Având în vedere posibilitatea de a reveni la Monitorul Huáscar către Peru, ridicat de ministrul chilian, Jaime Ravinet a îndepărtat încă o dată conștiințele de peruvi și chileani. Pentru Peru, Huáscar, ancorat în Talcahuan, este un trofeu de război care este expus cu mare tristețe ca un simbol al unui război crud care a generat o mare „traumă” națională, despre care încă nu ne recuperăm. Pentru Chile, fi un trofeu sau un muzeu, reprezintă o navă capturată în Peru în timpul războiului din Pacific, care a continuat să lupte cu steagul chilian, dar în special este nava pe acoperișul căruia și-a pierdut viața eroul său Máximo Arturo Prat.
Ce poate implica întoarcerea acestei nave la Peru pentru Chileanii și Peruians? Am făcut un sondaj rapid între studenții mei de licență și postuniversitară la universitate, iar răspunsurile au fost variate. O majoritate a recunoscut că subiectul nu-i pasă, ci să privească cu o mulțime de suspiciuni și să sugereze că ” Există o pisică închisă „, sunt sigur că spiritul guvernului chilian să se alinieze pentru a obține un venit economic sau de a înmuia poziția peruviană în arbitraj în fața Curții Internaționale de Justiție a Fânăriei A pentru a delimita granița maritimă între țările noastre. Un eșantion clar de neîncredere profundă față de Chile. Alții cred că ar fi un mare gest, dar întoarcerea lui Huáscar ar trebui să ia în paralel cu întoarcerea a ceea ce ne-au luat departe de toate cărțile bibliotecii naționale pe teritoriul Tarapacá.
Politicienii peruvani s-au manifestat în diferite sensuri. Primul vicepreședinte al Peru Luis Guianpietri a spus că locul său ar trebui să fie fundul mării, deoarece aceasta a fost dorința lui Miguel Grau, eroul nostru național maxim, care a fost imoral în Punta Angamos, responsabil de navă, și în felul acesta ar fi să fie ajutat la eliminarea posibilelor discrepanțe între ambele țări și i-ar da un mormânt comun în care au murit Grau și Prat. Bineînțeles, el nu știe unde ar fi marea ar fi scufundarea, „Marea este marea” a răspuns. Vedeți știrile din Peru21.
Ollanta Humala, liderul naționalist peruvian, a spus că ceea ce ar trebui să facem Peru este să-l reflex Cele două nave Chilee au scufundat împotriva coastelor peruviene în timpul războiului – unul dintre ei Covadonga – pentru a fi schimbat mai târziu cu Huáscar. Vezi știri în comerț.
Adevărul este că monitorul Huastian se trezește încă multe sentimente pe ambele părți de la graniță . Distruge-l sau scufunda sună ca „nici pentru tine, nici pentru mine” cu ceea ce vom pierde amândouă. Refluit Chilean navele scufundate, care ar implica cu siguranță costuri mari și generează sentimente mai mari de șovinism – dacă sunt într-adevăr în stare bună pentru refleianta lor după mai mult de 100 de ani pe mare – nu fac prea mult sens astăzi.
Ar putea Huarar să devină a înseamnă a transforma în mod constructiv relațiile dintre ambele țări? Dacă identificăm în mod eficient ceea ce reprezintă nava pentru ambele țări, cred că ar trebui să ajungem la concluzia că, dacă există ceva în comun, este că, pentru ambele popoare, ne pasă de a avea pe suprafața mării ca un vehicul de recunoaștere a eroilor noștri maximi . Dacă adăugăm promisiunea sinceră de a folosi niciodată arme pentru a ne soluționa diferențele și a completa această manifestare cu forme creative de cooperare binațională, am putea face ca această navă să aibă un muzeu de pace și integrare care are misiunea de a naviga de la o coastă la alta cu singura dispoziție de a primi recunoașterea peruvilor și a chileilor. Ar fi un simbol al păcii și „nu avertizează niciodată războiul” printre țările noastre. Nu ar fi ceva pe care Gran și Prat ar avea, care a trebuit să îndeplinească o misiune în ciuda irațională a războiului? Nu mai scufundăm Huarar ca vehicul construirea unei relații constructive în cele din urmă între țările noastre.