Acordul dintre Regatul Spaniei și organizarea Tratatului Nord-Atlantic privind condițiile speciale aplicabile înființării și exploatării pe teritoriul spaniol al unui sediu militar internațional , Realizată la Madrid pe 28 februarie 2000 („Buletinul de stat oficial” Numărul 117, datat 16 mai), prevede emiterea de plăci militare de licență pentru vehiculele militare internaționale din NATO, înființate în Spania. Același acord internațional prevede, de asemenea, că se pot emite înscrierile aluzate, fie de către guvernul spaniol, fie de un sediu autorizat pentru acest lucru.
Este necesar, prin urmare, dictează dispozițiile precise de dezvoltare din cele internaționale menționate mai sus Acord, în conformitate cu înscrierea vehiculelor militare aluzate, reglementarea caracteristicilor și condițiilor de eliberare a unei astfel de înscrieri și crearea unei parole specifice pentru astfel de vehicule. În acest sens, și pentru a echivala regimul de acordare a înscrierii militare a barăcilor generale ale NATO care a restul de licențiatori militari din Spania, este considerat adecvat autorizarea acestor agenții pentru înscrierea vehiculelor proprii, o soluție care se potrivește cu celelalte țări europene care întâmpină barăci internaționale militare.
pe de altă parte, și în conformitate cu autorizația acordată de a doua și a treia prevederi finale ale Decretului regal 2822/1998, din 23 decembrie (Regulamentul general al vehiculelor), este necesar să se modifice anexa XVIII la reglementările generale ale vehiculelor, modificată prin ordinul din 15 septembrie 2000, introducând o nouă parolă pentru identificarea vehiculelor oficiale ale barăcilor, generali militari internaționali, care, numai În aceste scopuri, ar fi asimilat vehiculelor aparținând la stat.
În virtutea sa, la propunerea primului vicepreședinte al Guvernului și ministrul de Interne, Ministrul Apărării și Ministrul Științei și Tehnologiei, am:
primul. Capacitatea de a se înscrie și de a emite autorizații și organizarea Tratatului Atlanticului Nord cu privire la condițiile speciale aplicabile stabilirii și exploatării pe teritoriul spaniol al unui sediu militar internațional, poate efectua înscrierea și eliberarea permisiunii sau autorizării de a circula vehiculele oficiale la serviciul organizației menționate mai sus.
secundă. Modelul permisului de circulație.
Modelul permisului de circulație emis de barăcile generale de NATO va fi un carton alb de unitate de format A6 de 105 de 148 milimetri cu emblema sediului militar internațional NATO care îl expune . În permisiunea menționată, următoarele date vor include:
a) înregistrarea
b) Data înscrierii.
c) Denumirea și direcția oficială a internaționalului Sediul militar la care aparține vehiculul
d) marca vehiculului.
e) serie și număr cadru.
f) Masa maximă autorizată.
g) model.
h) Numărul de locuri.
H5> al treilea. Descrierea taxei de școlarizare.
În plăcile de înscriere ale vehiculelor militare ale generalilor militari internaționali NATO, vor fi înregistrați trei grupuri de caractere, separate unul de celălalt printr-un scenariu. Primul va constitui scrisorile „FAE” (forțele aliate în Spania); al doilea număr de patru cifre care vor începe până la 0000; Și a treia scrisoare a unei serii alfabetice care va începe cu litera A, fiecare literă corespunzătoare unui sediu al celor deja stabilite sau care pot fi stabilite în Spania. Aceste plăci vor fi ajustate, în ceea ce privește caracteristicile, culorile și plasarea acestora, la dispozițiile anexei XVIII din regulamentele generale ale vehiculelor în raport cu înscrierile ordinare.
H5> al patrulea. Atribuirea scrisorii la barjele generale.
al celui de-al treilea grup de caractere menționate în secțiunea a treia, litera A corespunde barajelor de sud-est de NATO; Letterul B va corespunde numărului de centru combinat de operațiuni de aer 8 (CAOC). Următoarele scrisori, în ordine alfabetică, vor fi alocate barăcilor generale succesive care ar putea fi stabilite ulterior pe teritoriul spaniol, de către Oficiul de Implementare a Canapei, creat de Ordinul Ministerial al Ministerului Apărării 72/1991 din 1 octombrie sau în Organele în care delegați.
al cincilea. Inspecțiile tehnice.
Inspecția tehnică înainte de înscriere și periodică corespunzătoare vehiculelor la serviciul barăcilor generale NATO și, după caz, cea a membrilor săi și a persoanelor aflate în întreținere, se poate face în formular prevăzută la articolul 2.2 din Decretul regal 2042/1994, din 14 octombrie, prin care inspecția tehnică a vehiculelor este reglementată.
H5> Prima furnizare suplimentară. Modificarea anexei XVIII din regulamentele generale ale vehiculelor.
1. Titlul anexei XVIII, II, b) din regulamentele generale ale vehiculelor („parolele vehiculelor aparținând statului”), este elaborat după cum urmează: „Parolele vehiculelor aparținând statului și în serviciul barăcilor militare internaționale de NATO „.
2. Se adaugă următorul alineat la conținutul anexei XVIII, II, b) din regulamentele generale ale vehiculelor: „FAE pentru vehiculele la serviciul Lojii General Internațional Internațional NATO înscrise în Spania.”
Prevedere suplimentară al doilea. Vehicule de proprietate privată.
Înscrierea vehiculelor de proprietate privată de la membrii barăcilor Generali NATO, iar persoanele aflate în întreținere vor fi făcute în conformitate cu prevederile art. 39 din Regulamentul general al vehiculelor, aprobat prin Decretul regal 2822/1998, din 23 decembrie.
Dispoziție finală unică. Intrarea în vigoare.
Această comandă va intra în vigoare în ziua următoare publicării sale în „Buletinul oficial de Stat”.
Madrid, 5 martie 2002.
Lucas Giménez
excis. Suri. Primul vicepreședinte al Guvernului și Ministrul de Interne, Ministrul Apărării și Ministrul Științei și Tehnologiei.