« Courbe de mort ‘était une chanson presque prophétique. Le 12 avril 1966, Berry a perdu le contrôle de sa Corvette Stingray et s’est écrasé dans un camion. La légende dit que c’était précisément dans la courbe sur celle qui , deux ans auparavant, avait parlé dans sa chanson «
Beaucoup de villes ont une courbe de l’homme mort, une tendance de route dans laquelle plus d’un ait a joué la vie ou l’a perdu. Jan & Dean a consacré une chanson à la plus célèbre courbe dangereuse de Los Angeles, mais par une ironie de destin, Jan Berry lui-même a presque perdu sa vie dans l’une de ces courbes.
une section de Héctor Sánchez.
filles sur la plage. Au cours des années 1960, de nombreux groupes de rock ont incarné leur passe-temps favori dans leurs chansons: leur dévotion aux jeunes dames regarda leur corps en bikini. L’exemple le plus évident se trouve dans les garçons de la plage, mais Jan & Dean n’a pas été laissé derrière; Sa devise était « deux filles pour chaque garçon ». Bien qu’il n’y ait que quelque chose qui puisse éclipser les femmes brunes par les rayons du soleil et c’était quatre bonnes roues et un volant. Les filles passèrent à un fond et les voitures étaient la authentiques protagonistes de nombreux thèmes.
Courir par voiture était amusant, mais plus de plaisir était encore de rivaliser, c’était déjà pour l’amour d’une belle dame ou, simplement, de défendre sa propre fierté. Il n’y avait rien de comme descendre la ventanilla, riant de votre rival, écoutant le rugissement des moteurs et marcher sur l’accélérateur. Le cinéma nous a appris avec plusieurs exemples, tels que « Rebel sans cause » (Nicholas Ray, 1955) ou « Graffiti American « (George Lucas, 1973), que les fans de la concurrence dans les courses de voiture vertigineuse ne se termine pas toujours bien. Dans bon nombre de ces compétitions, l’adversaire authentique n’est pas le pilote de l’autre véhicule, mais la route toujours redoutable. En outre, D’autres fois, la mort était la seule qui est sorti victorieuse dans l’Est. Comme des compétitions absurdes.
Jan & Dean n’a pas laissé de côté la mode des duels sur roues et en 1964 publié « Courbe de mort » une chanson sur deux pilotes Les fans et les rivaux qui ont vu les visages sont confrontés à la courbe de l’homme mort, une bande de route dangereuse qui utilisait la vie des pilotes les plus imprudents. Le thème a été signé par Jan Berry et le cerveau des garçons de la plage et des experts dans des chansons thématiques similaires, Brian Wilson, et un Pchnadiscus converti en compositeur et en co-auteur de «Petite Deuce Coupé» (1963), Roger Christian. L’idée que la chanson racontera une compétition de voiture provenait de Christian: « Je pensais que quelqu’un devrait écrire une chanson sur la courbe de l’homme mort, j’ai dit: » Eh bien, nous devrions la transformer en course « , parce que Jan et moi aimions beaucoup la courses. Chaque samedi de la nuit, nous allions coucher au coucher du soleil avec la vigne … et nous avons fait des courses. J’avais un Jaguar Xke et Jan avait une Stingray, les mêmes voitures qui apparaissent dans la chanson « .
Où est cette courbe de l’homme mort? Il y a plusieurs courbes qui reçoivent cette dénomination aux États-Unis, mais le danger de route qui a inspiré la chanson est situé à Los Angeles. Il est situé dans un coin de boulevard coucher de soleil, près du complexe de Bel-Air, au nord du stade de Drake à l’Université de Californie à Los Angeles (UCLA). Le tour de ce que les pilotes doivent être effectués est très compliqué et est également en descente. Ils doivent être très prudents pour la force centrifuge non Allez au véhicule contre les arbres entourant le campus UCLA. La victime la plus célèbre de cette courbe était Mel Blanc, la voix des Bugs Bunny, le canard Lucas et des centaines de personnages d’animation. Dans la nuit du 21 janvier 1961, l’acteur est entré en collision avec un autre véhicule. Blanc était inconscient, a subi de multiples blessures à la tête, s’est terminée avec le bassin et les jambes cassées et passa un temps dans un coma. Malgré tout, il avait de la chance et vivait pour lui dire. En deux ans seulement, cette courbe avait été la scène de 26 accidents, dont trois mortels, mais il fallait être nécessaire pour une célébrité pour perdre presque la vie du comité d’entreprise public de Los Angeles pour modifier le boulevard de Sunset.
Cependant, Jan Berry et Roger Christian n’utilisaient pas cette même courbe sur son sujet, mais la classait plus loin, entre Hollywood et Beverly Hills, afin d’utiliser des noms de lieux pouvant être connus par le public qui n’était pas de la Californie. Selon la chanson, la course aurait environ sept kilomètres, mais si les personnages auraient atteint la courbe de l’homme mort royal, ils devraient avoir voyagé environ quatorze. À la suite de la concurrence, les compositeurs ne sont pas d’accord.Christian voulait que la course se retrouve sur un tirage au sort. Cependant, Berry voulait aller plus loin et que la question s’est terminée par un accident fantasmagorique. Pour ajouter plus de drame, dans le dernier verset, les effets sonores de voitures ont été inclus dans la dernière Stanza.
L’ironie de tous Cette histoire est que Jan Berry lui-même finirait de souffrir d’un accident de circulation, alors «la courbe de mort» était une chanson presque prophétique. Le 12 avril 1966, Berry a perdu le contrôle de sa corvette Stingray et s’est écrasé dans un camion. La légende dit que c’était précisément dans la courbe sur laquelle, deux ans auparavant, il avait parlé dans sa chanson. Cependant, l’accident n’a pas eu lieu à cet endroit, mais le camion était garé au sud de Sunset Boulevard, à quelques kilomètres de la célèbre courbe. La chanteuse avait de telles blessures graves qu’il avait été morte, mais il a été transféré à l’hôpital et passé plusieurs semaines dans un coma. Berry a subi des dommages cérébraux et une paralysie partielle qui l’empêchait d’utiliser le bras droit. Les médecins ont déclaré qu’il ne pouvait plus marcher, mais son personnage de chasse les a montré autrement.
Pendant ce temps, Dean Torrance a commencé un nouvel emploi en tant que designer, créé la société Kittyhawk Graphics et était chargée de mener à bien les garçons de la plage. , Harry Nilsson, les suprêmes ou la tête en conserve. Au fil du temps, le couple deviendrait rassembler avec de mauvais résultats. Sa première action en public de l’accident était en 1973, mais Berry n’a pas encore été retrouvée et a dû recourir à la « lecture ». Plus tard, Jan & Dean est retourné dans les scénarios accompagnant son amis les garçons de la plage et montrant qu’ils avaient toujours le désir de filles et de voitures.