La Hyundai Santa Cruz arriverà a 2020 con stile chic al prezzo di un Elantera

Hyundai Santa Cruz

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24 agosto 2018, 17:00 – Aggiornato 27 agosto 2018, 15:30

Nel gennaio 2015, Hyundai ha esibito il prototipo di un pick-up nell’auto spettacolo di Detroit che non era altro che un semplice esercizio di design . La risposta a quel concetto di Santa Cruz era così positivo, che il marchio è stato seriamente sollevato la possibilità di sviluppare. Siamo ancora un paio di anni del suo lancio, tuttavia, oggi sappiamo dove il punto coreano, grazie all’Ufficio Detroit.

La pubblicazione degli Stati Uniti ha parlato con CEO di Hyundai Motor America, che ha detto che il lancio è previsto per il 2020 o un po ‘dopo e si era appena riunito con la sua squadra per dare un’occhiata al suo design. Il marchio sta puntando verso i giovani consumatori, con un concetto simile a quello della Renault Oroch: un veicolo per gli avventurieri urbani, non così orientati al lavoro pesante, ma a uno stile di vita attivo.

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non sarà un veicolo da lavoro, ma uno per i giovani e “avventurieri urbani”.

Con tale motivo, invece di utilizzare una piattaforma di pick-up – come schema del corpo tradizionale sul telaio – la Hyundai Santa Cruz ricorrerà alla piattaforma di un crossover, che parla della sua attenzione al comfort. Per le sue dimensioni verrebbe collocata nello stesso segmento di Toyota Hilux, Ford Ranger o Nissan NP300.

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Sebbene sia rischioso parlare delle opzioni meccaniche che potrebbero aumentarla, le voci suggeriscono che potrebbe essere utilizzata da un motore atmosferico da 2,4 litri di circa 185 hp, fino alla stessa elica turbo del Elantra Sport, con 1,6 litri di cilindrade e 201 CV. Il prototipo presentato da 3 anni fa ha utilizzato un turbodiesel da 2,0 litri di 190 CV e 300 libbre di piede da 300 libbre di coppia.

Le informazioni a cui il Detroit Bureau ha suggerito che il marchio cerca i consumatori inferiori a 30 anni, Quindi l’appello visivo e il livello delle attrezzature giocheranno un peso importante, anche se non tanto quanto il prezzo. Per diventare accessibile a questo pubblico, i coreani potrebbero trasformarlo nel pick-up più economico negli Stati Uniti, con un’etichetta di circa $ 19.000, che costa una Hyundai Elantra equipaggiata o la versione base di un Tucson.

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