O que você está vendo é uma versão clássica de um hardtail moderno, completo, ilhós zíper e rodas de 26 polegadas . Claro, eles são embrulhados com pneus de largura de 3 polegadas, mas os anéis ainda são o antigo 559. A grande maioria dos modelos de gordura média usa pneus de 27,5 polegadas (Jamis também vende uma versão 27,5 ou mais dessa bicicleta exata). Qual é o ponto de oferecer um com um padrão menos usado? Eu não tenho ideia, mas, no entanto, ele estava curioso.
IR Mais em tamanho leva você para o tamanho da próxima roda, mais ou menos. Como o diâmetro externo de 27.5+ está perto de um 29er com um pneu de 2,3 polegadas, mais 26 resultados em um diâmetro externo semelhante ao de uma roda de 650b com um pneu padrão. Se você está se perguntando como é útil saber disso, não é. É enganoso porque pode fazer as pessoas pensar que colocar mais pneus em sua bicicleta de 650b fará com que ele ande como um 29er. Não fará, no entanto, as mesmas regras gerais sobre o tamanho das rodas são aplicadas na categoria mais: as rodas maiores rolar mais rápido do que a sucata e as menores se sentem mais ágil.
Os aros de diâmetro ligeiramente menores ajudam a fazer 26+ dragonslayer é bom e ágil.
Além de seu peso de 30 libras, o Dragonslayer 26+ é um manipulador rápido, um pouco mais do que seu irmão mais 27+. Isto é devido em parte ao tamanho da roda, mas também porque as menores rodas permitem um comprimento mínimo mais curto da corrente. Esta bicicleta tem tanques de deslizamento horizontais que, quando são tocados completamente, medem apenas 425 milímetros, mais 10 milímetros curtos do que eles podem atingir a versão 27.5+. Entre as estadias gordas, o ângulo do tubo de direção de 68 graus e o ângulo do tubo de 73 graus, o dragonslayer levou muito pouco tempo para se acostumar e a direção mudanças quase não exigiam nenhum esforço. É uma bicicleta com uma sensação muito neutra que qualquer piloto pode jogar uma perna e se divertir. E o melhor de tudo, é praticamente indestrutível.
Feito de aço cromado Moly Reynolds 520, a própria estrutura é feita para receber uma batida, assim como as peças. Shimano 1 × 11 SLX Transmission Train e freios são algumas das peças mais atraentes e de trabalho disponíveis para o preço, e Jamis optou por expandir a gama de engrenagens executando um cassete XT 11-46 (SLX apenas tem 42 dentes). O ritmo da raposa 34 120 mm Fork viajar também funcionou perfeitamente. As únicas coisas que eu mudei foram o handlebar estreito de 710 mil largura e o posto de conta-gotas de 100 mil de viagem muito curto.
Eu tive um grande momento montando esta bicicleta: é um viciado em tração de capacidade máxima que é fácil de lidar com qualquer nível e está totalmente preparado para aventura. Eu acho que muitos pilotos poderiam se dar bem com um desses. No entanto, a coisa é que eu ainda não consigo pensar em uma coisa de 26+ é melhor que 27,5+. Mas é divertido, quem se importa?
msrp: $ 2, 500
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