Hugo Junkers

Informations professionnelles

ingénieur et constructeur aéronautique. Considéré comme un pionnier de l’aviation.

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• Aquisgrán Université technique

• WERNER-VON-Siemens-Bague (1930)

Hugo Junkers (3 février 1859 – 3 février 1935) était un constructeur allemand aéronautique et industriel, créateur du premier avion construit complètement en métal.

Biographie

Junkers est né à Rheydt dans le Rhénanie du Nord actuel-Westphalie. Il a étudié à l’Université technique de Berlin, travaillant en tant que professeur de génie mécanique à Aachen entre 1897 et 1912.

en 1895 fondée à Dessau Sa société Junkers et en 1915, il construisit ses junkers J 1 et en 1917, le premier avion Junkers J 4, premier avion recouvert de plaques d’aluminium ondulées et considéré comme l’un des meilleurs aéronefs allemands de la Première Guerre mondiale I.

1919 Il a produit Junkers F.13, première d’une série d’ex Modèles ITOS de l’usage civil.Le 1927 a été le premier à utiliser le moteur diesel dans l’aviation et a conçu certains des premiers Turboriers.

pacifiste et socialiste, en 1933, le gouvernement nazi a pris le contrôle de ses brevets et de leur compagnie. Hugo Junkers est resté à l’arrestation de la maison, Downting 3 février 1935 à Gaution, Bavière.

a inventé le calorimètre qui prend son nom et le chauffe-bain.

L’aile volante

Hugo Junkers a breveté une conception de transport aérien en 1910 avec une seule aile (aile volante). Il a vu la solution naturelle pour le problème de la construction d’un avion assez important pour porter une quantité raisonnable de passagers et charger le carburant qui lui permettrait de traverser l’océan Atlantique. En 1919, il a commencé à travailler sur la conception de son « géant » JG1, conçu pour fixer des passagers dans les ailes épaises, mais deux ans plus tard, la Commission de contrôle aéronautique d’allié a ordonné que l’incomplet JG1 ait été détruit en dépassant les limites imposées à l’aviation allemande à postwarning. Malgré tout, Junkers a conçu des flyers futuristes, avec une capacité maximale de mille passagers. Le plus proche qu’il commençait à les faire en réalité était en 1931, avec les Junkers G-38: un avion de ligne qui montrait une grande aile large avec de l’espace pour le carburant, les moteurs et deux cabines de passagers. Cependant, j’avais toujours besoin d’un petit fuselage pour accueillir l’équipage et une partie du passage.

Voir aussi

• Anthony Fokker
• Ernst Heinkel
• Historique de Lufthansa
• Willy Messerschmitt

Références

BIBLIOGRAPHIE

• Olaf Groehler: Hugo Junkers – Legende und Wirklichkeit. Dans: Wolfgang Sellenthin (EDS.) Fliegerkalander der DDR 1985. Militärverlag der DDR, Berlin 1984, pp. 88-99
• Rainer Haus, Hans Sarkowicz: Energie Effizienter Nutzen. 75 Jahre Thermotechnik von Bosch (Produktinformation), Piper Verlag, Munich et Zürich 2007, ISBN 978-3-492-05084-45
• Hans Georg Hiller von Gaertringen (ED.) Junkers Dessau. Photographie Und Werbegrafik 1892-1933, Steidl Verlag, Göttingen 2010, ISBN 978-3-86521-887-2
• Günter Schmitt, Thomas Hofmann, Angelika Hofmann: Junkers und Seine Flugezuge. 2. Auffrage, transpressez VeB Verlag Für Verkehrssen, Berlin 1986, ISBN 3-344-00192-2; Westdeutsche Ausgabe: Hugo Junkers und Seine Flugezeuge, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1986, ISBN 3-613-01111-5
• Günter Schmitt, Werner Schwipps: Pioniere der Frühen Luftfahrt, Gondrom Verlag, Bindlach 1995, ISBN 3- 8112-1189-7
• Wolfgang Wagner: Hugo Junkers Pionier der Luftfahrt – Seine Flugezeuge. (= DIE DEUTSCHE LUFTFAHRT; BAND 24). Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996, ISBN 3-7637-6112-8
• Brian Walters (Ed.) Junkers: Ein Pionier der Luftfahrt.Série: Bilder der Luftfahrt. SUTTON 2000. ISBN 3-89702-235-4
• Junkers, Hugo à Reichshandbuch der Deutschen Gesellschaft – Das Handbuch der Persönlichkeiten dans Wort und Bild. Bande Erster, pp. 863, Deutscher Wirtschaftsverlag, Berlin 1930

Liens externes

• Ce travail dérive de la traduction partielle de Hugo Junkers de Wikipedia en anglais, en particulier cette version du 11 juin 2013, publié par ses éditeurs sous la licence de documentation gratuite GNU et l’attribution de licence Creative Commons-Shareilike 3.0 non gardé.

• Wikimedia Commons accueille le contenu multimédia sur Hugo Junkers. Commons
• Junkers.de – Leben et Werk von hugo Junkers (von Berndkers, Enkel von Hugo Junkers)
• Bibliographie liée à Hugo Junkers dans le catalogue de la Bibliothèque nationale d’Allemagne.
• TechnikMuseum « Hugo Junkers » Dessau
• Enregistrement Von Hugo Junkers auf Dem Waldfriedhof München