Toyota Corolla Workshop Manual: “A” Circuíto de Actuador de posición do Campo (Banco 1) (P0010)

IV ID = “CEE11E5B4B”

dtc n °

elemento detectado

condición de detección DTC

área afectada

mil

Memoria

Nota

P0010

Circuíto do actuador de “A” posición do Camishaft (Banco 1)

Circuíto Open o Circuíto no circuíto da saída do regulador de petróleo de distribución da árbore de árbores (para a camishaft de admisión) (1 lóxica de detección de ciclos).

• circuíto aberto ou cortocircuíto no aceite de distribución de árbores de aceite Montaxe de válvulas (para a camishafta de inxestión)
• conxunto de A válvula de regulación de aceite de distribución de árbores (para a camishaft de inxestión de árbores)

DTC memorizado

DTC en modelos de México

– aplicable

Descrición da supervisión

Este DTC está deseñado para detectar un circuíto aberto ou un cortocircuíto no circuíto do conxunto de válvulas reguladoras do sistema de petróleo (para a camiseta de inxestión ). Se o ciclo de execución do sistema de válvula de regulación do sistema de petróleo da distribución de cámaras é excesivamente alta ou baixa coa interruptor de ignición ou o motor funcionando, o ECM acenderá os mil e memorizan este DTC.

Monitorización Estratexia

secuencia operativa

DTC relacionado	P0010: Comprobando o rango da montaxe de válvulas de regulación de aceite en forma de aceite (para a árbore de inxestión de árbores)
Compoñentes / sensores necesarios ( Principal)	Conxunto da válvula de regulación de aceite de árbore de petróleo (para a árbore de admisión)
Compoñentes / sensores requiridos (relacionados)
Frecuencia de funcionamento	continuo
Duración	1 segundo
Usando a	inmediatamente
ningún

condicións de habilitación normal

todo

A supervisión será realizada sempre que os seguintes DTC non estean presentes	ningún
Todas as seguintes condicións son cumpridas
motor de inicio	off
interruptor de alimentación	en
O tempo transcorrido despois de cambiar o interruptor de alimentación da posición fóra de	0,5 segundos ou máis

Case 1

s e cumpre unha das seguintes condicións	Un estado a ou b
A. As seguintes condicións son cumpridas
Voltaje da batería	11 V ou superior e menos de 13 v
Ciclo executado desexado	inferior a 70%
b.As seguintes dúas condicións son cumpridas
Voltaje da batería	13 V ou máis
Ciclo de execución desexado	Menos do 80%

CASE 2

IV id = “CEE11E5B4B”

limiar de falla común

Case 1

Estado do Corte actual

sen corte

Ciclo de rastreamento emitido

100% ou máis

CASE 2

Ciclo de ciclismo emitido

3% ou menos

Rango de operación dos compoñentes

Ciclo de rastreamento emitido

Maior do 3% e Menos de 100%

Modo de condución de confirmación

1. Conecte o Techstream a DLC3.
2. Coloca o interruptor de ignición na posición e acende o Techstream.
3. Eliminar os DTCS (aínda que non memorizou, realice o procedemento de eliminación DTC).
4. Coloque o interruptor de ignición na posición de desconto e agarde polo menos 30 segundos.
5. Coloque o interruptor de ignición na posición e acende o Techstream.
6. Agarde 5 segundos.
7. Acceso aos seguintes menús: powertrain / motor e códigos ECT / TROUBLES.
8. Ler o DTC restante.

   Observación:

   • Se se emite unha DTC pendente, o sistema ten unha falla.
   • Se non se emite a DTC pendente, realice o seguinte procedemento.
9. Acceso aos seguintes menús: Powertrain / Motor e ECT / Utility / All DtC: P0010.
10. Comprobar o resultado da valoración dos DTCS.
    

    Screen techstream	Descrición
    normal	avaliación DTC completa normal sistema
    anormal	cualificación DTC completa sistema anomalo
    incompleto	incompleto Avaliación DTC Realizar o modo de condución despois de confirmar as condicións de activación de DTC
    n / a	A avaliación DTC non se pode realizar a cantidade de DTC que non cumpra os requisitos previos para os DTCS alcanzou o límite da memoria do ECU

    Observación:

    • Se o resultado da avaliación mostra normais, o sistema está en boas condicións.
    • Se o resultado do e A valoración mostra anormal, o sistema ten unha falla.
11. Se o resultado da valoración é incompleta ou n / a e non hai DTC pendente, realice unha lóxica de condución universal e comproba se se emiten DTC permanentes.

    Prema aquí

    Observación:

    • Se un DTC permanente, o O sistema terá unha falla.
    • Se non se emite DTC permanente, o sistema estará en estado normal.

Diagrama de conexión

Coidado / aviso / observación

Observación:

Use o Techstream para ler os datos de imaxe fixa. O ECM rexistra información sobre as condicións de condución e o estado do vehículo como datos de imaxe fixos no momento da memorización dun DTC. Cando se realice a solución de problemas, os datos de imaxe aínda poden axudarche a determinar se o vehículo estaba a funcionar ou parou, se o motor estaba quente ou non, se a relación de aire / combustible era rica ou pobre e outros datos do momento en que o A falla ocorreu.

Procedemento

Ler o DTC emitido (DTC P0010)

(a) Conecte o Techstream a DLC3.

(b) Coloca o interruptor de ignición en posición.

(c) activar The Techstream.

(d) Eliminar os DTCS despois de queimalos xunto cos datos de imaxe fixa.

Prema aquí

powertrain > e ect > borrar DTCS

(e) Coloque o conmutador de ignición na posición fóra e espera polo menos 30 segundos.

(f) coloque el interruptor del motivo en la posición sobre y espere 5 segundos.

(g) Encienda el techstream.

(h) Acceda a Los SIGUIENTES MENÚS: Códigos de powertrain / motor e ECT / Trouble.

(i) Lea los DTC.

powertrain > e ect > Códigos de problemas

Resultado:

Resultado	Vaya a
se emite el dtc p0010	a
non se emite ningún dtc	B

b

comprobación de Problemas intermitentes

a

Inspeccione El Conjunto de la Válvula Reguladora del Aceite de Distribución del Árbol de Levas (para el Árbas de Levas de Admisión)

(a) Inspeccione el Conjunto de la Válvula Reguladora de Aceite da Distribución do Ábrol de Levas (para o Ábrol de Levas de Admisión).

Haga Clic Aquí

Mal

sustituya el conjunto de la válvula reguladora del aceite de distribución del árbol de levas (para el árbol de levas de admisión)

ok

/ p>

Inspeccione El Mazo de Cables e Conector (con Xunto de la Válvula Reguladora de Aceite da Distribución do Ábrol de Levas (para el Árbas de Levas de Admisión) – ECM)

(a) Desconecte el Conector del Conjunto de la Válvula Reguladora de Aceite de la Distribución del Árbor de Levas (para el Árbas de Levas de Admisión).

(b) Desconecte El Conector del ECM.

(c) Mida La Resistencia Según Los Valores de Siguiente Tabla.

Resistencia Estándar: