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Il Centro, California-Califrans in collaborazione con la commissione di trasporto della contea Imperial County (ICTC), e la città di El Centro, ha annunciato piani per iniziare la costruzione del progetto del distributore di fiala dell’Interstate 8 (I-8) e del viale imperiale in città di El Centro alla fine della primavera / inizio estate di quest’anno.
Questo lavoro comporterà diverse modifiche al traffico veicolare, nonché in chiusure a lungo termine delle rampe di accesso e deviazioni che influenzeranno Aziende e aree residenziali.
Caltran invita la Comunità Per saperne di più sul progetto durante una mostra aperta mercoledì 15 gennaio alle 4:00 alle 7:00 P.M. nel centro medico regionale di El Centro (edificio per uffici medici), situato a 1271 Ross Avenue, secondo piano, il centro , CA 92243.
Il progetto è previsto per una durata di due anni. Il progetto rimuoverà i ponti e le rampe di accesso esistenti (est) e quindi costruiscono un nuovo ponte e le rampe di accesso in entrambe le direzioni. La costruzione includerà una nuova rampa di accesso (Gaza) da Imperial Avenue South Avenue alla direzione est dell’Interstate 8 che darà accesso alla prossima estensione dell’imperial Avenue South Avenue a South Road I-8 pianificata dalla città di El Centro.
“Caltrans sta lavorando con la commissione di trasporto della contea Imperiale e la città di El Center per modernizzare il tasso di irregolarità esistente e creare una connessione che con il contributo della Comunità contribuirà a migliorare il flusso del traffico veicolare e accede a ciclisti e pedoni lungo Avenue Imperial Avenue, “ha dichiarato direttore di recitazione del distretto di Caltrans Gustav Daltord.
” Il progetto si collegherà alle colonie situate. A sud del centro con il nord della città , dove si trova la maggior parte dei servizi alla comunità. Sappiamo che il transito veicolare della città sarà fortemente influenzato da un po ‘di tempo, ma alla fine, il L’estensione del viale imperiale porterà prosperità e benefici alle generazioni future. Il risultato sarà una diminuzione della congestione di transito nelle intersezioni della viale imperiale e della quarta strada, nonché i miglioramenti della sicurezza stradale dovuti alla modernizzazione del distributore stradale esistente “, ha affermato il sindaco della città di El Centro, Efraín Silva.
“Questo progetto è stato parte del piano di trasporto a lungo termine della contea Imperiale per 20 anni. A partire dal 2014, la Commissione per il trasporto della California (CAATC) ha approvato fino a $ 42 milioni dalla richiesta di ICTC per raccogliere fondi per il design, la destra della strada e la costruzione utilizzando i fondi regionali di stato “ha commentato dal presidente di ICTC Robert Amparo, Sindaco della città di Imperial.
“Vogliamo informare la comunità in anticipo sulle chiusure di rampe e deviazioni. Raccomandiamo affari e aziende, così come i residenti, frequentare la mostra aperta al pubblico il 15 gennaio per avere informazioni sull’impatto sul traffico veicolare una volta avviato la costruzione e conversare con i membri del team di persona “, ha commentato il capo del capo Design Division of Caltrans Ross Cather.
Fase 1 del progetto nel segmento del Sud di Interstate 8 avrà una media di otto-dieci mesi e comprenderà chiusure sulla direzione del viale imperiale all’Interstate 8 Gestione orientale e interstatale 8 indirizzi verso est verso l’indirizzo del Nord Imperial Avenue. Entrambe l’Interstate Exit Ramp 8 West Adrers a Avenue Avenue come interstatale 8 West Management poiché Imperial Avenue rimarrà aperta durante la fase 1. Le deviazioni saranno lungo la Route 86 (SR-86, per il suo Acronimo in inglese) / calle cuart A (4th Street), Avenida Adams e Avenue Avenue.
Stadio 2 del lavoro nel segmento del Nord dell’Interstate 8 dovrebbe durare da quattro a sei mesi e includono chiusure a lungo termine delle rampe di accesso I-8 / Avenue Imperial, una direzione alla volta. Gli automobilisti saranno deviati a State Route 86 / Calle Fourth (4th Street) ad Avenida Adams Nord o Sud verso la strada Heber East e da lì a nord su State Route 11.
Stage 2 del lavoro nel segmento settentrionale dell’Interstate 8 dovrebbe durare da quattro a sei mesi e include chiusure complete a lungo termine delle rampe di accesso I-8 / Imperial Avenue, un indirizzo allo stesso modo tempo.
Gli automobilisti saranno deviati verso la Route State 86 / Calle Quarto (4th Street) ad Avenida Adams Nord o Sud verso la strada Heber East e da lì a North on State Route 11.
Durante il progetto, fino a cinque chiusure piene dell’intersezione dell’Interstate 8 / Imperial Avenue per rimuovere e costruire la nuova struttura. Gli automobilisti saranno deviati a Forrester Road, Evan Hewes Highway / Avenida Adams e SR-86 / 4th Street.
Il costo totale del progetto è di circa $ 42 milioni ed è finanziato attraverso il programma di miglioramento regionale statale e il programma Prior Proprio per le strade federali per le strade federali.
Puoi trovare ulteriori informazioni sul distributore di fiala I-8 / Imperial Avenue, nel seguente link: https://dot.ca.gov/caltrans-near-me/district-11/current-projects/i8-imp-interchange/i8-imp-sp
Per ulteriori report o di ricevere aggiornamenti del progetto, contattare l’ufficio informativo pubblico di Caltrans al numero (619) 688-6670 o via e-mail all’indirizzo ct.public.information.d11@dot. ca.gov.
Per le informazioni di transito veicolare in tempo reale, compresa la velocità del traffico veicolare, nonché le chiusure e le strade della corsia dovute a attività di costruzione e manutenzione, visitare http://quickmap.dot.ca.gov/Síganos su Twitter www.twitter. com / sdcaltrans e deli come su facebook www.face Book.com/caltransdistrict11 per essere consapevole delle notizie relative al trasporto statale a San Diego e nelle contee imperiali.