Gesuita soggiorno La Candelaria:
Situato a 73 km a sud della città, nella regione di Serrana del dipartimento, è stato dichiarato monumento storico nazionale nel 1941 e patrimonio culturale dell’umanità dall’UNESCO nel 2000.ES Uno dei cinque gesuiti rimane della provincia. Situato tra le ragazze, le ragazze e la grande. La sua origine risale all’inizio del diciassettesimo secolo. Costituiva il miglior esempio di uno stabilimento rurale serrano, ampio produttore di bestiame. Rappresenta il casco principale di un soggiorno del periodo del gesuita con la sua cappella, residenza, ranchería, corrali e sistema idraulico. Inoltre, è possibile apprezzare un prezioso set di immagini antiche, oggetti di culto e ornamenti che completano l’eredità gesuita per la regione e la provincia.
Syquiman Stay:
Situato nel Vecchia strada per Quilpo. Autentica gemma architettonica dell’arte coloniale, radicata nelle stesse origini dell’Asse Cruz del Asse, insieme a San Marcos, era il più grande e più prospero soggiorno della zona. La sua origine risale al 1675 quando Don Luis Abreu Albornoz ha ottenuto queste terre dal governatore del Tucumán Don Francisco Negrete. Alla morte di Don Abreu, sua figlia e marito vendono le terre a suo genero, il Pedro Robber de Guevara spagnolo, che era l’autentico iniziatore del suo ammirevole sfruttamento agricolo. Sui i suoi 25 km², prodotti frutteti, mais, grano, ecc. Sono stati anche con vigneti, due cantine e un mulino che fece farina. Da un lato dell’edificio c’è un vecchio tronco di Quebracho con una nicchia registrata contenente l’immagine della Vergine. Nel 1896 fu costruita una piccola cappella, e da allora è molto visitata dai devoti. I suoi attuali proprietari hanno ristrutturato il casco del soggiorno molto bene, conservando molto bene il loro stile originale.
Nostra Signora della Chiesa parrocchiale Carmen:
the Il tempio attuale ha iniziato a essere costruito nel 1889, finendo all’anno 1902 sotto la direzione tecnica del Don Carlos Tarmer Builder. Il tempio è incorniciato, secondo gli specialisti in materia, nello stile “romantico”, con reminiscenze “barocche” e “rinascimento”. Cattedrale della città dal 25 luglio 2010.
La pianta della chiesa è il tipo basilico con l’influenza romanica, tre navi, inscritte in un rettangolo che si distingue solo l’abside del tester. Essendo ritirato dalla linea municipale, genera un atrio da cui si accede il portico. Tre vanos, la centrale più grande dei lati, rifiniti in arco a mezza punti, anticipare la formazione della pianta e consentire l’ingresso a questo portico coperto da caveaud. La nave centrale, Ritmada in cinque sezioni con colonne spesse, che hanno una doppia pilastra con Basa e Capitel, è coperta da un caveau cannone il cui generatriz sono archi a mezza punti e culmina sull’abside in una cupola della stanza.
Al centro degli spazi tra le colonne e all’inizio del caveau, le finestre si trovano che con la loro posizione piana verticale, generano lunghezze profonde intorno a loro e tra gli archi Fajones. Le dieci finestre, di buone dimensioni, inonda la custodia sacra della luce naturale. L’impostazione, di ampie proporzioni, accentua la prospettiva facendo una buona base dell’intera Vault. Informazioni sul presbiterio si trova la cupola semi-madrelingua con cimborrio perforato con avventura, che aggiunge una luce dorata allo spazio religioso interno.
All’inizio della nave centrale, sul portico, è l’alto coro Con una grande finestra circolare con occhiali multicolori. Si accede, da una scala stretta, situata sul lato della nave sul lato dell’Epistola.
Le navi laterali, inferiori al culmine centrale nelle sue intestazioni con altari alati arricchiti da couloline con lanterna . All’esterno, su queste navi, i contrafforti spessi assorbono la spinta del caveau centrale. Sono anche presenti al piano terra, sulla facciata laterale settentrionale. Dopo che la nave dell’Epistle è la sagrestia mentre altre dipendenze parrocchiali sono dietro la nave del Vangelo.
Nel luglio 2010 a causa dei compiti di manutenzione, tutti i revoca dei ceile che sono stati deteriorati dall’ingresso dell’umidità da il mazzo. Opportunità unica per visualizzare il mattone usato per la costruzione delle diverse volte.
La facciata è di linguaggio rinascimentale, con influenza dell’isoscamismo alla fine del XIX secolo. Tre luoghi, con barre e arco a mezza punti, che corrispondono a ciascuna nave, incorniciati da sei colonne di FUCE FUCE FUSTE CON CAPITALE DORIC. Su loro la grande finestra di corallo circolare, fiancheggiata da due aperture arc aperte che corrispondono alle torri. Entracke, frontis curvo e basamento per la croce centrale del ferro battuto.
Sulla cornice, i due campanili contengono due aperture su ogni faccia. Sono rifiniti in mantelli semi-sferici su cui si basa la croce di ferro, così com’è ciò che accade nella cupola centrale e nelle capole laterali.
Pressata precedente di Don Pedernera – Giornale “L’idea”:
La prima tazza incrociata dalle date dell’asse dal 1877 installata nel soggiorno “syquiman”, scomparendo entro pochi anni. Nel 1908 Don Nicolás Pedernera, autentico pioniere del giornalismo locale, inaugura il suo, il più antico degli esistenti, situato oggi a San Martín Street n. 844, e sotto la direzione di suo figlio, Don TimístoCles (dal 1957 al 2004). Oltre ai lavori di stampa, il quindicesimo “Idea” quotidiano è anche modificato, fondato da Don Nicolás nel 1923, il primo corpo giornalistico di cross-country of the Axis.
Old Casona de Don Felix A. Cáceres :
Situato in percorsi overroiled adiacenti alla casa parrocchiale, in Plaza il 25 maggio. La costruzione di vetusta che può ancora essere vista in buone condizioni relative, è stata la sede commerciale di un importante magazzino di “Ramos General”, dei più prestigiosi del tempo (fine del XIX secolo) la cui direzione e responsabilità trasferivano ai loro figli quando Don Felix ha assunto L’intenzione incrociata dell’asse, nell’anno 1890.
Casa familiare Beuck:
In congiunzione con quello precedente, sia sullo stesso percorso alla diga, compensa una bella Paio di dimora di pacioni di stile simile, gli unici che rimangono dei molti costruiti alla fine del XIX secolo. Sollevato da Don Augusto Beuck, di origine tedesca, raggiungendo il paese accompagnato dal suo grande amico Don Hernnan Gassmann. Bene Ebanist, a casa ha installato un laboratorio di carpenteria e sullo sfondo, una fattoria.
Soggiorno “MOGROVEJO” – DON AURELIO CRESPO:
è accessibile al bellissimo e casco di Vetth Questo vecchio soggiorno attraversò il Ford sul fiume Cruz del Axis, all’altezza della spa “La Cartuja”. Alla breve distanza appare, imponendo, questa vera gemma architettonica. Dei 10.000 ettari nella sua origine, nel corso degli anni, e attualmente, circondando il casco, molti ettari sono estesi, di proprietà di Faiwel S.A., dedicato a colture e finanze. In un boschetto denso, evidenziando due anni e alto Aguaaribayes, questa bella costruzione emerge. Sulla fronte, stile coloniale, una galleria ampia e spaziosa coronata da sette colonne, offrendo l’intero vantaggio ammirevole. Remodere Ultimamente, mantiene il tuo puro stile originale.
GASSMANN Family Mansion:
Situato su Sarmiento Street, vicino al percorso nazionale n. 38. Costruito dal Dr. Hernnan Gasmann a La fine del secolo scorso, il suo bellissimo fronte è la replica del castello del suo Signore Padre, nel regno di Sassonia. Di magnificenza senza asse trasversale; I suoi grandi corridoi, sale, camere e cortili, decorati e abbelliti con una squisita e preziosa moblaga, adornata da sottili argenteria, ceramica, vetreria e opere d’arte infinita portate dalla Germania, convertite questa antaalissima villa, in un punto di riferimento e tocco di distinzione per La “Elite” Crossdello. Dr. Gasmann, tedesco d’origine, sposato con la distinta signora Cruzeléjeña, la signorina Deidemia Salomé Brión Torres, è stato il primo dottore che ha esercitato nella zona, anche alzando la prima farmacia, che ha partecipato alla sua signora. Attualmente, lo contempliamo nello stato più deplorevole di conservazione.
Bodega del Mr. Alfonso Turella:
Nato in violoncello, vicino a Trento, per poi parte dell’Impero dell’Austria Ungheria . Sono arrivato in Argentina negli anni ’70 del XIX secolo, è fondata in croce dall’asse alla fine del secolo. Per i primi del XX secolo, ha grandi estensioni di terra, in cui ha piantato vigneti e sulla strada tedesca, vicino alla stazione TOCO TOCO, ha sollevato la cantina più moderna nella zona, fornendola con attrezzi e macchinari avanzati per il tempo. Inoltre, quando arrivò la ferrovia, creo una sega a vapore dove sono stati fatti il lavoro per la ferrovia. Per avere il legno necessario, acquisito e migliorare due campi sulla strada per Dean Funes.Ha costruito numerose case a noleggio, per il quale ha anche costruito un forno di lime. Ha accumulato una grande fortuna, ma la crisi del 1930, con il reddito per il paese delle importazioni dei vini europei a un prezzo sovvenzionato, lo portò in bancarotta della cantina Turella. Tuttavia, ha continuato a produrre vini per la massa in una cantina inferiore chiamata ADELITA. Nei suoi ultimi anni ha sofferto diversi colpi fino alla fine di morire a metà del 1938. Oggi può essere osservato con la vera nostalgia di un passato indimenticabile, le rovine dell’importante edificio, che indubbiamente forniscono un avviso di tristezza in quel settore del tedesco Street, vicino a Vélez Sarfield Street. Puoi vedere le foto del tempo su Google Maps.
Casa familiare Veládez:
Antica casa” Quinta “dove viveva Antonio Veládez (nato a La Rioja, Chilecito), Sposato con Santafesin Jorgelina Dorotea Duarte. Sulla croce dell’asse di Yesteryear quest’uomo ha offerto la sua casa un decennio per lui per iniziare e gestire la scuola Joaquín Víctor González nel 1939. Situato sulla Calle Colón, tra le strade Benito Bracamonte e Saqui Assisi, vicino al grande eucalipto di Barrio La Toma, ha una grande porta vecchia, Sawan che divide la galleria con un grande arco in pietra di granito in cui c’è una grande pianta del gelsomino lungo lo stesso posto molti anni fa, un ampio quinto di quasi 400 my pompa, attualmente i tuoi figli e nipoti Attualmente vivi lì.
Herrera Family House:
Old Mansion Casona di questa famiglia di catamarano origine, fu costruita da Mr. Pacific Herrera, zio del famoso Poeta Ataliva Herrera, sposato con Lady Cruzeléña Miss Teofila Castro. Prezioso gioiello architettonico, ampio, elegante, di uno stile coloniale fine e delizioso e un bellissimo frontespizio sulla rotta asfaltata verso la diga. Molto ben conservato e restaurato, aggiungendo alcuni dettagli moderni, senza perdere il suo tocco originale, oggi di proprietà del Dr. Claudio Daparte, che lo usa come “risoluzione e riposo”. Costruito alla fine del secolo scorso, faceva parte di un grande sfruttamento agricolo.
Mansion della famiglia Marechal:
Situato su Sarmiento Street, vicino a Plaza May 25 , fu costruito all’inizio del 20 ° secolo da Don Claudio Marechal, di origine francese. Attualmente, occupato dalla casa infermieristica “Saint Vincent de Paul”. In perfette condizioni, sulla croce dell’asse di YestIRYear era un luogo di distinzione della società locale, nei cui comodi salotti saldati veramente abbaglianti incontri, illuminati da un pianoforte, unico dalla città incipiente.
Aquila House:
Mansion dove sono state eseguite parti sontuose per l’alta società di quel tempo. Oggi si è deteriorato e frazionato in due parti da un muro rustico, ma conserva ancora la bellezza del suo stile.
Casa familiare nell’arrice:
Situato nell’ampio angolo di Pellegrini e Generale Pace con 2649 m², con 200 m². Costruito nel 1915 da Don Carlos María Arrieno, con anteriore principale sopra Pellegrini, circondato da un giardino e un boschetto denso, è stata la residenza familiare di questo autentico “Patricio Cruzdelejado”. Il suo Signore Padre, omonimo nome, venne nel paese a metà del XIX secolo, da Aragona, in Spagna, diventando un tenente colonnello del reggimento delle guardie nazionali e una delle personalità più eccezionali in questo settore. La famiglia Armesto è considerata la “famiglia fondamentale” di questa città, per quanto riguarda il decennio il 1860, hanno acquisito una frazione di terra che successivamente ha configurato il “centro della città”. Nel 1973, per i diritti successivi, acquisisce il dominio del suo figlio, il Dr. Jorge Raúl Armice, il diplomatico della carriera, che lo ha usato come residenza estiva, fino alla sua morte nel 1991. Attualmente ha un impairment incurante e relativo dell’aspetto e Abbandono.
Mansion di Don Juan de Dios Ortega:
Nell’anno 1902, Don Juan de Dios Ortega, ricco zucchero industriale Tucumano, nello stesso posto che Oggi occupa il corpo principale della normale scuola “Repubblica di Perù”, costruita una magnificentosa e ampia dimora composta da scantinati, piano terra e piano superiore. Era la prima “casa alta” della villa incipiente.Tanta importanza ha avuto questa casa eccezionale, che l’unica strada in quel momento, l’attuale Sarmiento Street, chiamata prima della vera strada, cominciò a conoscerlo con il nome “Calle de los Altos” fino al 1910, che è stato battezzato con il nome di ” Centenario “, cambiando definitivamente nel decennio degli anni venti con l’attuale” sartriente “. Quando la normale scuola è stata creata nel 1918, il governo nazionale affittava questa casa, alloggi in esso un settore delle sue dipendenze. Infine, nel 1941, il governo acquisisce questo ampio solare, un totale di 43 ettari, nel 1946 iniziano le opere, e nell’anno 1948 il superbo edificio che ammiriamo tutti.
Casa del famoso ballerino Don Eugenio OLO:
su Sarmiento Street n. 937, con una parte anteriore di 7 m, per 70 m sullo sfondo. Nato a Cruz del Axis nell’anno 1895, dimorando a Mendoza alla fine degli anni ’70. Ha visitato il mondo, in particolare l’Europa e il Nord America, abbagliante con le sue danze accompagnate dalle figure più famose in quel momento. Egli regnò negli scenari più famosi, i film cinematografici di Hollywood sono stati decorati dal governo francese, frequentato i circoli intellettuali più rancidi. In uno dei suoi tanti ritorni in Argentina, ha acquisito per sua madre questa casa, il cui nome è ancora immaginato nei record Cruz Cruz dell’Alelo, Dona Carmen Herrera de Olelo. Nella sua fronte, un po ‘offuscata dall’azione erosiva del tempo, una frase molto evocativa e delicata appare in inglese: “I miei fiori” (i miei fiori) attualmente molto deteriorati e abbandonati, sono coinvolti.
Casa de Don Antonio Malacrida:
Sulla strada di Sarmiento, a pochi metri dalla strada di Rafael Núñez, di proprietà di Don Antonio Malacrida, alto ufficiale ferroviario scorso a Cruz Axis nei primi anni del 1900. Ero abitato con la sua signora, Doña Adelaide Cáceres, figlia del primo Intendant di Cruz del Axis, e i suoi quattro figli. Lo ha costruito nel 1910 Don Carlos asprimo. Lo stile delicato e bello della sua fronte lo trasformò in una delle case più appariscenti della città. Il suo attuale proprietario ha deformato qualche prospettiva eccezionale allegata nel settore meridionale un semplice locale per gli affari. Tuttavia, la sua squisita bellezza può ancora essere vista, contemplando il settore settentrionale, con la sua galleria e gli archi spaziosi, le vestigia che dovrebbero essere conservate e mantenute.
Siti storici che spariscono
- Algarrobo di San Martín e Pueyrridón: La tradizione orale del vecchio memoriole ricorda che all’ombra di una vecchia carruba posta in un luogo che corrisponderebbe alla strada corrente “Olayon”, davanti alla segheria che al di fuori del signor Barrera, Accanto alla strada per la diga, il General San Martín e Pueyrrod – avrebbero incontrato. Con profumo e sapore per la leggenda, questa versione popolare è inserita per la sua indagine dovuta.
- Mr. Emilio Crespo: nipote preferita da Don Aurelio Crespo. Sulla strada asfaltata verso la diga, sul sito oggi occupata da una fattoria moderna, Don Emilio aveva una bella villa, ampia, maniero, stile coloniale, incoronata il suo magnifico fronte con colonne spesse e solide.
- Casa natale del Dr. Rafael Núñez: Rafael Nuñez è stato un illustre e prestigioso governatore di Córdoba tra il 1919 e il 1921. Costruito dal suo Signore Padre, con lo stesso nome, che si era sistemato in queste lare che si dedicano a ATTIVITÀ AGRICOLTURA. Occupò il sito che oggi ha una moderna carpenteria.
la ferrovia
Praticamente scomparve la ferrovia panoramica locale, questo “fattore estinto” di progresso “è già parte della storia del popolo. Nell’anno 1886 la linea “Dean finisce a Chummbiche” cominciò a essere costruita, come è stato ufficialmente chiamato allora. Nel 1890, il viaggio è stato ufficialmente aperto, ricevendo croce dall’asse, l’Alboroza, il passo trionfante del treno, iniziando una fase indimenticabile e nostalgica di progressi sociali ed economici. Nel 1891 il ramo che partendo da Córdoba è abilitato, attraversa le seghe Punilla e raggiungono una croce dell’Asse Sud, quindi battezzato “TOCO-TOCO”. E nel 1909 le due linee ferroviarie sono unite. È stata tale importanza che questo settore sud aveva acquisito con l’arrivo della linea ferroviaria, che molto vicino alla stazione è apparsa il primo hotel moderno di questa città, “Hotel Larcher” considerato da questa tradizionale famiglia. Quando si è verificata l’unione indicata delle due linee, il settore settentrionale ha oscurato il Sud, e questa struttura è scomparsa. Ma il vecchio edificio può ancora essere osservato in un buon stato di conservazione.I famosi workshop, dei più importanti, poi del paese, sono stati costruiti nel 1890 (in precedenza lavoravano in tuclame) lungo la proprietà della strada, attualmente San Martín. Questi workshop sono stati fatti per la riparazione di locomotive e auto. Nel 1946 cominciano a essere costruiti nel quartiere del Poniente oggi il quartiere PTE. Juan Domingo perón sulla terra donata dalla famiglia Arricey. Questi workshop hanno anche una moderna alimentazione di energia da 1275 kW. Poco durò questa iniziativa e infine il lavoro è stato paralizzato, solo l’USINA era finita. Nel 1962, ha cercato di privatizzare la proprietà ma a causa di uno sciopero ferroviario che ha durato 45 giorni di gestione fallita. I laboratori ferroviari sono stati definitivamente chiusi nel 1977 e successivamente demoliti alla fine degli anni ottanta alla fine della presidenza di Raúl Alfonsín.
Durante gli anni ’70 era ancora un importante nodo ferroviario con grandi workshop fino alla ferrovia fino alla ferrovia Il servizio di Assale Córdoba-Cruz è stato chiuso. Il percorso, dal 1990 sotto il nome del treno Sierras è stato rinnovato (il servizio viene riabilitato da tappe, poiché le tracce sono riparate e nuovi materiale rotabile acquistato di recente recentemente in Portogallo).