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Il più grande seapoval anfibio nel mondo, AG600, cioè Essere preparati per la produzione di serie, volò dall’acqua per la prima volta il 20 ottobre 2018. Secondo FlightGlobal, dopo il decollo, il piano ha effettuato diverse curve sull’idrolo e quindi collocata nell’acqua.
L’anfibio è un piano relativamente universale che può essere utilizzato sia a terra che su una superficie marittima per il decollo e l’atterraggio. Questa versatilità può espandere significativamente l’area di applicazione dell’aeromobile.
Test del volo di idroplane dell’acqua consentono di verificare il funzionamento dei loro motori in condizioni di alta umidità, ermetismo del casco e tutti i sistemi di controllo. I test AG600 nell’acqua sono stati condotti da agosto di quest’anno.
Durante la nuova fase di revisione, iniziata Il 20 ottobre, l’AG600 scivolò fuori dalla costa verso l’acqua, ritirò il telaio e poi accelerato e decollato con successo. Dopo aver atterrato nell’acqua, ha rilasciato il telaio e poi ha volato. Altri dettagli dei test non sono stati rivelati.
La lunghezza dell’anfibio cinese è di 37 metri e la sua alare è di 38,8 metri. Il peso massimo del decollo dell’aeromobile è di 53,5 tonnellate. L’idrovolante può volare ad una distanza fino a 5.000 chilometri. AG600 può trasportare fino a 50 persone e volare a velocità fino a 570 chilometri all’ora.
AG600 può essere in aria fino a 12 ore. Nella versione progettata per estinguere gli incendi, il nuovo idrovolante cinese può estrarre l’acqua dai serbatoi a una velocità di 0,6 tonnellate al secondo. Attualmente, gli sviluppatori hanno già ricevuto ordini da 17-idrati.
L’anno scorso, la società di aeromobile singolare spagnola ha avviato la produzione in serie del nuovo segno flyox senza pilota I e Flyox Mark II. Come sottolinea il portale della Settimana Aviazione, questi aeromobili saranno inviati alla società degli Stati Uniti senza equipaggio Aircraft International, che eseguirà i test e le certificazioni che ci consentiranno di utilizzare queste macchine da parte di aziende private.
Maria Cervantes
Questa notizia è stata originariamente pubblicata in N + 1, Suma Science.
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