Os soldados invisíveis são preparados para as batalhas do futuro

O governo dos Estados Unidos investiga e desenvolve uniformes militares invisíveis. Esta pesquisa promete ser uma revolução global em termos de tecnologia de guerra. Este desenvolvimento é realizado em conjunto com o canadense, a hiperferência, uma empresa que projeta camuflagens e fez mais de dois milhões de uniformes militares. Cerca de 3000 veículos e aeronaves de combate usam seus projetos em todo o mundo.

O projeto visa camuflar uniformes militares por meio de um tecido capaz de alterar a cor, dependendo do ambiente, dependendo do ambiente. Os especialistas, que estão trabalhando nesta ideia desde 2012, escolheram dez protótipos de uniformes. Os desenvolvedores afirmam que as vestes poderiam suportar qualquer ambiente climático ou geográfica.

Para sua parte, desde 2015, a Rússia também realiza esse mesmo tipo de investigações, o que permite que os pedágios façam agradecimentos a uma tecnologia capaz de fornecer propriedades de rádio para todos os tipos de materiais sem alterar suas propriedades, como massa e volume. Os militares que são uniformes com essa tecnologia não serão detectados pelos radares dos inimigos de inteligência. O segredo é submeter-se ao tecido uniforme para um tratamento especial para revesti-lo com um fluoropolímero com propriedades especiais.

O exército britânico não ficou para trás na implementação deste tipo de inovações que podem dar uma vantagem crucial em O campo de batalha. Nesse sentido, ele realizou ensaios com o complexo de camuflagem inteligente que torna os soldados invisíveis para os dispositivos ópticos e térmicos. As forças armadas britânicas antecipam que fornecerão suas tropas desses sistemas de camuflagem de alta tecnologia.

Componentes

Para ocultar um objeto dos dispositivos ThermoVision, um contraste mínimo é necessário Entre a radiação do corpo e a radiação do meio ambiente. Para isso, os cientistas criaram uma estrutura de camuflagem formada por três camadas, cuja refletividade se adapta a qualquer ambiente. A camada interna é composta de um material de isolamento térmico que reduz a radiação de calor do objeto. A camada externa é feita com membranas de acetato de celulose e nanopartículas, e a folha intermediária é feita com um material com propriedades de resfriamento. A última folha tem uma resistência ao calor de até 150 graus e é aquele que fornece o contraste mínimo de radiação que é necessário para que o uniforme opere otimamente.

De acordo com pesquisadores de hiperferência, no teste, foi demonstrou que o material de camuflagem tem propriedades mascarando em uma ampla gama espectrais infravermelha. Isto implica que os objetos que emanam o calor podem ser protegidos dos sistemas de detecção que usam iluminação natural ou artificial.

Como funciona?

O material pelo qual a flexão de luz é alcançada (mudança de direção de uma onda luminosa) é chamada de “Stealth Quantum . Ao transformar as ondas de luz ao redor do alvo, isso torna completamente invisível. O material elimina não apenas as empresas visuais, infravermelhas e térmicas e térmicas, mas também a sombra do alvo.

Os componentes têxteis inteligentes (interativos) são incorporados com alguma forma de tecnologia que podem ser ajustadas ao seu ambiente ou do utilizador. A maioria das investigações nesta área é realizada com nanotecnologia ou metamaterial, ou seja, um material artificial que apresenta propriedades eletromagnéticas incomuns que vêm da estrutura projetada e não sua composição, ou seja, são diferentes daquelas de seus constituintes. A abordagem mostrou como as novas tecnologias podem ser combinadas com soluções pré-existentes para resolver o problema de maneira lucrativa e rápida. Pequenas modificações no sistema permitirão uma camuflagem móvel no futuro próximo; Em suma, que o uniforme continua mascarado durante o movimento.

Há, no entanto, algumas restrições, como o custo da tecnologia, o peso da fonte de alimentação e o tempo de ativação limitado.Embora sua implementação seja um fato, é muito pouco conhecida sobre a tecnologia aplicada e como o efeito de invisibilidade é alcançado. Quando é a tecnologia militar, há muito hermetismo e confidencialidade em relação a como esses uniformes funcionam.

Diferentes tipos de testes foram realizados para verificar a veracidade do material fotográfico e fílmico que mostra os uniformes invisíveis em operação. Nos testes, as Forças Armadas dos EUA participaram. UU e Canadá, bem como a equipe de resposta federal de emergência contra o terrorismo dos Estados Unidos. Sua conclusão foi que o material probatório não é manipulado.

Outras tecnologias furtivas

Uniformes invisíveis são um dos muitos exemplos de técnicas furtivas ou furtivas, técnicas de invisibilidade e ocultação, tanto em aeronaves como Barcos como em veículos de combate, o que torna sua detecção de radar mais difícil. A primeira aplicação massiva desta tecnologia foi na Guerra do Golfo, em 1991. Quando detectada, aeronave americana destruiu as defesas antiaéreas iraquianas sem grandes baixas. Atualmente, esse tipo de tecnologia perdeu a eficácia com base nos avanços em detecção, sensores e algoritmos.

O fator fundamental é a forma do objeto, um dos princípios com os quais é jogado para projetar tanto aeronaves quanto os barcos para que eles não sejam detectados por radares. Desde os anos sessenta, está ciente de que a forma da aeronave é um elemento importante quando se trata de ser representado em um radar. O Bomber Nuclear Avro Vulcan tinha um radar muito pequeno eco em comparação com o seu enorme tamanho, e às vezes desaparecendo do radar. Por outro lado, o bombardeiro estratégico soviético TU-95 (‘urso’ na nomeação da OTAN) apareceu bem em um radar, já que motores turboíficos e reatores são uma grande fonte de radar eco.

para refletir a radiação de radar Radiação e evitar ser descoberto, dois pedaços de metal devem estar disponíveis para que formem um ângulo direito e que sejam perpendiculares às ondas de radar. Além disso, um plano furtivo deve usar diferentes configurações, como F-117 Nighthawk, F-23 Raptor ou YF-23 Black Widow II, cujas superfícies da cauda têm uma configuração “V”, ou espírito Bomber B-2, que tem Nenhuma fila começa. Outros fatores importantes são as asas ou as ingestões de ar de motores e saídas. A fuselagem do avião, por sua vez, não deve ter protuberâncias: deve ser o mais limpo possível para reduzir seu eco de radar.

aeronaves furtivas, às vezes, as bordas de algumas partes da fuselagem em forma de serra, como as entradas de ar, o que diminui o eco do radar dessas seções, por exemplo, YF-23 ou B-2.

Outro fator que afeta a eficácia da tecnologia de caça de caça, é o uso de não materiais metálicos ou compostos para o capacete de aeronave. Os materiais compostos são transparentes para o radar; Os metais, por outro lado, refletem para o radar toda a radiação que recebem se formarem ângulos retos ou se eles não têm uma forma adequada. O uso de materiais compostos, como a fibra de carbono que é usada como um revestimento, permite reduzir o peso da aeronave e enriquecer seu desempenho.
tinta absorvente radar, especialmente nas terminações de materiais metálicos, ajuda tanto Aeronaves como barcos furtivos não são detectados. Estas pinturas – na realidade, filmes adesivos – provaram ser muito problemáticos em situações de alta umidade, a ponto de se livrar do vôo.

Aeronaves Furísticas tendem a voar em velocidades subsônicas para evitar estampagem que é Produz quando superar a barreira do som; Eles também tendem a reduzir seu padrão de emissões térmicas. Este último é geralmente resolvido usando bicos de escape não circulares e misturando os gases de saída com o meio ambiente. Consequentemente, os benefícios relacionados ao poder são reduzidos.

Qualquer emissão feita no campo de batalha do flap para o emissor antes de inúmeros sistemas inimigos. Por esta razão, o Nighthawk F-117 usa sistemas de infravermelhos passivos para navegação; E o F-22 Raptor, um sistema radar chamado baixa probabilidade de intercepto ou LPI (baixa probabilidade de interceptação), que pode iluminar a aeronaves com poucas probabilidades de ser detectado, graças a este sistema de sensores passivos. Uma conseqüência disso é que as capacidades de detecção do dispositivo sofrem uma perda significativa, compensada apenas pela coordenação com unidades de reconhecimento.

Aeronaves furtivas, como F-117, são geralmente usadas contra alvos terrestres altamente fortificados e defendido como centros de comando e controle ou baterias de mísseis anti-leituras.Aeronaves surpreendentes podem ser detectadas se passarem muito perto de radares para que, mesmo para essas aeronaves, há riscos. No entanto, um plano furtivo que voa a uma altitude adequada, e de acordo com um plano de voo, pode atacar com segurança as estações de radar. Uma vez que estas estações foram destruídas, as aeronaves convencionais podem começar a operar na área.

No entanto, no momento, o conceito de “fúria” da UE levou à construção de F-117 e o B-2 já é considerado Obsoleto devido a adiantamentos em sistemas de análise digital de sensoriamento e sinal digital.

Mesmo que a caça furtiva esteja sendo usada, o uso de uniformes militares invisíveis marca um marco no que diz respeito às iniciativas, um antes e depois de ver guerras, e faz líderes militares para se preocupar em lutar contra um inimigo invisível.

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* A versão original desta nota foi publicada na revista Def n.121