nouveaux tracteurs attirent des pilotes de qualité, met en évidence la société américaine JB Hunt Transport Services, Inc. (JB Hunt).
AT 31 Fermer 2019, sa flotte de tracteur et de camions appartenant à la société était composée de 16 376 unités.
La capacité de la société à proposer plusieurs services, en utilisant ses quatre segments d’entreprise et un complément complet de services logistiques par le biais de tiers. , représente un avantage concurrentiel.
Ces segments comprennent des services intermodaux (JBI), des services de contrat dédiés (DCS), des solutions de capacité intégrées (ICS) et des camions (JBT).
Votre entreprise habituellement implique des volumes légèrement plus élevés de chargement en août au début de novembre. Pendant ce temps, DCS est soumis à une variation saisonnière inférieure à ses autres segments.
En plus, à la fin de 2019, la La société comptait 1 596 entrepreneurs indépendants exploitant leurs propres tracteurs, mais transporter le chargement sur l’équipement de drags de la chasse JB.
La société fonctionne avec des tracteurs normalisés dans autant de flottes que possible, en particulier dans leurs flottes JBI et JBT.
En raison des préférences de vos clients et de la demande commerciale réelle, votre flotte DCS est extrêmement diversifiée.
à la fin de 2019, l’âge moyen de sa flotte combinée de tracteurs était de 2,3 ans, Alors que ses conteneurs avaient une moyenne de 7,0 ans et que leurs remorques avaient une moyenne de 6,5 ans.
Tractocammes
JB Hunt effectue un service de routine et un entretien préventif de vos équipes dans vos installations de terminal régional .
En général, la société croit que fonctionner avec un compliment Les camions relativement nouveaux fournissent un meilleur service à la clientèle, attire des pilotes de qualité et réduisent les dépenses de maintenance.
concurrence et industrie
Marchés de transport de marchandises dans lesquels JB Hunt fonctionne fréquemment comme très fragmenté et compétitif. Votre segment JBI est en concurrence avec d’autres sociétés de marketing intermodal; Autres transporteurs de chargons complets qui utilisent des chemins de fer pour une partie du service de transport; et, dans une certaine mesure, des chemins de fer directement.
la nature diversifiée des services fournis par son segment DCS attire la Concurrence des flottes privées de clients, d’autres sociétés fugaces privées, des sociétés de location d’équipe, des fournisseurs de services de livraison locaux et régionaux et de certains transporteurs de camions.
D’autre part, votre segment ICS est en concurrence avec d’autres sociétés logistiques et Les coureurs ne sont pas basées sur des actifs, ainsi qu’avec des transporteurs de chargons complets.
Enfin, la compétition de charge complète de son segment JBT comprend des milliers de transporteurs, dont beaucoup sont très petits.
Tout en concurrence avec un certain nombre d’opérateurs plus petits au niveau régional, seul un nombre limité de sociétés représente une concurrence sur tous les marchés du pays.
Définitions
Un camion est un autre véhicule -articulé, Moteur rigide et lourd avec deux ensembles d’axes, un système de direction, une force motrice, uniquement du châssis rigide. Les véhicules enregistrés comme un seul véhicule mais ont un châssis divisé en deux parties dépendantes reliées par un pivot de direction permanent sont également classés en tant que camions.
tandis que les tracteries ou les remorqueurs sont classés comme des véhicules articulés, puisqu’ils sont composés de deux pièces rigides reliées par un point médian. Ces véhicules ne sont pas configurés pour charger, mais pour tirer une remorque, une remorque, Sermiremolet ou une autre addition.
Selon des camions internationaux, le principal avantage des tractercammes est sa flexibilité, il peut également être couplé et enlevé Facilement et rapide, permettant aux manœuvres pendant le transport de marchandises. Si le tracteur est décomposé, un autre tracteur peut être couplé et la charge peut continuer jusqu’à sa destination sans aucun délai.
Les tracteries ont également un cercle plus petit par rapport aux camions. De plus, ils ont des trémies plus longues, ce qui signifie qu’ils peuvent transporter plus de fardeau que les camions.