Jean-Pierre Blanchard C’était un inventeur français. Il a construit une machine volante (1782) qui n’a pas eu son but. Par la suite, il a adapté cette machine à un ballon à air chaud, manœuvré par des rames. En 1785, il a été le premier à traverser le canal de la Mancha à Globe, de Dover à Calais. Il a fait de nombreuses ascenses et a travaillé dans la conception du parachute.
Données biographiques
est née à Les Anciens, en 1753. Fils d’un Trenero, déjà de très jeune montré grande forme physique pour la mécanique des arts et leur plus grand intérêt sur l’idée de construire une machine avec laquelle il pourrait monter et parcourir l’air.
Le 5 mai 1782, animé par plusieurs personnalités, je Essayez de faire une ascension avec un navire volant de son invention, muni d’ailes, mais gère seulement quelques mètres. Il a inutilement essayé de l’améliorer, quand il a été entendu parler de l’invention du ballon aérostatique de Montgolfier, puis il avait l’idée d’adapter son appareil aux aérostats, ce qui a été le premier à appliquer les éléments du gouvernement, même dans ce cas. ils ne produiraient aucun effet appréciable.
Le 2 mars 1784, il s’est préparé à faire une ascension dans le domaine de Mars de Paris, et malgré le fait qu’un policier qui souhaitait entrer dans la voiture cassée une des ailes, pas à cause de cela, je m’arrête de monter, et après avoir survécu à la Sena pendant plusieurs heures, je prends des terres à Sèvres.
Le 7 janvier 1785 Après avoir déménagé en Angleterre, je réalise l’exploit de Traverser pour la première fois avec son aérostat de la Manche de La Mancha de Dover à Calais, accompagnée de Jeffries du Dr. North American.
Mort
Les ascensions Blanchard sont calculées en plus de 66 , pas seulement en Europe mais aussi aux États-Unis. En 1808 en prenant une ascension près de La Haye, il avait un accident vasculaire cérébral et ne pouvant pas prendre soin du feu du poêle, il est tombé d’une hauteur de plus de 20 m de mort au début de l’année suivant le résultat de la blessures reçues. Il est mort à Paris en 1809, à 56 ans.
Galerie d’images
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Gravure de l’heure représentant le premier parcours d’air du canal de tache, fabriqué par Blanchard et Dr. Jeffries en 1785.
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Vol du canal par blanchard
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représentation dans la peinture de l’une des tentatives de vol.