IslandeAir a annoncé ce vendredi qu’il rejetait toutes ses astuces de cabine, mettant fin à un travail Conformez avec l’union majoritaire de ses travailleurs qui ont débuté le mois dernier.
Dans une décision sans précédent, la compagnie aérienne a assuré que les pilotes assumeront temporairement les fonctions de l’équipage de cabine dans la sécurité des passagers à bord , à partir de ce même lundi 20 juillet.
« Icelandairisera définitivement l’utilisation de son équipe de cabine actuelle et cessera de manière permanente la relation de travail entre les deux parties », a conçu l’Islande dans une déclaration.
Mais les pilotes ne passeront pas beaucoup de temps à transporter les camions dans la salle ou à la distribution de boissons et de repas.
Les services « resteront minimes, comme (avoir) SEN) depuis que CO L’impact du COVID-19 « a déclaré la compagnie aérienne.
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Les hôtesses jouent un rôle essentiel dans le maintien de la sécurité sur les vols, en particulier en cas d’urgence. Il n’est pas clair comment un pilote peut assumer avec succès le rôle des auxiliaires de vol, en particulier avec seulement deux jours d’avertissement.
Il n’est pas non plus clair si cette structure est légale dans les régions dans les régions d’Icelandair, y compris Les États-Unis et l’Union européenne.
Normalement, l’équipage de la cabine doit remplir une série de formations, théoriques et pratiques, pour devenir du personnel accrédité et pouvoir exercer des vols commerciaux à bord avec des passagers.
Les assistants de vol de la compagnie aérienne Delta, par exemple, doivent surmonter une formation de deux mois dans laquelle ils leur enseignent des techniques de natation avancées, une réanimation cardiopulmonaire ou apprendre à évacuer un aéronef de la manière la plus efficace en seulement 90 secondes.
Les représentants de la compagnie aérienne, l’association de l’équipage de cabine d’Islande, l’autorité des transports de l’Islande et de l’Europe européenne de la Sécurité aérienne n’ont pas répondu aux questions envoyées par les affaires insides. er.
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Icelandair, comme le reste des compagnies aériennes commerciales, il a subi un effondrement du nombre de passagers avec la pop de la pandémie de croconavirus, qui a pratiquement arrêté tous les voyages internationaux plus tôt cette année.
En mai 2019, par exemple, Icelandair a ajouté un total de 419 000 passagers. En mai de cette année, d’autre part, ils ont seulement augmenté de 3 100 personnes.
Le mois dernier, la compagnie aérienne a annoncé une restructuration financière dans le but de « assurer les opérations actuelles, renforcer les liquidités et assurer la Compétitivité à long terme de la société « .