L’utilizzo di una motosega può essere una questione seria per molti proprietari di case, tuttavia, molti marchi offrono opzioni che sono un passo sopra la competizione. Husqvarna ha sviluppato molte marche di seghe a catena, ma solo alcuni possono competere con la professionalità e l’affidabilità del Modello 350. Molti degli aspetti e delle caratteristiche di sicurezza dell’Husqvarna che è una delle opzioni preferite per molti proprietari. Attivazione e frenata
La motosega è dotata di un’area di rinculo, che deve essere tenuta in contatto con qualsiasi oggetto nelle vicinanze. L’attivazione della motosega può verificarsi attraverso diversi metodi. Il metodo manuale è attivato la motosega con la mano sinistra. Il metodo automatico utilizza un sistema di rilascio inerzia. Per fermare la motosega, applicare i freni. I freni possono essere applicati premendo il protettore dalla mano in avanti sulla parte anteriore della motosega.
Manutenzione
Diverse parti e pezzi di motosega hanno istruzioni specifiche con cui devono essere tenute in buone condizioni. I “denti” della motosega è ciò che il taglio fa. Poiché il rischio di incidenti aumenta come i denti della catena sempre più forte, si consiglia agli utenti di mantenere la catena dei denti ben affilata. La motosega viene anche con un misuratore di profondità, che è impostato per controllare il contraccolpo della motosega. Se l’impostazione appropriata del misuratore di profondità non viene stabilita, come dettato dal manuale di istruzioni, può portare a un grande fondello, causando possibili ferite. L’apparecchiatura deve essere costantemente lubrificata e anche la quantità necessaria di tensione.
Combustibile e sistemi |
Hai una grande idea per un prodotto? La potenza totale del motore è di 3,2 cavalli. La lunghezza della barra ammonta a 18 pollici. Il 350 è completato con un sistema di smorzamento delle vibrazioni per evitare lo sforzo posizionato sull’utente. L’utente dovrebbe rivedere le divisioni e l’unità di fessure. L’interruttore di arresto può essere spostato nella posizione di arresto per interrompere il motore.
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