La versione di Street o Elantra N è anche in pista, anche se non per l’Europa.
Indietro a marzo, Hyundai ha presentato il suo nuovo salone compatto, Hyundai Elantra 2021, commercializzato in mercati come gli Stati Uniti o Corea del Sud, ma non sul vecchio continente. Ora, tuttavia, è Hyundai Motorsport che mostra la variante della concorrenza di questa berlina, la Hyundai Elantra N TCR.
Come suggerisce il nome, questo nuovo modello di competizione ha specifiche per il TCR (WTCR), in modo che Aggiunge all’offerta esistente del marchio, che include le varianti TCR di I30 N e anche dal Veloster N (quest’ultima ha persino la versione elettrica ETCR selvaggio).
Galleria: Hyundai Elantra N TCR 2021
Según El Faintenge, su Nuevo Coche de Carreras Ya Ha Re Corrido Más de 5.000 Kilómetros Durante su Fase de Desarrollo, it Diversos Circuitos de Europa. También Sabemos Qu habrá Versioni Tanto Para Carreras de Velocidad Como Para Competitions de resistencia.
El Nuevo Hyundai Elantra N TCR ES ONU COCHE DE TRACCIÓN DELANTERA QUE EQUA EL MISMO MOTORE 2,0 Turboalimentado de Gasolina Que Algunos modelos de calle del formante Asiático.
en Este Caso, Aunque La Marca No A Anunciado Una Cifra de Povencia, Sabemos Qu La Normativa del TCR LIMITA LOS COCHES A 350 cv, aproximadamente. Como El Resto De Hyundai TCR, El Elantra Envía Toda La Fuerza del Propulsore A Las Rues Traseras, un Través de Una Caja de Cambios de Seis Velocidades, ACCIONADA POR Levas.
La NormAtiva del TCR DEBBRA TAMBIÉN A QUE Los coche Tengan un peso mínimo de 1.265 chilogrammi, pilota incluso. A livello estetico, evidenziando i passaggi delle ruote prominenti, l’uscita di scarico centrale e vari componenti aerodinamici, come l’enorme spoiler posteriore, ad esempio.
Al momento, Hyundai Motorsport non ha offerto le immagini di cabina, ma Possiamo aspettarci un interno alleggerito e con elementi di concorrenza, compresi i bulquet, i cabine, una gabbia anti-roll, un display da corsa o un volante focus identico.
Dovrebbe essere aggiunto che Hyundai N funziona già su un Elantra N Street, che sarà posizionata sopra la N-Line Recentemente rivelata, anche se al momento non sembra che l’impresa coreana abbia intenzione di lanciare questa gamma di modelli in Europa.