EVAZIONE è stata fondata nel 2015. Producono un prototipo di 290 kg, chiamato Orca, per testare l’aerodinamica e i sistemi di volo di Alice. La società South Kokam Co. è stata scelta per fornire batterie aerei. Nel febbraio 2018, insieme a società collegate, materiali compositi, sistemi fly-by-wire, sistemi di volo e cabina sono stati costruiti.
Alla fine del 2018, l’evurazione è aumentato con l’aeronautica del college di emblea Avvia un programma di ricerca e sviluppo, tenuto a Prescott, Arizona. Il programma si concentrerà sull’analisi delle prestazioni, sulla convalida e dei test, insieme alla progettazione e test dei futuri concetti di propulsione elettrica e progetti di fusoliera.
All’inizio del 2019, l’evazione aveva assicurato un investimento di $ 200 milioni per coprire la certificazione e la produzione dell’aereo, mentre il primo prototipo stava andando a cavallo in Vannes, nella Francia del nord-ovest, aiutato dalla società Multiplast, che fornisce materiali compositi.
La società scelta per fabbricare motori è stata Magnix, dedicata alla fabbricazione di sistemi di azionamento elettrico per aeromobili.
EVAZIONE PRESENTATA PER OTTENERE APPROVAZIONE DELLA AEREA AIRWORTHITHESS La fine di maggio, per essere in grado di volare l’Alice da Vannes o Nantes, prima dello spettacolo aereo di Parigi, e quindi essere in grado di inviarlo a Prescott e continuare con i voli di prova. L’evasione ha condotto il debutto pubblico di Alice durante la Sala Aeronautica di Parigi del giugno 2019. All’inizio del 2020 è previsto il volo iniziale. Il programma di certificazione durerà tra 24 e 36 mesi.