Quem somos

2 de junho de 2003. A ilusão dos irmãos Barbear para ter sua própria oficina é feita.

Iniciar RBM Sport no Calle Maestro Bellver Nº7 de Valência, por Ricardo Barber. Um ano depois começa a fazer uma maneira que será em 2007, as novas instalações em Francisco de Llano nº 3. Um espaço com algo mais de 400 m2 onde a tecnologia de ponta foi incorporada na localização e reparação de veículos high-end, sendo as marcas prioritárias Porsche e Ferrari.

O treinamento vocacional de Barber é adquirido de seu trabalho como responsável Para o Workshop no centro de Porsche Valencia, bem como sua passagem como mecânico em competições como o campeonato GT, campeonato da Espanha, fórmula Renault e outros copos de macaco.

O esporte atual da RBM com a responsabilidade técnica de Ricardo, visa continuar a expandir suas perspectivas profissionais, oferecendo o melhor serviço e atenção aos seus clientes, informando em todos os momentos e de maneira oportuna e atualizada das novidades oferecidas pelo setor automobilístico, logo que em características e personalizações adicionais se referem.

Como distribuidores de empresas alemãs Techart, FVD e Capristo na Espanha, oferecemos infinitas possibilidades

Então, de que quem se senta à roda do seu carro pode desfrutar de mais conforto, mais recursos, mais segurança e especialmente um toque pessoal que às vezes não oferece o veículo deserie.

Como oficina independente Porsche, nosso equipamento É um dos mais completos do setor. Temos ferramentas de diagnóstico, como o testador Porsche, o SD2 Deferrari e os LDAs de Lamborghini, bem como uma longa lista de máquinas especificadas de diferentes marcas.

Esses sistemas de diagnóstico se conectam diretamente à ECU (unidade de controle eletrônico) e são capazes de ler e excluir memórias de falhas, unidades de codificação, valores de leitura no tempo e adaptar e codificar novos elementos, como embreagens, sensores , Etc.

Além disso, temos tecnologia capaz de aumentar o poder de qualquer veículo, modificando a gestão eletrônica do motor sem tornar isso um perigo para a mecânica.

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