a pris plus de temps que certains de vos rivaux, d’entrer dans le segment de tous les chemins, mais le succès que Jaguar récolte est incontestable. L’arrivée du F-Pace a aidé les ventes de l’entreprise d’anglais à se lever comme la mousse, car leurs salons, malgré une bonne santé commerciale, ne pouvaient rien faire contre les SUV les plus « polyvalents ». En outre, le e-pace aide Les clients qui n’avaient pas pensé à un modèle de la marque sont décantés par elle et s’éloignent d’Audi, BMW et Mercedes-Benz.
Cependant, où sa gamme de Berlinas va pratiquement du segment D à F , l’une de toutes les routes est quelque peu emporter. Dans ce cas, le Jaguar E-PACE et F-PACE sont situés dans les segments C et D, il aurait donc dû étendre leur influence sur les plus importants, e et f . Pour cette raison, plusieurs moyens spécialisés s’assurent qu’ils mettraient déjà une solution à cette situation avec le développement d’un chemin total supérieur à celui du rythme F.
apparemment Jaguar aurait pris la plate-forme, Mecán ICA, transmissions et autres éléments techniques de la gamme Land Rover Range Rover pour créer une manière complète de segment E. De cette manière, ajoutant une conception égale, ou plus, élégante que le reste des modèles qui a jeté sur le marché, aurait un rival à la hauteur du roi de la catégorie, la Porsche Cayenne.
Le positionnement sur le marché qu’ils ont déjà baptisé comme Jaguar « J-Pace », est clair: devenir le frère aîné de F- Le rythme par puissance, l’espace (il est spéculé avec une cabine activée pour sept occupants), de luxe, de possibilités technologiques et de comportement dynamique. Tout cela, il serait reflété à un prix qui devrait commencer dans la frange des 90 à 95 mille euros.
En outre, Jaguar aurait un as sous la manche et qui a trait à l’électricité. Compter sur le marché avec SUV I-PACE, il ne serait pas libéré de voir, plutôt que dans les entreprises de rivales, une mécanique électrique pour déplacer ce modèle, donnant ainsi un coup d’effet avant l’Audi Q7, Volkswagen Touareg, BMW X5 et le Propre Porsche Cayenne.
Nous devrons être attentifs à la nouvelle qui fournit la société anglaise, car elle est vraie ce développement, les coqs du Corral auraient laissé un rival très redoutable.