Les SUVS, les voitures et les micros qui plus (et moins) sont dépréciés -2018-

Cependant, un nouveau véhicule voit une valeur de 50% de 50%, il y a des modèles et des segments qui voient une plus grande perte de la revente que d’autres.

Selon une analyse des iséecars, après cinq ans, les véhicules moins amortis sont les VUS et les picksups, tandis que les berlines électriques et de luxe sont ce qu’elles voient Une plus grande dévaluation.

Pour détecter les modèles de plus en moins dévalorisés, les chercheurs ont analysé les ventes de 3,6 millions de véhicules Nouvel an 2013 vendu en 2013 et plus de 750 000 véhicules d’occasion de l’année modèle 2013 vendue entre janvier. et septembre 2018.

Sous ce paramètre, les iseecars ont détecté que Jeep et Toyota sont les marques qui enregistrent les amortissements les plus bas lors de la présentation de deux et trois modèles, respectivement sur le dessus 10, il est également possible de voir que six des 10 véhicules que meno S est dépréciée sont des ramassages, tandis que les autres sont des VUS.

Selon l’étude effectuée, les micros ne déprécient que 41,3%, tandis que les voitures font de même avec 54,9% et 51,9%.

dans la contrepartie, la liste de 10 véhicules qui sont amorties la plupart sont dominées par des véhicules électriques ainsi que par de grandes berlines de luxe. Seules les voitures zéro émissions qui occupent la première et la deuxième place perdent plus de 71%. Pour sa part, les quatre portes primoriques perdent plus de 69%.

Ensuite, nous présentons la liste des voitures de plus en moins amorties:

modèle

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Les 10 véhicules avec la plus faible amortissement de 2018

Place

dépréciation moyenne de 5 ans

Jeep wrangler illimité

27,3%

Jeep Wrangler

27,3%

TOYOTA TACOMA

29,5%

TOYOTA TUNDRA

37,1%

nissan frontier

37,8%

toyota 4Runner

38.1 %

Chevrolet Silverado 1500

39,7%

GMC a vu 1500

39,9%

subaru impeza

42,3%

ram 1500

42,7%

moyenne pour tous les véhicules

50,2%

Les 10 véhicules avec la plus grande amortissement de 2018

endroit

modèle

Moyenne de dépréciation de 5 ans

nissan feuille

71,7%

chevrolet volt

71,2%

BMW 7 Série

71,1%

MERCEDES-BENZ Classe S

69,9%

Ford Fusion Energi

69,4%

BMW 6 Série

68,3%

BMW 5 Série

67,3%

Mercedes-benz Classe E

67,2%

Jaguar xjl

66,4%

chevrolet impala

66,2%

moyenne pour tous les véhicules

50,2%

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sous-sol avec une valeur supérieure et inférieure de 2018

inférieur amortissement

dépréciation la plus élevée

endroit

modèle

dépréciation

moyenne 5 a iOS

modèle

amortissement

moyenne de 5 ans

Jeep wrangler illimité

27,29%

bmw x5

65,6%

Jeep Wrangler

27.31%

bmw x3

64,0%

toyota 4Runner

38,1%

Lincoln Navigator

63.0%

TOYOTA RAV4

43.5%

bmw x1

62,9%

HONDA CR-V

44,8%

CADILLAC Escalade ESV

62,9%

TOYOTA Highlander

46,2%

bmw x6

62,7%

honda pilote

49,2%

Lincoln Mkx

61,9%

Dodge Durango

49,7%

gmc yukon xl

61,3%

kia sportage

50,0%

volvo xc60

60,3%

Hyundai Tucson

51,8%

CADILLAC Escalade

59,7%

Promedio Para TODOS LOS SUVS 51,9%