Reparação de grampeadores O capacete

reparar os grampos de capacete é fácil graças ao seu design minimalista e a simplicidade do mecanismo interno. O fabricante oferece para isso, através do seu serviço técnico, a possibilidade de comprar peças sobressalentes; As peças que são mais danificadas são geralmente aquelas partes móveis suscetíveis a desgaste.

Como resultado do simples funcionamento dessas máquinas, e o baixo número de peças que os compõem, qualquer pessoa pode reparar esses grampeadores. E muitas ferramentas nem são necessárias, porque é suficiente uma simples chave de fenda plana e alicates. Também adicionamos um pouco de paciência e nosso grampeador o capacete vai parecer e trabalhar como primeiro dia.

ferramentas e materiais necessários para reparo

para reparar um grampeador do capacete, o seguinte é Materiais obrigatórios:

• um conjunto de chaves de fenda. É necessário acima de tudo uma grande chave de fenda plana e outra pequena. Bolota, Irazola, Bahco ou Irimo são boas marcas, mas qualquer outro pode servir.
• Um óleo de lubrificante multifuncional, ele também serve o óleo para máquina de costura. Importante: você deve ter um bico de precisão.
• papel de cozinha absorvente
• peças sobressalentes (quando desativar a máquina, descobriremos o que eles são)
• Staples de qualidade
• papéis de escritório antigos para fazer testes
• Um par de alicate universal pode ser útil. Eles não são essenciais
• um grampeador o capacete defeituoso (obviamente)

peças e sobressalente partes

, bem como em uma máquina de perfuração de papel, que mal consiste de uma base e uma alavanca pressionada contra o papel os socos, há apenas partes de desgaste e, na verdade, apenas quebrar e o capacete Não oferece peças sobressalentes para eles, este não é o caso dos grampeadores.

Para isso, primeiro, devemos entender como esta ferramenta funciona e quais de suas peças sofrem desgaste. Nos grampos do capacete, há os seguintes elementos:

• carregador ou guia: é um canal simples pelo qual o slipes desliza. Um empurrador rosa os opressa para a frente do grampeador. As partes repacáveis neste elemento são o empurrador básico e a primavera.
• lâmina: é a peça que empurra o grampo para baixo para encher nas folhas de papel. Esta peça é frequentemente danificada.
• Botão: O botão superior é aquele que impulsiona a lâmina e inclui uma mola para recuperar a posição original. O botão raramente estraga, mas o cais sim.
• mártir: é aquele que deforma os pinos de arame dos grampos quando eles percorreram o papel. É pouco suscetível ao fracasso.

Além das peças pontiagudas, temos os parafusos, o que também sofre desgaste. Na verdade, é habitual para um parafuso para dobrar ou até mesmo quebrar. Felizmente, o capacete vende todas as peças acima mencionadas; Também os parafusos.

Remova os atolamentos de papel e lubrifique as partes móveis

Primeiro de tudo, devemos ter certeza de que há algo quebrado, porque um problema comum desses grampeadores é que o Staples estão presos na cabeça, e isso nem sempre é devido a uma autêntica colapso. O famo grampeador incômoda parafuso O capacete permite vasculhar a frente da máquina para remover o congestionamento.

Por que o grampeador está atolado? Por muitas razões. Por exemplo: Use grampos de arame de baixa qualidade. Também é possível que o empurrador estejam em mau estado. Em outras ocasiões é o resultado de um excesso de sujeira no canal (poeira, partículas, arquivamentos de ferro, fluff, etc.)

para isso, quando vemos poeira, sujeira ou gordura pegajosa, nós Limpe cuidadosamente os guias com um pequeno pincel (serve um dos dentes antigos) ou papel absorvente. Então vamos aplicar algumas gotas de um óleo de máquina de costura. olho! Você tem que adicionar uma pequena quantidade de óleo e apenas nas partes móveis: nunca no canal de carregador de grampos. Nós vamos secar o excesso de óleo com papel absorvente, porque ele retém e acumula poeira, que nos levará a um novo jam.

Pontos de lubrificação de um grampeador mecânico do capacete

Os pontos para lubrificar são o slot para baixo o empurrador de lâmina, o eixo de inclinação e o canal de seção circular que abriga a haste de botão de pressão.

Como Descubra quais peças estão danificadas? Como repará-los?

Uma vez que um possível atolamento básico descartado no guia, é hora de verificar se não há partes quebradas. Isso é evidente no caso dessas peças que estão à vista. Por exemplo: parafusos, molas exteriores …No entanto, se o que falha é o mecanismo interno, é necessário desmontar-o.

na figura mostrado o explodidor de um grampeador o capacete. Na base aparecem o mártir, também chamado de sufire, e a primavera de retiro, que é aquela que recupera a posição do corpo do grampeador. Se tivermos essas peças danificadas, teremos que entrar em contato com o capacete, porque eles nem sempre estão disponíveis em sua loja online. Felizmente, eles geralmente não danificam. Como vimos, as peças mais delicadas são a lâmina e o empurrador (estes sim disponíveis para envio imediato).

Diagrama e explodir um grampeador do capacete

Vamos agora ver um para algumas peças que merecem atenção especial.

A lâmina

na imagem mostra a aparência que tem uma lâmina grampeada de topmeal em bom doença. A lâmina deve estar cheia e não dano de arquivo. Se for dividido ou dobrado, vamos substituí-lo por um novo. Para chegar à lâmina, é melhor desmontar o parafuso de botão (o maior e pode ser feito manualmente, pois ele se familiarizaram) e os quatro parafusos menores que são observados na frente.

O empurrador

o empurrador raramente é quebrado, mas é fácil perdê-lo. Sua instalação não tem mistério: você só tem que acoplado à primavera por meio da parte recém-nascida e insira-a no canal.

push spring

esta mola está envolvida no corpo do grampeador por meio da lavadora. A outra extremidade, o terminal cônico recém-descoberto desliza sobre o empurrão. A tensão criada pela primavera ao tentar recuperar sua posição inicial é responsável por empurrar os grampos em direção à frente do grampeador (com a ajuda da empurrão).

A primavera do seu grampeador pode ter perdido força inicial com a passagem do tempo. Às vezes também quebra na área da lavadora. Ou talvez você tenha apenas perdido. De qualquer forma, você o tem diretamente na venda na loja online do capacete. Em Dorado ou Prata.

Outras peças

O capacete vende quase todas as peças sobressalentes para o grampeador. Com exceção da estrutura. Ou seja, a base, as duas partes da parte superior do corpo e o chassi dianteiro não estão disponíveis. Sim o resto. Também é necessário comprar alguns parafusos (como eles dobraram ou se perder) e as molas (porque eles perdem seu desempenho).

Em última análise, uma vez que as peças necessárias, você terá que procurar o Corte do seu grampeador na teia do capacete, identifique o número da peça e entre em contato com a empresa para solicitar a recaminação.

descarte dos grampeadores O capacete

abaixo você tem alguns dos Despiadores dos grampos O capacete:

• Explodindo nos grampos M-83 e M-85.
• desktop explodido M-1