La faccia nascosta della roccia: Jan & Dean, cura, che arriva le curve mortali

“La curva del morto” è stata una canzone quasi profetica. Il 12 aprile 1966, Berry ha perso il controllo della sua corvette stingray e si è schiantato in un camion. La leggenda dice che era proprio nella curva su colui , due anni prima, aveva parlato nella sua canzone “

Molte città hanno una curva del morto, un tratto di strada in cui è più di uno ha giocato la vita o l’ha perso. Jan & Dean dedicato una canzone alla curva pericolosa più famosa di Los Angeles, ma da un’ironia del destino, Jan Berry stesso ha quasi perso la vita in una di quelle curve.

Una sezione di Héctor Sánchez.

Ragazze sulla spiaggia. Durante gli anni ’60, molti gruppi rock incorporano il loro hobby preferito nelle loro canzoni: la loro devozione alle giovani signore guardò il loro corpo in bikini. L’esempio più ovvio si trova nei ragazzi della spiaggia, ma Jan & Dean non è stato lasciato indietro; Il suo motto era “due ragazze per ogni ragazzo”. Sebbene c’era solo qualcosa che poteva eclissare le donne marrone dai raggi del sole e questa erano quattro buone ruote e un volante. Le ragazze passarono su uno sfondo e le macchine erano il protagonisti autentici di molti temi.

Esecuzione in auto è stato divertente, ma più divertente era ancora per competere, era già per l’amore di una bella signora o, semplicemente, per difendere il proprio orgoglio. Non c’era niente Come andare giù per il ventanilla, ridendo dal tuo rivale, ascoltando il ruggito dei motori e facendo un passo sull’acceleratore. Il cinema ci ha insegnato con diversi esempi, come “ribelle senza causa” (Nicholas ray, 1955) o “graffiti americani “(George Lucas, 1973), che i fan per competere in gare di auto vertiginose non sempre finiscono bene. In molte di queste competizioni, l’autentico avversario non è il pilota dell’altro veicolo, ma la sempre temita strada. Inoltre, Altre volte, la morte era l’unica che è venuta fuori vittoriosa in Est. Come competizioni assurde.

Jan & Dean non ha lasciato a parte la moda dei duelli sulle ruote e nel 1964 ha rilasciato la curva ‘morta’ la curva ‘una canzone su due piloti I fan e i rivali che hanno visto i volti affrontati nella curva del morto, un pericoloso tratto di strada che ha usato la vita dei conducenti più imprudenti. Il tema è stato firmato da Jan Berry e il cervello dei ragazzi della spiaggia ed esperto in simili canzoni tematiche, Brian Wilson, e un Pchnadiscus si sono trasformati in compositore e coautore di “Little Deuce Coupé” (1963), Roger Christian. L’idea che la canzone narrarà una competizione di un’auto era di cristiana: “Pensavo che qualcuno dovrebbe scrivere una canzone sulla curva del morto, dissi:” Beh, dovremmo trasformarci in una gara “, perché Jan e io piaceva molto il gare. Ogni sabato di notte stavamo andando al tramonto con vite … e abbiamo fatto gare. Ho avuto un jaguar xke e Jan avevano una stingray, le stesse macchine che appaiono nella canzone “.

Dove è questa curva del morto? Ci sono diverse curve che ricevono questa denominazione negli Stati Uniti, ma il pericoloso tratto di strada che ha ispirato la canzone si trova a Los Angeles. Si trova in un angolo di Sunset Boulevard, vicino al complesso di Bel-Air, a nord dello stadio Drake presso l’Università della California a Los Angeles (UCLA). Il turno che i conducenti devono essere fatti è molto complicato ed è anche in discesa. Devono essere molto cauti per la forza centrifuga non m Vai al veicolo contro gli alberi che circondano il campus dell’UCLA. La più famosa vittima di questa curva era Mel Blanc, la voce di Bugs Bunny, l’Anatra di Lucas e centinaia di personaggi animati. La notte del 21 gennaio 1961, l’attore si è scontroso con un altro veicolo. Blanc era incosciente, ha subito ferite a testa multipla, si è conclusa con il bacino e le gambe rotte e trascorse un tempo in coma. Nonostante tutto, è stato fortunato e viveva per dirglielo. In soli due anni, quella curva era stata la scena di 26 incidenti, tre di loro mortali, ma doveva essere necessario per una celebrità quasi perde la vita per il Consiglio dei lavori pubblici di Los Angeles per modificare il Boulevard del Sunset.

Tuttavia, Jan Berry e Roger Christian non hanno usato questa stessa curva sul suo soggetto, ma classificarono ulteriormente, tra Hollywood e Beverly Hills, per usare nomi di luoghi che potrebbero essere conosciuti dal pubblico che non era dalla California. Secondo la canzone, la gara durerebbe circa sette chilometri, ma se i personaggi avrebbero raggiunto la curva del Royal Dead Man, avrebbero dovuto aver viaggiato circa quattordici. Dal risultato della competizione, i compositori non sono d’accordo.Christian voleva che la gara finisca su un pareggio. Tuttavia, Berry voleva andare oltre e che il problema si è concluso con un incidente spettrale. Per aggiungere più dramma, nell’ultimo versetto, gli effetti sonori di automobili sono stati inclusi nell’ultima stanza.

L’ironia di tutti Questa storia è che Jan Berry stesso finirebbe per soffrire di un incidente di circolazione, quindi “la curva di morto” era una canzone quasi profetica. Il 12 aprile 1966, Berry ha perso il controllo della sua corvette stingray e si è schiantato in un camion. La leggenda dice che era proprio nella curva su cui, due anni prima, aveva parlato nella sua canzone. Tuttavia, l’incidente non è accaduto in quel luogo, ma il camion era parcheggiato a sud del Boulevard del Sunset, a pochi chilometri dalla famosa curva. La cantante aveva ferite così serie che gli fu dato morto, ma è stato trasferito in ospedale e ha trascorso diverse settimane in un coma. Berry ha subito danni cerebrali e paralisi parziale che gli impediva di usare il braccio destro. Doctors ha detto che non riusciva a camminare di nuovo, ma il suo personaggio da combattimento li ha mostrati diversamente.

Nel frattempo, Dean Torrance ha iniziato un nuovo lavoro come designer, creato la società KittyHawk Graphics ed è stato responsabile della realizzazione dei ragazzi della spiaggia , Harry Nilsson, il supremes o la testa in scatola. Nel corso del tempo, la coppia si radunerebbe con risultati poveri. La sua prima azione in pubblico dall’incidente era nel 1973, ma Berry non è stato ancora recuperato e dovette ricorrere alla “riproduzione”. Più tardi, Jan & Dean restituito agli scenari che accompagnano il suo Amici i ragazzi della spiaggia e mostrano che avevano ancora il desiderio di ragazze e macchine.

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