é uma pergunta habitual em nossa loja por muitas pessoas que estão interessadas em dar um segundo uso para sua bicicleta de estrada. Eles geralmente têm dúvidas sobre os componentes que precisamos, medições, diâmetros, etc.
Neste post, queremos fazer um pequeno resumo das etapas a seguir, bem como o que devemos levar em conta para fazer isso de uma maneira adequada e econômica.
Por exemplo, temos uma bicicleta de estrada como o seguinte:
A primeira coisa que passa pela cabeça é geralmente modificando as rodas, pois gostamos de colocar uma rodada mais larga de perfil, como estes:
é muito bonito, mas você nos servem para a bicicleta que temos?
Muito simples, o que devemos fazer é olhar para a numeração que temos nas capas de bicicleta.
Nós geralmente vemos um número assim 700×23, 700×20, 700×25, 700×28
O primeiro número corresponde a nos dar as informações que estamos enfrentando uma roda que tenha um diâmetro de 622 e o segundo se refere à largura. Se você tiver alguma das medidas acima mencionadas, você pode instalar a roda que mostramos, além de outros que você tem na seção de nossa seção “Rebo de Fixie”.
A maioria das rodas não carrega pinhões incorporadas para que você precisará separá-lo. Essas rodas carregam um flip flip que permite instalar de um lado um pinhão gratuito como qualquer bicicleta convencional para uma caminhada e do outro lado um fixado em que temos que pedalar continuamente, pois se pararmos de pedalar os pés nos pedais A bicicleta vai parar de frenagem.
Instalação do pinhão fácil é Muito simples, já que você tem que encadeá-lo na bucha e o fixado, precisamos de uma ferramenta como esta:
normalmente Venha indicado dessa maneira com o número 700, mas também pode vir em outro formato. Antes da dúvida, você pode entrar em contato conosco e iremos aconselhá-lo não há problema.
Se instalarmos uma roda desse estilo, devemos também ter em mente que ter um perfil de 70mm as câmeras que atualmente não nos ajudará a ter um comprimento de válvula muito curta que não se casará no aro.
Devemos adquirir câmeras de perfil pelo menos 80mm como estes:
Podemos preservar as partes inferiores do pneu antigo, mas certamente a passagem do tempo ao tentar removê-las, então recomendamos a substituição para evitar problemas.
Lembre-se de escolher no drop-down “28 polegadas” como para a tampa que podemos manter aqueles que temos, mas se quisermos dar um toque de cor pode escolher as numerosas cores que os fabricantes nos oferecem:
Nós já temos as rodas montadas e perfeitas para o rolamento, mas agora nós quer mudar a sela Desde que não gostamos. O que devemos levar em conta para mudar a sela? Normalmente, se a sua bicicleta tempor é com a cabeça como esta:
Se você tiver uma timplay assim, será compatível com a maioria das selas da nossa loja. Por exemplo, este modelo é perfeito e disponível em muitas cores:
Se, em contrário, o seu Tima é nogueira, você terá Para instalar o sistema nos trilhos dessas selas.
Por outro lado, se o tempo de sua bicicleta for de prata e quiser alterar a cor, você terá que medir o diâmetro da antiga Timpy para corrigir corretamente.
Outro aspecto muito customizável é o guidão da sua bicicleta.
Você gosta de guardas Bugrorn, mas você não sabe se será compatível, então você deve medir o guidão atual da sua bicicleta. Quando você tem a medida, terá que olhar para o nosso catálogo onde especificarmos em cada um dos produtos o diâmetro com o qual é compatível.
normalmente será 25,4 mm, mas também há guidão de 31,8mm
Para modificar o guidão Você simplesmente terá que removê-lo soltando o parafuso que é transportado na parte inferior geralmente.
é o momento das manivelas, o que devemos saber? A maioria das hastes de nossa loja é compatível com eixos quadrados, tais como:
Se o eixo da sua bicicleta tiver um Forma quadrada nas dicas que você não terá problemas, mas se você, em vez disso, a âncora das hastes para sua bicicleta é assim:
Nestes casos, geralmente recomendamos a instalação de um pedal de auto-admissão universal que geralmente é compatível com vários tipos de tópicos (francês, inglês, etc.) Ao instalar um pedal deste tipo, a saída em cada lado será quadrada e podemos instalar hastes como estes de cores diferentes:
Sim Sim, parece muito bom tudo isso. Minha bicicleta tem um eixo quadrado, mas como eu tire as varas antigas e coloco estes super moinhos? Você está certo, nós pulamos esse passo.
Para extrair as antigas manivelas, você precisará desta ferramenta:
Outro aspecto interessante da transmissão que muitas vezes dá dores de cabeça é o tema da cadeia. Eu mudei minhas varas de bicicleta para algumas cores, bem como uma roda com pinhão livre e quando eu coloquei a corrente da minha bicicleta de estrada em que antes de ter um pinelete de 6 velocidades, não está bem envolvido no novo pinhão.
O que acontece? Não é compatível na maioria dos casos, pois eles têm um passo diferente, então você terá que adquirir uma cadeia de 1 velocidade como estes:
Para participar da cadeia, você precisará desta ferramenta:
Em geral, qualquer parte da bicicleta pode ser personalizada, mas Temos querido para destacar alguns deles que geralmente têm mais dúvidas para transformar.
Finalmente queremos falar sobre os pedais.
modificar os pedais, teremos que removê-los. Fizemos uma boa compra com a tecla de travamento que usamos antes desde que o final da chave serve para os pedais.
Quanto aos pedais, podemos instalar qualquer uma das partes do pedals do nosso catálogo.
Se tivermos dúvidas do tipo de linha que você pode se perguntar e iremos aconselhá-lo de uma maneira muito útil.
Este modelo de pedal é geralmente muito usado e você tem em muitas cores :
Outro ponto a ser levado em conta é analisar os polisores da caixa que queremos transformar. Os tanques referem-se ao local onde a roda traseira é hospedada.
Deixamos uma imagem com as pinturas compatíveis para instalar uma roda fixie:
Se a sua foto não estiver em conformidade com esta, a única solução que temos é testar com um tensor de corrente ou um link de meio link. Isso é importante porque se tivermos um passeio pela roda, podemos apertar a corrente de uma maneira simples.