le gouvernement a prolongé de 360 jours une mesure de protection de l’industrie locale des exportations de suspension en acier des déchets et des débris de fer et d’acier, ainsi que d’autres produits. La mesure, défendue par les industriels, rigue depuis 2009 et isole le marché local de ces intrants des prix internationaux et les évite de cette manière avoir à rivaliser avec les acheteurs d’autres pays à emporter.
Le décret 1040 / 2020 a suspendu l’exportation de 9 positions tarifaires, plus que rien de ferraille et de fer métallurgique, d’acier, de cuivre, d’aluminium et plusieurs autres. Il porte la signature du chef du Cabinet, Santiago Cafiero, le ministre du développement productif, Matías Kulfas et le ministre de l’Économie, Martín Guzmán.
Parmi les considérants, la citation de la règle « que l’industrie de l’acier argentine utilisations des débris et de fer et des débris d’ acier en entrée, ainsi que le minerai de fer, pour l’ élaboration d’acier « et que » pour des raisons structurelles notre pays manque d’ une alimentation couramment de fer et de la ferraille d’acier, de sorte que l’industrie sidérurgique voit affecté l’approvisionnement de cette entrée pour son développement «
en outre, que « la récupération des métaux est un objectif souhaitable du point de vue environnemental et que le commerce international d’entre eux a considérablement augmenté ces dernières années. »
consultation DAS, des sources du ministère du Développement productif dit Infobae que « la suspension des objectifs d’exportation pour augmenter l’approvisionnement en métaux de base et conduire par conséquent à ses prix sur le marché intérieur. »
« Cette forme vise à améliorer non que la compétitivité des entreprises métallurgiques , mais aussi celle de toutes les industries le long de la chaîne de valeur qui exigent l’ acier, le cuivre et / ou d’ aluminium pour leur production, « ils ont ajouté du portefeuille qui conduit Kulfas et a conclu: » Voilà pourquoi il a été suivi par la suspension des exportations, à la fois définitif pour la consommation et aussi avec destination temporaire suspensif, le fer, l’ acier, l’ aluminium et des déchets de cuivre qui classe dans les positions tarifaires respectives. »
la mesure de l’année 2009, et est prolongé année après année depuis lors. Mais cette année, la mesure était plus intensément promue par les Steers et les Steel Sociétés. De la main de la reprise mondiale des matières premières après le coup qui leur a donné le « coronacrash » du premier trimestre de l’année, la valeur internationale des différentes formes de déchets industriels a été abattu.
la tonne de ferraille à Londres Bourse des métaux a tiré près de 45% année en année à la fin de cette année. ces coûts, l’industrie locale veut être protégée.
Selon Infobae sources du secteur est une mesure demandée par la Chambre des fondateurs et défendu que l’utilisation de Scrap est essentiel pour la fabrication et l’ exportation de produits de plus haute valeur ajoutée comme étant des composants pour l’industrie automobile, les machines agricoles, Motoparts, machines et équipements.
« L’ Argentine dans les besoins principaux de ces matériaux pour la production, il est Impossible de produire, surtout dans un pays où je dirais que ce n’est pas un pays minier mais un pays avec des minéraux. Il n’a pas de bauxite, il n’a pas de minerai de fer avec la qualité correspondante, il n’a pas de magnésium, il n’a pas de chrome et de nombreux autres intrants », a déclaré Guillermo Alberto Susini, directeur général de la Chambre des fondateurs industriels de l’Argentine République (figure).
« le prix international vole parce qu’il a augmenté le prix des matières premières, et dans la mesure où il est la reprise économique commencent à augmenter et il nous sommes très mal. Si nous vendons la ferraille et acheter des lingots purs que nous allons mal tourner l’objectif est de garantir la matière première correspondante « , a ajouté Susini.
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