria sa , viitor și cei care lucrează acum cu această tehnologie.

În mod normal, atunci când vorbim despre Settransport Futurist, toate Elmundo se gândește la Elon Musk și acest lucru a provocat granmayoritatea oamenilor să înțeleagă că directorul Spacex sau Tesla, În prezent lucrează într-una din una dintre companiile Hyperloop Las și aceasta este o greșeală.

Elon Musk nu dezvoltă această tehnologie, a creat pur și simplu un PDF de 57 de pagini vorbind despre viitorul transport și cum să creeze hiperloopayuda Pentru toată lumea.

Colonizartart este o prioritate pentru Elon Musk

este în prezent Ajutând fără a opta pentru unele dintre compañas, pur și simplu a creat o competiție organizată pe pereche de Porsspacex Pentru a maximiza tehnologia Hyperloop.

În prezent, această competiție a avut mai multe etape și în ele reușesc să avanseze enorm, deoarece toți sunt tineri din cele mai bune universități care sunt spaniolii de lansare politehnică din Valencia; Echipa Hyperloopupv.

În ianuarie 2016, echipa a participat la primele:

• Design conceptual mai bun
• Cel mai bun subsistem de propulsie

Într-un concurs în care au participat mai mult de 130 de echipe, au reușit să fie unul dintre cei care au primit Unpremium.

Div>

au participat recent la ultimul concurs care El a pregătit Elon Musk în august și în conformitate cu suspalabrele pe care le-au terminat cu o victorie. Ei au reușit să fie între ei mai buni și să depășească bariera de 200 km / h.

Hyperloopupv a reușit, de asemenea, să aducă adevăratul spirit de hiperloop la mașina de spălat, creând un prototipoon care este complet autonom, 100% electric și pregătit pentru gol. Levita la viteze mari într-un mod pasiv datorită magneților Skiscon și întotdeauna gândindu-se la scalabilitatea sistemului.

lucrează deja la pregătirea unui impudent robust pentru următoarea competiție, care va avea loc în 2018; Așteptăm cu nerăbdare să vedem ca o evoluție ESTEEQUIPO Español.

Normal este de 10 ori mai mult, deci este o înțelegere destul de nevoiabilă a prețului ceea ce costă, de obicei, oinfrastructură similară.

Calculele făceau garanția că, în câțiva ani, proiectul ar putea fi mutilizat deoarece vor avea costuri Reducerea întreținerii și prețul notelor seriale. Imaginați-vă că vor fi în jur de 20 de euro și că ar provoca utilizarea neamayor a hiperloopului.

Ce este Hyperloop?

Hyperloopul este un nou standard mediu. Designul său a fost destinat să încerce să îmbunătățească genele de aeronave, implementarea acestuia pe uscat ca și cum ar fi un tren.

Conceptul a fost proiectat, imaginând toate problemele viitoare și încurajarea timpului la maxim. Acesta este motivul pentru care Elon Musk a crezut că un tub complet închis pentru a trece scorul mediu de el și astfel o mai mare siguranță și uncie suplimentară.

Dacă carcasa este un tub imens, hiperloopul este o capsulă cu eldiameter din acel tub; Pentru a limita aerul, tot ce poate fi creat, atât de frecare sau de aer nu împiedică geneala.

Am fost deja investigat pentru ao crea în vid, dar au fost găsite cu o problemă: securitate. Prin înțelegerea acestora ca pe eventual, ei au decis să lase un minim de aer.

Potrivit afirmațiilor Dirkahlborn (Hyperloop CEO Tecgnologys): Problema care este mult mai mult decât mutarea unei capsule în interiorul unui tub, aveți o mișcare, nu vă puteți depinde de o singură companie ouă; Este foarte dificil. Hyperloop, este un proiect complex Queimplica mulți factori, cum ar fi cunoașterea lasinfrastructurilor și guvernelor.

Hyperloopul ar fi compus din capsule sigilate capabile să ia aproximativ 30 sau 40 de persoane. În timpul funcționării, lașpsulele circulante ar avea o separare de aproximativ 40 km. Ar intenționa transportul mii de pasageri pe oră. Deși aceste date pot varia în timp și pot varia împreună compania.

Elon Musk: omul de afaceri care anticipează viitorul

Cum funcționează hyperloopul?

Dacă conceptul inițial a fost un tub prin care circulă inapapsule; A fost adăugat după aceea, fără a atinge pământul, Esdecir, care a fost creat un sistem magnetic, astfel încât acesta să nu fie algomaterial care să limiteze viteza capsulei.

div>

Aceste capsule au fost numite ca pods și sunt foarte asemănătoare cu supermarketurile pentru a suge banii.

presiunea aerului afectează Mobilitatea lui Lacapsule, de aceea aeronava comercială zboară de obicei la 11.000 de metri înălțime. În acest caz, atmosfera din interiorul tubului este foarte bajă (100 pașai) Crearea unei rezistențe la aer Putem găsi 45.000 de metri de înălțime.

Dacă ne alăturăm presiunii scăzute a aerului cu lipsa sindicatelor dater, Am provocat o alunecare absolută ca și cum ar fi fost undisco unui tabel de hochei cu aer.

are o turbină pe față care împinge aerul de toată. În acest fel, este posibil să se reducă rezistența de dirijare.

Div>

în acest sens Modul în care au calculat viteze de difuzoare la 1000 kilometru pe oră, cu hiperloopul peralormal să obțină pe distanțe mari. La Dancescortas Runda 400 km / oră. Totul depinde de punctul de plecare și de punctul de sosire.

Pe de altă parte, au fost create propulsoarele la fiecare distanță pentru a trece atunci când trecerea capsulei, să fie condus pentru a adăuga compontestant de viteză.

Sistemul de propulsie este compus din mai multe acceleratoare de-a lungul tubului, așa cum se întâmplă cu șinele de deminecrafie.

DIV ID = „2373363093”>

Dacă nu aveți Minecraft, acum este Elmoment

Dacă pe o parte avem elementele fixe în interiorul tubului, în capsulă avem un element în mișcare și „conectați” atât în timpul călătoriei , va împinge în mod corespunzător capsula pentru veocime adăugată.

Costurile de fabricare în mod normal presupune un gastoconder în orice mijloace de transport, dar cu hiperloopeeso nu s-ar întâmpla. Cu o bază bună pe care o umple tot sistemul de eSSSystem pentru a reduce Set anual de top al lui Hyperloop.

Cum va fi de a călători la 1200 km / h?

ideea originală este că capsulele salgandede „the t Erminal „la fiecare câteva minute sau secunde a afluxului de clienți. Acest concept dezasamblat de competiția de restul transportului.

nu numai că ar duce la capsule în mod constant dacă nu doriți ca problemele obișnuite să ardă pe zborurile cu anulări fără prevaritate . După cum puteți vedea în videoclip, sistemul permite o unautopedie diferită de transportul obișnuit prin streamingul sistemului informatic complet autonom.

Toate biletele și bagajele vor fi controlate, dar compania asigură că vagoanele sunt Standardizat pentru că pasagerii își păstrează valizele în apropierea momentului de intrare în acest fel am avea check-in și cozi pentru a cumpăra bilete.

Orice informație referitoare la călătorie va fi capabilă să prindă, din când Durata estimată până la lenjerie sau orare

Odată ce traseul este selectat, vom fi atribuite o ușă de desalinte care ne va duce direct la capsulerul reprodus.

Vom avea diferite poduri la Serviciul nostru de la Moreconomic la cele mai luxoase, evident, datorită acecapsulelor concepute pentru a ține întâlniri.

Hyperloop este un mijloc sigur de transport?

orice mijloace de transport se adaugă în Siguranța, fie o bicicletă, fie un avion. Cu siguranță, mediul aerian a fost în contrast ca cel mai sigur și mai sigur dintre toate.

Călătorind mai mult de 1000 km / oră poate genera nesiguranță, dar au fost create mai multe materiale de securitate care au fost create altul.

Unele măsuri de securitate sunt deja implementate ca: măști de oxigen sau urgență frâne.

Trebuie să credem că vom călători printr-un tub închis, astfel încât securitatea să fie foarte mare. Dacă adăugăm că fiecare capsulă independentă, putem asigura că Enhyperloopul de securitate este o prioritate.

În cazul depresurizării, fiecare capsulă se va auto-reuși să plece fără probleme și să ne ducă la punctul de evacuare a lumii , așa cum au roți pentru a ne transporta sinoproblemele americane.

Nu trebuie să ne facem griji cu privire la interferențele climatologice așa cum se întâmplă cu transportul aerian, deoarece atunci când se află într-o grosime considerabilă, numai greblele ar putea provoca o problemă și tubul de tuburi a fost creată în acest sens, astfel încât au un sistem flexibil apare împreună cu clădirile din Japonia.

Vom trebui să așteptăm testele finale cu inspectorii de securitate, dar acum nu ar trebui să ne temem de ea sau Pune pe cer când totul sugerează că nu merg la cheltuielile de milioane pe un proiect, astfel încât un eșec de securitate va abandona totul complet.

Hyperloop este un transport ecologic ?

Ne confruntăm cu cel mai rău mediu din istoria noastră. Poluarea va lua planeta noastră la dezastru și va adăuga mai multă poluare care să vă ajute în acest proces.

Dacă acest transport a fost toxic nu ar fi același lucru, îl avem clar, de ce hiperlooponcione cu energie electrică este totul .

Hyperloop nu depinde de fosile ca și restul transportului, iar emisiile sale sunt reduse la munca maximă cu panouri solare instalate pe exteriorul tubului care vor acoperi cea mai mare parte a energiei necesare pentru a reduce costul până la maxim este necesară pentru funcționarea sa și stocarea suficientă a energiei cum să lucrați 24 de ore fără a fi nevoie să utilizați bateriile; deși toate acestea vor trebui să o vadă când vine timpul.

Infrastructura nu este definită în același mod De când faceți clic pe tub, trebuie să creați sute de kilometri. de Beton și alte materiale. Desigur, comparativ vorbind, va răni mediul mai puțin decât transportul actual.

Acest tub va străpunge solul, dar de obicei se duce la mestețe de sterlină deasupra solului, astfel încât să fie modificat Sutray-schimbat la cel mai puțin posibil și astfel atinge viteza mai mare care permite tubul.

Istoria hiperloopului

Conceptul de transport de pasageri în tuburi nu este nou. Primul brevet Paratonfort Produse în tuburi luate în tuburi 1799 de George Medhurst (Inventor EngineMecanic și British). La începutul secolului al XIX-lea au fost sisteme propuse sau experimentale similare.

În 1812, George Medhurst a scris o carte care să-și detalieze pasagerii și mărfurile de transport Idea prin tuburi Hermeticosificarea propulsiei aeriene.

În deceniul de 1910, trenurile de vid au fost descrise în mod corespunzător pe pionierul de rachete proiectat de Americanbertgoddard.

în 1981 Princeton Gerard K. O’nell a vândut despre trestransontinentalile folosind propulsia magnetică în cartea sa „2081: O viziune speranță a viitorului uman”.

Evident, este o lucrare de ficțiune, dar detaliul cu care LoexPlicarea sugerează că modelele actuale nu au fost griate cu aceste idei.

De la sfârșitul anului 2012 până în august 2013, un grup delegat atât al lucrătorului TESLA, cât și al lucrătorului Spacex, modelarea conceptuală de modelare.

în seria recentă de ani ca Futurama sau supersonicii menționate în majoritatea măsură mai mică Transportul hiperloop.

Sunt în prezent mai multe companii care sunt situate în hiperloopul de transport:

• Hyperloop One (denumită anterior hiperlooptehnologii): începe în 2014 și a construit un echipament care depășește 200 de lucrători, ridicând peste 160 de milioane de fonduri de capital investitor.
• Hyperloop Technologies Transport (HTT): Este un grup de sute de ingineri care colaborează prin recepții săptămânal În loc să fie plătite direct, membrii lucrează în schimbul secțiunilor sau sigilii.
• transpod: În 2016, a introdus un nou prototip conceput al capsulei ca vehicul. El a prezentat un concept de dedicare la scară largă la Berlinul InnoTrans Berlin, care susține Innotrans. Coreean supersonic trainescanzaría o viteză de vârf închide la 1.000 km / h. Traseul său conectat Busan și Seul, doza principală a Coreei de Sud. Designul pre-eșantion cu 16 locuri.

rute propuse pentru hyperloop

• los angeles – San Francisco.
• Paris – Amsterdam.
• Krakow Gdansk prin Polonia.
• Helsinki – Stockholm, printr-un tunel care traversează marbletto-ul.
• Los Angeles – Las Vegas
• Toronto – Montreal.
• Conexiuni între Bratislava, Viena și Budapesta.
• Moscova – Sankt Petersburg, în principal pentru demerci de progres.
• Toate Dubai, pentru a uni orașele și porturile de Lățiere H2> Hyperloop la Prezent

  hyperloop este într-adevăr promițătoare. O caracteristică futuristă de transport Deestata va schimba complet distanța și chiar modul nostru de viață. Transportul rapid, confortabil și sigur este, de asemenea, să amelioreze impactul asupra mediului.

  Viteza atinsă până în prezent, este o zecime din lac următor să ajungă la acest lucru atunci când proiectul este terminat, va fi circulă la 1.200 de kilometri pe oră. Acest lucru ar permite, amice, conectați Madrid Andbarcelona în 30 de minute.

  Aceste excursii vor fi similare cu cei care astăzi sunt realizate metrou. Pentru a ajunge în acel moment, există încă mai multe teste și tehnologii să se dezvolte, dar este evident că este un pas important pentru transportul „.

  posturi de imaginat, poate pentru 100 sau 200 € pe lună, Să facem unitum plat pentru a călători din alte orașe și, astfel, să puteți trăi din centrul orașului în care o lucrează. Mulțumesc lui Ahyperloop un nivel de libertate va fi atins până acum.

  Imaginați-vă că trăiești în: Rincón de la Victoria, Cullera sau Salamanca; Londra în fiecare zi pentru a lucra în Madrid sau Barcelona, într-o chestiune de minute. Este un lux care până acum nu am regânca niciodată imposibilitatea de a completa o viață de familie cu lucrarea sau studiile.

  În doar 20 de ani, toată lumea va fi conectată prin Hyperloop Yaunque Calendarul este ajustat, în câteva ani. Pentru a începe să utilizați Hyperloop și să descoperiți cu el așa cum o facem în prezent cu metroul.

  Poate că acestea pot fi inteligente și pot scoate mai multe rate, pentru a face ca prețurile la maximum pentru fiecare utilizator și astfel jenant obținerea celui mai mare număr de pasageri. Timpul va spune, dar așteptăm cu nerăbdare acest nou transport din viitor pentru a ajunge cât mai curând posibil.