Bien qu’il puisse sembler le contraire d’être un monde dans lequel l’ingénierie et la technique sont primates, la vérité est que les phénomènes paranormaux, les légendes noires et les superstitions ne sont pas Alien à l’histoire de l’automobile. Certaines voitures traînent la réputation d’être maudite, pour amener les malheurs à qui ose les conduire … Y a-t-il des raisons de le croire?
Le « petit bâtard »
celui de la Porsche Spyder 550 ‘Little Bastard’ peut être le boîtier de la voiture maudit connu pour appartenir à une star de cinéma comme James Dean, mais ce n’est ni le seul, ni de loin le plus frappant. Même de sorte que la convertible du protagoniste de l’est d’Eden ou de Rebel sans cause justice justice à sa mauvaise réputation.
Deux jours après avoir prématuré sa Porsche, James Dean coïncidait avec un autre acteur célèbre -Sir Alec Guinness – un acte social et voulait le montrer. Étonnamment, la guinness toujours élégante a brisé son flegme britannique traditionnel pour libérer une prédiction inquiétante: «Jimmy, ne conduisez pas cette voiture. Avec cette voiture, vous vous tuerez dans une semaine.» Aussi les actrices Ursula Andress et Eartha Kitt ont refusé de dier les a pris pour une promenade parce que « cette voiture a transmis de mauvaises vibrations. »
Après l’accident mortel de Dean, le 30 septembre 1955, les vestiges de Spyder ont été acquis par le célèbre restaurant George Barris -cirmator, par exemple, par exemple, de la première Batmobile – qui les a fait errer autour de l’état … causant sept accidents, huit blessures graves et quatre autres morts.
Quand enfin, et battu par la légende du Spyder Spyder Barris a essayé de bouger La voiture à une junkyard à l’autre bout du pays, à la Nouvelle-Orléans, les restes ont disparu mystérieusement pendant le voyage et ne leur ont jamais entendu parler. Des recherches récentes garantissent que ce qui reste du petit bâtard est conservé dans une boîte dans le sous-sol du petit musée au volo, Illinois.
James Dean, avec sa voiture, heures avant de mourir.
Vous ne pouvez pas tromper le diable …
L’un des mystères les plus accablants de l’histoire de l’automobile a comme protagoniste à Ettore Bugatti. Le fondateur de la marque mythique alsacienne avait un rêve de prémonitoire étrange: il rêvait que son fils Jean a subi un accident mortel conduisant une voiture marquée d’un IX dans le corps.
que le même matin jean, qui a exercé par le pilote Testeur de la marque, j’ai dû tirer un prototype du réservoir de type 57 de Bugatti; Une bête dérivée du modèle gagnant du Mans de 1939 et que son père a prouvé avoir peur avant de partir, il a été marqué d’un IX!
Le motif de Bugatti immédiatement envoyé modifier la numérotation de la voiture par XI et Quelque chose de plus silencieux laissez jean sur la route. Après quelques kilomètres, et quand Deportivo a brossé 200 km / h, un postman ivre a perdu le contrôle de son vélo juste au passage de la voiture.
Jean Bugatti a essayé de l’esquiver dans une manœuvre désespérée, mais a frappé Devant contre un arbre et est mort sur place. À la mort de son fils et comme si la destination cruelle voulait lui faire payer sa tentative de moquer, tout est passé de mauvais au régime industriel, y compris la faillite et un procès de collaboration bien sûr lors de l’invasion allemande.
En 1947, déjà avec une santé très détériorée, il a demandé à son conducteur de l’approcher de l’ancienne usine dans laquelle il avait construit ses voitures bleues bien-aimées et là-bas, alors qu’il se souvenait de son jean bien-aimé souriant au volant du type 57 Il a subi un effondrement qui l’a emmené à la tombe.
un réservoir de type 57 de Bugatti.
La femme qui détestait des voitures
Isadora Duncan était une femme transgressif, admirée et souhaitée par le monde. Un artiste si libre et ennemi des conventionnarmes de sa vie comme sur scène. Cependant, cette femme si sûre d’elle-même cachait une peur secrète, intime et personnelle: elle avait panique des voitures.
Bien que la voir apparaître dans des convertibles luxueuses était devenue une image habituelle de son statut d’étoile, je détestais eux depuis que ses deux fils Deirdre et Patrick se sont noyés sur la Seine à Paris, en 1913, alors que la voiture tombait dans l’eau dans laquelle ils voyagaient à côté de leur infirmière.
Duncan était obsédé par des accidents de voiture et a commencé à parler d’une « malédiction des machines », prédisant à plusieurs reprises et avant les témoins qu’une voiture la tue. Le 14 septembre 1927 Un de ses amants, un beau mécanicien italien nommé Benoit Falchetto, il est allé chercher la chercher Dans sa voiture Amilcar GS de 1924 pour une réunion romantique.
est la popularité d’Isadora – qu’à l’époque avait déjà 50 ans – avait déjà diminué à ce moment-là et l’amilcar était en fait un modèle beaucoup plus économique et vulgaire que ceux qui avaient été habitués. Mais le glamour de Duncan ne connaissait pas les marques et ce matin, la danseuse regarda autour du cou une très longue pente de soie.
Ses dernières paroles avant le morceau de soie, agitant heureusement, serai enchevêtrée avec le Les radios. De la roue arrière et fendre le cou étaient: « Au revoir, mes amis, je vais à la gloire. »
la voiture qui a commencé une guerre mondiale
la gräf & STIFT DOUBLE PHAETON dans lequel l’archiduke francisco Fernando -hero du trône austrheuman a parcouru – lorsqu’il a été tué, le 28 juin 1914, montre que cette voiture maudit n’est pas une invention récente. L’assassinat de l’aristocrate autrichien à Sarajevo a déclenché la Première Guerre mondiale, mais la légende du véhicule ne se termine pas là.
En fait, plutôt commence … Toutes les personnes liées à la Gräf & stift du magnicide fini mort ou gravement blessé. Au cours des 12 prochaines années, la voiture Franz Fer Dinand avait six accidents et la vie de treize chauffeurs a été accusé.
Après cette rinçage de morts – parmi ceux qu’il y a des suicides, des amputations, du béguin … -, la fichue machine s’est terminée au musée d’histoire de Vienne , mais même là, sa légende a continué de croître: bien que le bâtiment soit pratiquement rasé par le bombardement pendant la Seconde Guerre mondiale ni un panier unique gratté la peinture déjà de Gräf & STIFT! Et dans ce même musée, il continue de se montrer depuis alors … Personne n’a osé le conduire à nouveau.
La voiture que l’archiduc Francisco.
Une mort satanique
Jayne Mansfield a toujours été une contradictione pure contradiction. Encasillée sur le rôle d’exubérante blonde avec peu de lumières était en fait une femme très cultivée, avec un quotient intellectuel de 163, des études universitaires, qui parlait cinq langues et pourraient réciter Shakespeare.
Probablement cette même curiosité intellectuelle la conduisit à entrer en contact et s’engager dans une relation avec Anton Levey, fondateur de l’Église de Satan. Une nuit Jane a introduit Levey à son nouvel amant, un avocat attrayant nommé Sam Brody, qui a fait toutes sortes de commentaires péjoratifs sur les croyances et les rites du leader Satan.
Le Vey a publié contre Sam Brody une malédiction sans relâche : «Ce soir, vous avez signé votre peine de mort, depuis ce moment où vous êtes foutu et je annonces que vous mourrez cette année. » Et il a ajouté en abordant Jayne Mansfield: « Et vous vous échapperez de lui ou la malédiction vous affectera aussi. Votre ami mourra dans un accident de voiture et quiconque voyage avec lui … Il périra aussi. «
au 2.15 du 28 juin 1967, après avoir participé à un spectacle Biloxi (Mississippi), Jane Mansfield, Sam Brody et les enfants de l’actrice (Miklos, Zoltan et Mariska) ont été gravés dans une énorme buick Electra des 66 à la Nouvelle-Orléans. Le couple occupa les sièges avant à côté d’un chauffeur et les enfants dormaient à l’arrière.
Quelques kilomètres après le démarrage du voyage, lorsque vous laissez une courbe aveugle, la voiture s’est écrasée devant un camion de fumigation. L’impact a débuté le toit de la voiture et a sélectionné la tête de la belle actrice, qui avait à cette époque âgée de 34 ans.
Tous les occupants des sièges précédents sont morts sur place. Les enfants ont survécu sans rayer plus tard. Et une curiosité; La fille (Mariska Hargitay) est maintenant une actrice primée, protagoniste de la loi et ordre de la série populaire.