Iberia ha confermato la sua strategia di riconvertendo aeromobili A330 / 300 nel tipo di carterina, aumentando con successo il volo da Madrid a Los Angeles, Stati Uniti.
La compagnia aerea spagnola ha programmato fino a quattro frequenze settimanali con la città californiana, mentre studiamo volare con pura Merci in altre località come la Cina e diverse città del Nord America e America Latina.
Il direttore commerciale di Iberia, María Jesús López Solás, ha detto al Mercantile che “un aumento del traffico merci è previsto nei prossimi mesi ed è un’opportunità che dovremmo provare a sfruttare.”
In uguale contesto, López ha apprezzato che “nelle circostanze attuali, dobbiamo adattarci meglio che mai a ciò che le richieste del mercato e questa operazione ci consentiranno una maggiore diversificazione delle nostre fonti di reddito e continuare a generare attività Per i nostri dipendenti “.
Il primo modello trasformato è stato adattato negli hangar di Madrid’s Muñoza. Sei stato ritirato tutte le poltrone delle cabine turistiche e dei turisti premium, il vano passeggeri per il resto dell’equipaggio della cabina e i pannelli separati per avere più spazio nella cabina. Allo stesso modo, 33 posizioni di carico sono state installate sul terreno, in cui il carico verrà posizionato con le reti ancorato alle guide in cui i sedili sono stati precedentemente installati.
“Questa configurazione consente di richiedere circa 105 metri cubi o 18.000 chili di carico di cabina, aggiuntivo alla capacità nelle cantine, “Disse da Iberia.
dovrebbe essere ricordato che Iberia ha dedicato la sua attività durante i primi mesi di pandemia al trasporto di voli sanitari e rimpatrio, esperienza che lo serve ad adattarsi alla nuova situazione del mercato. In questo senso, IAG Dichiara, responsabile della commercializzazione del carico per il carico del carico per il carico L’intero gruppo IAG, ha annunciato che incorporerà questo aereo a una rete internazionale che copre più di 350 destinazioni.
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