Definizioni del tipo di parte
I veicoli di oggi sono complessi, sofisticati e tecnologicamente avanzati. Una moltitudine di sistemi deve lavorare insieme per fornire un’esperienza di guida piacevole e sicura. Ciò include il foglio, i paraurti e gli articoli relativi alla sicurezza del tuo veicolo, come air sacchi e sensori che attivano lo schieramento dell’airbag.
Molti consumatori possono essere consapevoli dell’esistenza di parti meccaniche che sono Non OEM (produttore di apparecchiature non originali) che vengono vendute in parti auto tradizionali, altamente visibili e altamente pubblicizzate. Ma la maggior parte dei consumatori ignora completamente l’esistenza di pezzi alternativi di riparazione di collisione (chiamati anche “pezzi d’urto”).
A volte, le compagnie assicurative specificheranno l’uso di questi pezzi alternativi (nessun OEM) per riparare il veicolo come una misura di risparmio. Viene offerto quanto segue per aiutarti a capire meglio la terminologia delle parti di riparazione di collisione e alcune delle ramificazioni del suo uso.
Colol pezzi del produttore di apparecchiature originali (OEM)
A volte è chiamato “pezzo OEM” nelle stime di riparazione, i pezzi di collisione OEM sono progettati dal produttore del tuo veicolo e sono prodotti con le stesse specifiche e tolleranze che le parti del veicolo sono prodotte. Questi pezzi si incontrano con i rigidi requisiti di regolazione, finitura, integrità strutturale, protezione contro la corrosione e la resistenza dentaria. Sono gli unici pezzi testati durante lo sviluppo del veicolo per offrire il livello di protezione fornito come sistema completo.
L’unico modo per sapere con certezza Ciò sta ottenendo pezzi di riparazione di collisione e le parti originali del tuo veicolo consentono di utilizzare le parti di ricambio di collisione OEM del veicolo. Nessun altra parte Cu MPLE con questo livello di test. Usarli garantisce inoltre che la garanzia del tuo nuovo veicolo rimane intatta.
I pezzi di collisione del mercato degli accessori, chiamati anche “pezzi che non sono OEM”, “Imitazione” o “copia pezzi”, sono pezzi prodotti e forniti da aziende diverse dal produttore di apparecchiature originali (OE); In altre parole, pezzi di collisione non OEM.
I pezzi di collisione del mercato degli accessori, che includono, tra gli altri, lastre di metallo, componenti del paraurti e lampade, possono offrire un’alternativa in base al prezzo, ma possono non essere realizzato con lo stesso materiale o con le stesse tolleranze e le specifiche dei pezzi di ricambio della collisione delle apparecchiature originali. Di conseguenza, alcuni nuovi pezzi di collisione del mercato degli accessori potrebbero non essere della stessa qualità o hanno le stesse caratteristiche di prestazione che i pezzi di collisione OEM.
Alcune società post-vendita possono offrire una garanzia di La vita, ma ciò non li rende equivalenti ai pezzi di ricambio di collisione delle apparecchiature originali in termini di qualità e prestazioni. Il danno al tuo veicolo o alle sue parti causato dalla colpa dei nuovi pezzi di collisione del mercato degli accessori potrebbe non essere coperto dalla garanzia del tuo nuovo veicolo.
I pezzi di collisione del mercato degli accessori sono Spesso menzionato nella loro stima con questi nomi o abbreviazioni: A / M – parti di ricambio del mercato dell’accessorio automobilistico QRP – PARTI DI SOSTITUZIONE DI QUALITÀ CP – Parti competitive
LKQ (come tipo e qualità):
Nel settore della riparazione di collisione, questo termine si riferisce alle parti recuperate da un veicolo precedentemente considerato una perdita totale. Queste parti possono essere trovate in un cantiere di salvataggio e sono anche comunemente indicate come parti di “salvataggio”. Questa categoria comprende comunemente grandi gruppi corporei, come gruppi di paraurti completi, porte anteriori complete o estremità, separate dal veicolo originale dal parabrezza in avanti.
Mentre le parti LKQ possono offrire un prezzo inferiore alternativo, le parti Utilizzato nel veicolo di soccorso potrebbe essere già stato sostituito da pezzi di collisione del mercato degli accessori o può essere strutturalmente compromesso a causa della collisione. Altri potenziali fattori che influenzano la qualità di queste parti dei veicoli donatori possono includere:
- memoria impropria con conseguente esposizione agli elementi.
- danno nascosto.
- Tecnica di rimozione ..
-
Danni ad acqua, come veicolo che è stato sommerso in un corpo idrico, ha subito danni da inondazione o è stato sottoposto all’acqua a causa dell’estinzione di un incendio , che potrebbe avere gravi conseguenze per le parti elettriche.
-
Esposizione all’alto calore generato dal fuoco di un veicolo, che potrebbe alterare la composizione molecolare di acciaio ad alta resistenza utilizzato in molti veicoli, eventualmente cambiando le sue caratteristiche di sicurezza.
Qualsiasi di questi possibili impatti sconosciuti sulle parti recuperate potrebbe compromettere la sicurezza o le prestazioni del veicolo in cui vengono utilizzate.
Danni al veicolo o Le parti causate dal guasto delle parti recuperate potrebbero non essere coperte dalla garanzia del tuo nuovo veicolo.
Nota: il termine del settore “LKQ” non dovrebbe essere confuso con una società con lo stesso nome Offre pezzi di recupero e post-vendita.
Ricondizionato:
Nel mondo della riparazione di collisione, ricondizionatore generalmente significa parti rimosse da un veicolo esistente riparato e / o ripristino, come paraurti coperture, ruote o lampade. Il danno al tuo veicolo o alle sue parti causati dal fallimento delle parti ricondizionate non può essere coperta dalla garanzia del tuo nuovo veicolo.
FORTERY:
I pezzi contraffatti sono pezzi che Possono essere simili nell’aspetto fisico ai pezzi di collisione OEM, ma sono diversi internamente in modo tale da non essere rilevabili dalla persona media o addirittura da un tecnico formato. Questi pezzi sono contrassegnati falsamente come se fossero fatti da un OEM e, spesso, sono venduti da distributori senza scrupoli che cercano di farli passare attraverso il produttore di apparecchiature originali.
Un buon esempio è un airbag falso venduto a a Frazione del costo delle borse d’aria OEM. Se non sei mai coinvolto in una collisione successiva, potresti mai sapere che un airbag falso è stato installato sul tuo veicolo. Tuttavia, se è in una successiva collisione e l’airbag si svolge erroneamente o non si svolge affatto, il conducente e i passeggeri potrebbero essere gravemente danneggiati.