IL-76MD-90A, un nuovo passo in Aviazione militare militare russa

EN 2020, l’industria della difesa russa ha accelerato la consegna degli aerei di trasporto per le forze aerospaziali russe o VKS (Vozdoushno-Kosmicheskie sily). Come era noto, il 6 dicembre, un IL-76MD-90A, costruito da Ulyanovsk Aviastar-SP (che fa parte della United Aircraft Corporation) ha completato un volo inaugurale, il terzo che fa quest’anno. Il contratto tra UAC e VKS comprende 39 di quegli aerei da trasporto militare, robusti cavalli di battaglia dall’era sovietica, che è stato soprannominato come sincero. La nuova versione solleva domande su ciò che questo dispositivo ha di nuovo. Gli esperti russi affermano che IL-76MD-90A è una inevione completamente nuova, con caratteristiche chiave, come i motori PS-90A e un moderno volo di volo e navigazione. Durante la stagione sovietica, i piani di ilyushin sono stati prodotti nella loro pianta tashkent, ora nell’Uzbekistan indipendente).

Quindi, la Russia ha spostato la linea di produzione a Ulyanosk, sulle rive del fiume Volga, dove i disegni di questo modello sono stati digitalizzati. Ciò ha permesso di migliorare drasticamente la linea di produzione e accelerando il processo della sua modernizzazione. Le nuove ali minuscole integrate con quattro motori PS90A-76 fabbricati da Perm con una spinta unitaria di 14,5 tonnellate., Un attrezzo di atterraggio rinforzato per consentire l’uso di tutti i tipi di aerodromi migliorati, sistemi elettronici e di navigazione, una difesa complessa contro gli anti-aeromobili Missili che producono interferenze in spettri a infrarossi, ultravioletti e laser, nonché disturbi radar. Incorporava una cabina pilota digitale con 6 schermi LCD. Anche il nuovo sistema di evacuazione di emergenza è stato implementato. La larghezza e l’alto della cabina di caricamento sono 3,45 e 3,4 m., Rispettivamente, di fronte al trasporto di varie attrezzature, compresi i vettori e i lanciatori dei missili.

può assumere 126 paracadutisti con le loro attrezzature complete o 145 soldati in una versione a piano singolo e 225 su uno dei due piani. La sua vita utile è stimata in 30 anni e può essere espansa. È in grado di trasportare 60 tonnellate. Caricare ad una distanza di 4.000 km. e da 40 a 6.500, equivalenti alla rotta tra Murmansk e New York o Komsomolsk a Seattle. Sulla base di Irkutsk, il veicolo è in grado di raggiungere qualsiasi porto di Cina, India e Medio Oriente. I nuovi motori hanno un livello di rumore drasticamente inferiore e un rapporto di consumo di carburante di 187 gr./ton./km., Consentendo anche operazioni commerciali. Da IL-76, sono state prodotte quasi 900 copie, parte dei quali sono state esportate in oltre 30 paesi, essendo in servizio nelle operazioni militari e commerciali, compresa l’estinzione antincendio.

L’IL-76MD-90A può aprire una nuova pagina nella cronologia di questo aeromobile. Questo autunno, la Russia ha dimostrato una delegazione dell’Aeronautica indiana come usarlo per il cosiddetto bombardamento del tappeto. Il Ministero della Difesa ha pubblicato un video con bombardamenti pratici e scatti di cannoni di aeromobili agli obiettivi terrestri, effettuati dagli equipaggi dei VKS nella regione russa di Tver, come parte di una verifica di controllo. L’altitudine del volo variava da 300 a 1.000 m. E la velocità ha superato i 500 km / h. Questi voli hanno partecipato a Tver Air Regiments, Pskov e Ivanovo, compresi nuovi aviatori. Ciascuno dei membri dell’equipaggio ha eseguito almeno tre uscite. L’India ha una flotta di 17 IL-76, oltre a 7 Aeromobili Cisterne di 78 per consentire alla sua Air Force di svolgere missioni simili.

Secondo le stime esperte, nel futuro prevedibile, gli operatori di aeromobili del trasporto militare in tutto il mondo rinnoveranno gradualmente le loro flotte e i produttori russi hanno una forte partecipazione a questo segmento. In particolare, questo trasporto militare russo e gli aeroplani speciali della famiglia di ilyushin hanno eccellenti prospettive di esportazione, a causa della perfezione aerodinamica, dell’affidabilità e del rapporto di costi di efficienza. La nuova versione di esportazione dell’aeromobile, designata come IL-76MD-90A (E) RosoborOnsport Marketing e l’esposizione Aerozia-2021 saranno esposte. Questo intermediario dell’arma di stato utilizzerà sicuramente le piattaforme degli eventi futuri, come Maks and Army, per la dimostrazione dal vivo dell’aeromobile ai potenziali clienti dei paesi del CEI (comunità di Stati indipendenti, Asia, Africa e America Latina.

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