Posizione
La luce del motore di controllo può essere un grafico di un motore o un’icona simile o può contenere le parole “Controllo motore” o ” Motore di servizio. ” In alcuni veicoli, una luce rossa del motore di controllo significa che l’auto ha bisogno di un’attenzione immediata assoluta mentre una luce di verifica del moto-giallo significa che è necessario effettuare una data presto. Ad ogni modo, dovresti conoscere la posizione della luce e guardarlo periodicamente per garantire il tuo stato. La luce viene utilizzata per indicare i problemi del sistema di propulsione associato al sistema di emissioni del tuo veicolo. (Il sistema di propulsione è il motore, la trasmissione e altre parti elettriche del veicolo.)
luce lampeggiante
di solito, una luce intermittente è più grave di una solida luce di controllo motore. La luce intermittente è quella di informarti che è possibile avere un’interruzione di corrente nel motore che causerà danni al convertitore catalitico se si lascia il problema irrisolto. La sostituzione di un convertitore catalitico può essere costoso, quindi il motore viene controllato il prima possibile da un meccanico certificato.
Causa
Un controllo dell’indicatore in genere indica che c’è un errore nel sistema di controllo delle emissioni. Il sistema di controllo delle emissioni contiene una serie di sensori che funzionano per ridurre la quantità di contaminazione che viene rilasciata nell’aria. Un sensore di ossigeno legge la miscela d’aria e carburante e si accende quando è fuori portata. L’intervallo accettabile è compreso tra 50 e 800 mentoli millivoli. Se la spia del motore check-engine lampeggia, è necessario visitare il tuo meccanico o il distributore il prima possibile.
Cappuccio Gas allentato
Un rubinetto a gas che non si twerter con una forza sufficiente può causare il controllo del motore di controllo di illuminare, ma non lampeggerà. Prova a spremere la copertina della benzina e vedere la luce. In molti casi, si spegnerà perché il problema è stato corretto. Se la luce rimane accesa per più di uno o due giorni, crea il tuo meccanico eseguire una diagnosi di bordo (OBD) per vedere se c’è un codice nel sistema che indica un problema serio. Il tuo meccanico può ripristinare la luce di spegnimento se il problema era un tappo a gas allentato.
Cavi della candela
Come fili di vecchie candele, possono diventare fragili e rompere, causando un errore di accensione elettrica. La sua luce del motore potrebbe accendere e rimarrà su se ciò accade, tornerà a casa il prima possibile, spegnere il motore e ispezionare i cavi. Se i cavi sono fragili e incrinati, li cambierai. Se il controllo della luce del motore rimane acceso dopo che i cavi vengono sostituiti, rendi il tuo meccanico eseguire un OBD.