Actualizado: 05/21/2005 21: 05h
Aínda que algunhas autoridades estadounidenses e neozelandesas auguraban “a colisión do século” entre o iceberg B15-A, o tamaño de Luxemburgo e o Linguaxe do glaciar Drygalaski, os datos obtidos polo satélite da Axencia Espacial Europea (ESA) Envisat demostran que isto está cada vez máis lonxe de pasar.
que informa hoxe no seu sitio web que o que envía co seu radar asado mostra que a deriva de B15-A parece ser moito máis lenta que os últimos días e que o iceberg podería estar crus xusto antes de chocar.
Sostén a hipótese de que a cama de Drygalasski é moi baixa e rodeada de glacial depósitos materiais que puideron conservalo no pasado doutras colisións, a pesar da súa aparente fragilidad.
O B15-A, en forma de botella alongada, hai ao redor Ou 120 quilómetros de lonxitude cunha área que supera os 2.500 quilómetros cadrados, é dicir, maior que o país de Luxemburgo.
O iceberg é o segmento máis grande que queda do iceberg B-15, xurdiu preto da parede de xeo de Ross en marzo de 2000. Equivalente en tamaño a Xamaica, B-15 tiña unha área inicial de 11.655 quilómetros cadrados pero quedou en pezas “pequenas”. Desde entón, B15-A pasou a través do Fiord McMurdo onde bloqueou as correntes oceánicas e causou unha acumulación de xeo desde o mar.
Tamén fai que sexa difícil proporcionar estacións científicas de Estados Unidos e Nova Zelanda ( Scott e McMurdo) e levou á fame os numerosos pingüinos locais, incapaces de acceder ao mar.
O Envisat seguiu a evolución do B15-máis de dous anos e a partir dos datos do seu espectrómetro de media Imaxe de resolución (Meris), ESA desenvolveu unha animación que simula un voo por riba da zona e pódese ver no seu sitio web. Rajar Radar, que pode perforar as nubes máis densas, é un instrumento moi sensible tamén a diferentes tipos de xeo. Por este motivo, foi capaz de delinear claramente a superficie das linguas de xeo que rodean o mar mentres que os sensores ópticos só son capaces de mostrar unha capa cuberta de neve continua.