La misteriosa compagnia aerea “Janet Airlines”, l’unico che può atterrare nella zona 51

Area 51 continua ad essere una delle basi militari più protette in Il mondo e che è stato il centro del nervo di vari teorici della cospirazione e oltre questo, un centro in cui è stato testato – supponiamo – Supponiamo – la tecnologia che è al di là della portata della nostra comprensione, che potrebbe non essere di questo pianeta. Il complesso di oltre 12.000 chilometri quadrati, dista circa 135 chilometri a nord di Las Vegas.

Mentre è sconosciuto, la quantità di personale che lavora ogni giorno nel misterioso complesso, c’è una compagnia aerea, chiamata “Janet Airlines”, che trasporta quotidianamente dall’aeroporto internazionale di McCarran di Las Vegas, il personale e gli scienziati che lavorano nel area misteriosa 51.

Questa compagnia aerea che, ovviamente non è commerciale, ha un flotta di circa sei team Boeing 737 che trasportano almeno 1.500 persone quotidianamente verso la zona 51 e Tonpah Test Camp, in Nevada, principalmente.

Secondo molte opere di ricerca giornalistica, Il personale del governo e dell’Aeronautica degli Stati Uniti (USAF), non ha negato, né negava l’esistenza e il funzionamento Itazione di ciò, il che lo rende un’enigmatica “compagnia aerea”, che potrebbe mantenere molti segreti oscuri di un governo che indaga, ma silenzia i suoi progetti.

la compagnia aerea è Sotto la supervisione del Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti (DOE) ed è gestita da un appaltatore (AECOM), a nome dell’Aeronautica degli Stati Uniti. Si dice che la formazione degli equipaggi, come i piloti e l’equipaggio della cabina, sia stato preso segretamente e ricevere camere di massimo segreto, per non rivelare le operazioni aeree e l’identità dei loro passeggeri.

Il nome di Janet Airlines obbedisce ad un acronimo che gli ha dato i propri ricercatori, oltre ad essere un nome ufficiale. “Janet”, risponde all’acronimo solo un altro terminale non esistente o rete aerea congiunta per dipendenti e le principali operazioni effettuate dalla flotta di aeromobili. Alcune teorie indicano a questi Boeing 737 e anche alcuni faecraft volano senza alcun codice transponder assegnato, che Semplicemente questo è tradotto per essere fuori da qualsiasi radar, perché non ricevono o emettono segnali verso un sistema. Al momento di entrare nell’area riservata – per le operazioni civili – scomparire da qualsiasi schermo radar, sia a terra che in qualche altro piano potrebbe essere riconoscibile.

Indipendentemente da ciò che viene creato, area 51, continua ad essere uno dei complessi più custodi ed ermetici del mondo. Teorie che non sono precisamente Emanarsi da questa base militare, non escludere che la tecnologia esopiatoria sia stata testata e potrebbero avere in i tuoi magazzini di potenza di altri mondi.

Ciò che è vero, è che molti dell’aeromobile militare Più sofisticato nel mondo, hanno lasciato questa zona. A proposito di uno dei progetti declassificati, è il Skunk Works, un programma di sviluppo avanzato di Lockheed Martin, che è responsabile di vari aeromobili high-tech, come il Blackbird SR-71, U-2, F-117 e F -22 Raptor, per aver menzionato alcuni.

Foto: Creatore: flickr – Tomás del coro