O tráfego de contêiner cresceu 18% no porto de Barcelona nos primeiros dois meses do ano. Esses dados confirmam a tendência iniciada no final de 2020 e é um indicador claro que o impacto da crise pandêmica começa a desenhar. O tráfego total de mercadorias no porto de Barcelona adicionou 10,5 milhões de toneladas entre janeiro e fevereiro, com um aumento de 3,4%.
A atividade parece registrar no porto de Barcelona Major Animation. O selo de navios antes do Boca e da agitação crescente nas docas foram encontrados nos dados divulgados nesta quarta-feira por Port De Barcelona. Durante os meses de janeiro e fevereiro, o tráfego de contêineres experimentou um aumento de 18% que coloca o movimento de contêineres em 595.073 TUE nos primeiros dois meses do ano. Esse aumento significativo foi devido ao bom comportamento dos recipientes de origem e destino e dos transitos. Assim, no caso de recipientes de exportação e importação, uma evolução ascendente de 9,3% foi registrada, adicionando 333.081 TUE. Recipientes de Transbordo, por outro lado, aumentaram 30,8%, até 261.993 TUE.
Por países, a administração de Port de Barcelona destacou o “dinamismo” das exportações para os Emirados Árabes e na China, que cresceu 77% e 58%, respectivamente. A Índia, com um aumento de 34%, e Marrocos, com um aumento de 23%, são outros dos mercados mais ativos dessas trocas. Em relação ao tráfego total de mercadorias, entre os meses de janeiro e fevereiro, um total de 10,5 milhões de toneladas passaram pelo porto de Barcelona, excedendo os dados dos primeiros dois meses de 2020 em 3,4%. Ele registrou uma melhoria de curta distância marítima tráfego, com um movimento de cerca de 5 milhões de toneladas de mercadorias, o que representa um aumento de 1,8% em relação aos meses de janeiro e fevereiro 2020.
Outros segmentos de tráfego, como é o caso de bens a granel, estão se recuperando pouco a pouco, embora ainda não mostrem um comportamento positivo. Assim, no caso de fluidos a granel nos primeiros dois meses do ano, um movimento de 1,8 milhão de toneladas é registrado (-23,3%). Quanto a sólidos a granel, o movimento total adiciona 661.828 toneladas (-9,3%).
veículos e passagem, os mais danificados
embora os dados positivos de algum tráfego, neste início de O ano a tendência negativa dos dois setores é mantida que em 2020 já eram as mais afetadas pela pandemia: veículos e passagem. No caso de veículos, a queda até fevereiro é de 26,4%, com um movimento de 81.041 unidades. Apesar do declínio, as quedas são muito menos pronunciadas do que por uma boa parte do ano 2021. A cabotagem é o segmento mais danificado neste tráfego, mas no caso de importações e exportações, a queda é amolecida e já se colocou em 21,4 %. Em relação à passagem, a descida tem sido 82,1% (50.020 passageiros), com incidência especial no tráfico de cruzeiros, que permanece inexistente, ainda afetado por restrições sanitárias. No caso de Ferris, a descida é de 55%.