după ce a predat unele dintre cele mai interesante povesti despre Audi și Volkswagen, aducem Sunteți 7 curiozități despre Ford. Brandul american este unul dintre companiile din sectorul auto cu mai multă istorie în spatele lor. Dacă doriți să cunoașteți unele dintre cele mai impresionante curiozități despre Ford și fondatorul său, trebuie doar să continuați să citiți până la sfârșit.
7 curiozități despre Ford că nu poți pierde
prima linie de producție din lume
Henry Ford a lansat prima linie de producție în lanț în 1913 În fabrica companiei la marginea Detroit. Datorită acestei standardizări, a reușit să reducă costurile generând produse mult mai fiabile. Prima mașină care a fost fabricată în acest fel a fost Ford T, din care trebuiau să aibă nevoie de 12 ore până la 93 de minute (îmbunătățirea a fost treptat, nu a fost lovită) pentru adunarea sa … un avans real.
Henry Ford a lucrat pentru Edison
Deși această curiozitate nu este în mod corespunzător de la companie, este interesant să știți acest capitol important din viața domnului Ford. În 1891, un tânăr Henry Ford a început să lucreze ca inginer la compania Edison Iluminantă. Ford a câștigat în curând recunoașterea lui Edison, care în 1893 a urcat la inginerul șef și căruia el a arătat întotdeauna o mare apreciere.
Ford a fost fondatorul Cadillac
în 1896 după ani de experimente, Ford a inventat „Quadriciclo”, un vehicul autopropulsat cu motor cu benzină cu două cilindri și 4 cv. în 1899, împreună cu alți investitori, Henry Ford a creat compania Detroit Automotive, care va termina în curând falimentul, deoarece Ford a fost mai dedicat continuării îmbunătățirii prototipurilor sale decât pentru a face compania să vândă mașini.
Ford nu sa predat Ceea ce a determinat-o să continue cu îmbunătățirea mașinilor sale. În 1901 a concurat împotriva altor producători cu succes cu noul său prototip de putere de 26 HP. Ford sa întors să se alăture investitorilor companiei sale anterioare pentru a crea compania Henry Ford. Dar Ford Încă mai lucra la „mașina de curse”, care a determinat investitorii să-l aducă pe Henry M. Leland în fața companiei. Ford a părăsit compania pentru că nu am vrut să fiu sub ordinele nimănui. Compania Henry Ford a devenit numită Cadillac Automobile Company.
În cele din urmă pentru Ford, la cea de-a treia a fost depășită, pentru că în 1903 a creat Ford Motor Company împreună cu alți investitori cu 28.000 de dolari.
Henry Ford și „salarii de eficiență”
One alta dintre marile curiozități despre Ford este în inovația sa în ceea ce privește gestionarea resurselor umane. În 1914, Ford a dublat salariul angajaților săi Planta de asamblare Ford T în Dearborn (Michigan) până la 5 dolari zilnic. Acesta a fost germenul a ceea ce este cunoscut sub numele de „salarii de eficiență”, deoarece Ford a arătat că plata mai mult pentru lucrătorii săi ar putea câștiga mai mulți bani. Cu această creștere salarială, a fost redusă considerabil, precum și rata de rotație. Productivitatea a crescut între 40 și 70% pe lucrător. În plus, beneficiul a crescut cu 20%.
Când Ford a fost pe punctul de a cumpăra Ferrari
la începutul anilor 1960, când Ferrari nu a trecut pentru tot ce mai bun, Henry Ford II (nepotul de antreprenor mitic) la oferit lui Enzo Ferrari 16 milioane de dolari pentru compania pe care a acceptat-o. Ford a văzut în achiziționarea de Ferrari o oportunitate unică de a spori notorietatea mărcii care se îmbunătățește în competițiile motorii.
Când în mai 1963, Henry Ford II și mai mulți directori Ford au călătorit în Marannello pentru a semna contractul de cumpărare Ferrari, a fost trunchiat. În timpul întâlnirii, Enzo Ferrari a descoperit un clopot, care nu a dorit, divizia de „motorsport” din Ferrari ar fi proprietatea exclusivă a Ford (principalul motiv pentru care Ford a vrut compania sa). În acel moment negocierile s-au rupt.
Ford’s Răzbunare la 24 de ore de la Le Mans
cu „Cavallino” galoping departe de compania americană, Henry Ford a început să bată Ferrari 24 de ore de la Le Mans. Acesta a fost modul în care mâna inginerului Carrol Shelby a creat Ford GT 40, care a câștigat cele 24 de ore de Le Mans timp de 4 ani consecutivi care se termină cu hegemonia lui Ferrari. În filmul Le Mans ’66, cu Matt Damon și Christian Bale, se spune întreaga poveste.
Primul Ford Mustang a fost vândut … din greșeală!
În ultima noastră curiozități despre Ford nu am vrut să plecăm fără să menționăm Ford Mustang mitic. Prima copie a Ford Mustang a văzut lumina în 1964.Această primă copie a fost vândută din greșeală într-o expunere a mașinii în Canada, deoarece a fost un model de eșantion pentru expoziție înainte de a începe să-l vândă. Nu a fost până în 1966, când Ford a reușit să se recupereze după ce a schimbat-o cu proprietarul de către Expexi 1 milion Mustang.
iv id =” A0691C27FE „