Dimanche 30 mars 2014, p. 25
New York, mars 29 mars.
Un nouveau solde du fabricant automobile General Motors (GM) rapporte que le nombre de personnes mortes dans une trentaine d’accidents survenus à Vos modèles en raison de défaillances sur le dispositif d’allumage. Avec cet incident, le constructeur en demande également qu’environ 5 millions de véhicules contre le 2.6 qui avaient demandé hier jusqu’à ce que hier soient examinés. La société, qui a commencé les retraites du marché depuis le début de l’année, est confrontée à une enquête sur le Congrès et les régulateurs fédéraux.
General Motors fait face à une semaine décisive, marquée par sa présence à un public à la Congrès américain de son nouveau président, Mary Barra, qui a pris les rênes du groupe à la mi-janvier et qui précisait: nous ne pouvons pas jouer avec la sécurité,
juste un mois après la révision de 1,6 million de dollars. Chevrolet Cobalt Véhicules Pour un défaut d’inflammation, le groupe de Detroit examinera 971 000 véhicules supplémentaires dans le monde pour le même problème.
Cet avis des modèles Chevrolet Cobalt, Saturn Ion, Sky, Solstice et Pontiac G5 , produit entre 2008 et 2011 concerne principalement les États-Unis et concerne environ 824 000 voitures dans ce pays.
La société a rapporté en février que la clé d’allumage a été mise en position d’arrêt alors que le véhicule était toujours fonctionnement. Dans ce cas, les sacs gonflables peuvent ne pas être déployés. Pour éviter que cela se produise, GM recommande de supprimer tous les porte-clés ou accessoires attachés à la clé d’allumage.