O funcionamento dos grandes coches de compras en riscos únicos dos presentes procedentes de certas estradas que non son comúns cos vehículos de pasaxeiros comúns. Un tal perigo é “Jackknifing”. Os dezaoito rolos grandes son o “Jackknifing” propenso “baixo certas condicións, especialmente durante a freada repentina. Os numerosos accidentes de cada coche do ano son causados por dezaoito freos da árbore de camións de roda encerrada, durante a freada. Isto fai que o coche entrase nun deslizamento e o tráiler está a remolque que vai pivotar e deter a esquerda ou a dereita, formando un ángulo de 90 graos co aparello ou o taxi do coche. Os accidentes de coche debido a Jackknifing adoitan ocorrer cando os rolos de condución están bloqueados cando alcanzan un punto de pulido mentres que as rodas dianteiras eo remolque continúan rodando. Jackknifing pode ocorrer a velocidades baixas ou altas.
Algúns coches son máis propensos a jackknife que outros. Por exemplo, un medio de aceite baleiro é superior ao dobre do que probablemente estará involucrado nun accidente de coche de Jackknifing que cargou completamente un coche. Tamén as estradas deslizantes adoitan causar un accidente de carro de jackknifing. Como avogados de accidentes de coche en Texas, os nosos avogados están involucrados en casos en que a discusión foi feita con éxito que diapositivas, mollado conducindo o condutor máis prudente que requiriu o condutor do coche dado a condición perigosa das raias raods e desde a choiva forte.
Os nosos avogados de accidentes de coche saben que os accidentes de coche de Jackknifing poden ser evitados por freada prudente e adestramento de condutor adicional. Para el sábese que cando un condutor de de dezaoito rodas é necesario para alcanzar as pausas, ten tres opcións que deixan de ser básicas no seu esforzo por evitar un accidente de coche. O condutor do coche pode (1) para bloquear os freos da árbore, (2) pode bloquear as árbores da unidade ou (3) ou pode bloquear as árbores do tráiler. Os resultados potenciais dependen de que opción escolle o condutor. Se o condutor intenta evitar o accidente de coche, bloquear os freos de manexo da árbore, o deitavento rolo normalmente endereitarse baixo a maioría das condicións da estrada. Pero se o condutor intenta evitar o accidente de coche bloqueando as árbores da unidade, o coche é máis probable que o jackknife. A peor opción – e os máis comúns para causar accidentes de cancro de carbono é cando o controlador bloquea os freos do remolque. O Lockihng do freo de remolque adoita levar ao tráiler que balance o pivote esquerdo ou dereito. Este oscilación de tráiler frecuentemente leva a accidentes importantes.
Se precisa de consellos ou consellos nun accidente que fai ou só ten preguntas: chámanos día ou noite, estamos a 24 horas ao día sete días dispoñibles por semana .. Para a súa comodidade, ofrecemos consultas iniciais gratuítas e non obrigatorias. Chama ao 1-800-862-1260.